Vergelijk prestaties (449 pk vs 503 pk), bagageruimte en prijs (39600 € vs 47400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Atto 3 of XPeng P7+.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BYD Atto 3 heeft een iets prijsvoordeel – hij begint al bij 39600 € , terwijl de XPeng P7+ start bij 47400 € . Dat is een verschil van ongeveer 7738 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de XPeng P7+ het voordeel: met 15.20 kWh per 100 km is hij minimaal efficiënter dan de BYD Atto 3, die 16 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.80 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de XPeng P7+ licht meer: hij haalt tot 530 km, ongeveer 20 km meer dan de BYD Atto 3.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de XPeng P7+ een iets voordeel – 503 pk tegenover 449 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 54 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BYD Atto 3 een beetje sneller – hij doet er 3.90 s over, tegenover 4.30 s voor de XPeng P7+. Dat is ongeveer 0.40 s verschil.
Ook qua koppel is er een verschil: de XPeng P7+ trekt iets sterker met 670 Nm tegenover 560 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 110 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de BYD Atto 3 licht lichter – 1825 kg tegenover 1999 kg. Het verschil is ongeveer 174 kg.
Qua bagageruimte biedt de XPeng P7+ opvallend meer ruimte – 573 L tegenover 440 L. Dat is ongeveer 133 L verschil.
XPeng P7+ heeft de overhand in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BYD Atto 3 voelt als een slimme, betaalbare elektrische gezinsauto die serene stilte op de weg combineert met een vlotte, betrouwbare rijervaring. Het interieur is fris en comfortabel, vol slimme details en voldoende ruimte voor bagage en passagiers — een serieuze kanshebber voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder gedoe.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39600 - 51800 €
|
Prijs
47400 - 54500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.2 - 17.4 kWh
|
|
Elektrische actieradius
420 - 510 km
|
Elektrische actieradius
455 - 530 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1825 kg
|
Leeggewicht
1999 - 2200 kg
|
|
Bagageruimte
440 L
|
Bagageruimte
573 L
|
|
Lengte
4455 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1875 mm
|
Breedte
1937 mm
|
|
Hoogte
1615 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1338 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
335 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 - 449 pk
|
Vermogen pk
245 - 503 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.9 - 7.3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.3 - 6.9 s
|
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
310 - 560 Nm
|
Koppel
450 - 670 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 - 330 kW
|
Vermogen kW
180 - 370 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2026
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
XPeng
|
De BYD Atto 3 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.