VS

BYD Atto 3 vs Volvo EX30 vergelijking

Vergelijk prestaties (449 pk vs 428 pk), bagageruimte en prijs (45.700 € vs 35.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Atto 3 of Volvo EX30.

BYD Atto 3 vs Volvo EX30: de belangrijkste verschillen

BYD Atto 3

4,7 (3 Beoordelingen)
beoordeel
  • minimaal meer vermogen
  • marginaal zuiniger
  • minimaal meer elektrische actieradius
  • merkbaar meer bagageruimte
details

Volvo EX30

3,5 (8 Beoordelingen)
beoordeel
  • duidelijk goedkoper
  • nauwelijks sneller van 0–100 km/u
  • marginaal lichter
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Atto 3

BYD Atto 3 vs. Volvo EX30: Een Verkwikkende Vergelijking tussen Twee Innovatieve SUV's

De opkomst van elektrische voertuigen heeft de autowereld veranderd, en twee modellen die in deze transformatie opvallen zijn de BYD Atto 3 en de Volvo EX30. Beide auto's bieden unieke kenmerken en innovaties die ze aantrekkelijk maken voor consumenten die op zoek zijn naar een moderne, duurzame en betrouwbare SUV. In dit artikel vergelijken we de technische aspecten van deze twee voertuigen en onderzoeken we wat ze te bieden hebben.

EX30

Design en Afmetingen

De BYD Atto 3 is een opvallende SUV met een lengte van 4455 mm, een breedte van 1875 mm en een hoogte van 1615 mm. Deze auto heeft een veelzijdig en sportief ontwerp, perfect voor stadsgebruik en lange ritten. Aan de andere kant is de Volvo EX30 iets compacter met een lengte van 4233 mm, breedte van 1837 mm en hoogte variërend van 1549 mm tot 1567 mm, afhankelijk van de uitvoering. Beide auto's beschikken over vijf deuren en bieden voldoende ruimte voor passagiers.

Atto 3

Prestaties en Vermogen

Als we kijken naar de kracht van de motoren, dan scoort de BYD Atto 3 met 204 pk (150 kW) en een koppel van 310 Nm, wat zorgt voor een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 7.3 seconden. De Volvo EX30 heeft daarentegen verschillende uitvoeringen, met een vermogen dat kan oplopen tot 428 pk (315 kW) en een koppel van 543 Nm in de sportievere versie. Deze variant kan in een verbluffende 3.6 seconden van 0 naar 100 km/u versnellen, wat de EX30 tot een van de snelste elektrische SUV's in zijn segment maakt.

EX30

Batterijcapaciteit en Actieradius

Wat betreft actieradius, biedt de BYD Atto 3 een indrukwekkende 420 km op een volle lading met een energieverbruik van 16 kWh/100 km. Dit maakt het een uitstekende keuze voor dagelijkse ritten en langere afstanden. De Volvo EX30 biedt ook interessante actieradiussen, met varianten die tussen de 339 km en 476 km kunnen bereiken, afhankelijk van de batterijcapaciteit (49 kWh of 65 kWh) en het type aandrijving. De hogere energieverbruik van de EX30 ligt tussen de 17 en 18.7 kWh/100 km.

Atto 3

Interior en Technologie

Beide modellen zijn uitgerust met moderne technologieën en een aantrekkelijk interieur. De BYD Atto 3 heeft een ruime kofferbakcapaciteit van 440 liter, ideaal voor het vervoeren van bagage of boodschappen. De Volvo EX30, hoewel iets minder met 318 liter, biedt nog steeds voldoende ruimte en luxe features zoals geavanceerde infotainmentsystemen en rijhulpmiddelen. Volvo staat ook bekend om zijn focus op veiligheid en heeft tal van geavanceerde veiligheidsvoorzieningen ingebouwd in de EX30.

EX30

Conclusie: Welke SUV Kiezen?

De keuze tussen de BYD Atto 3 en de Volvo EX30 hangt sterk af van individuele voorkeuren en behoeften. De Atto 3 biedt een uitstekende actieradius en een goede prijs-kwaliteitverhouding, terwijl de EX30 met zijn spannende prestaties en indrukwekkende technologie een ander soort klant aanspreekt. Beide SUV's dragen bij aan de verduurzaming van de auto-industrie en bieden een blik in de toekomst van elektrisch rijden.

Uiteindelijk is het verstandig om beide modellen uitvoerig te testen om te zien welke het beste aansluit bij uw rijstijl en wensen. Wat uw keuze ook mag zijn, beide auto's zijn duidelijke stap vooruit in de wereld van elektrische voertuigen.

Ook vaak vergeleken

Volvo EX30
Volvo EX40
VS
De Volvo EX30 voelt aan als een compacte raket voor in de stad: speels, wendbaar en perfect voor korte ritjes en scherpe parkeervakken, terwijl de EX40 met meer binnenruimte, grotere actieradius en extra comfort beter past bij gezinnen en langere afstanden. Kortom: kies de EX30 als je pit en …
Volvo EX30
VW ID.3
VS
De nieuwe Volvo EX30 voelt als een compacte premium-rocket: strak Scandinavisch interieur, opvallende acceleratie en een slim veiligheidspakket — perfect voor wie stijl en sprintjes naar de stad belangrijk vindt. De Volkswagen ID.3 is de nuchtere tegenhanger: ruim, betaalbaar en volwassen …

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Atto 3

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Volvo EX30 is duidelijk goedkoper – begint al bij 35.600 € , terwijl BYD Atto 3 start bij 45.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 10.168 €.

Bij het stroomverbruik heeft BYD Atto 3 het voordeel: met 16,4 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan Volvo EX30, dat 17 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,6 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt BYD Atto 3 minimaal meer bereik: tot 510 km, ongeveer 35 km meer dan Volvo EX30.

EX30

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft BYD Atto 3 minimaal meer vermogen – 449 pk tegenover 428 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 21 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Volvo EX30 nauwelijks sneller – 3,6 s tegenover 3,9 s voor BYD Atto 3. Dat is een verschil van ongeveer 0,3 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Atto 3 levert marginaal meer koppel – 560 Nm tegenover 543 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 17 Nm.

Atto 3

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Volvo EX30 marginaal lichter – 1.840 kg tegenover 1.880 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 40 kg.

Qua bagageruimte biedt BYD Atto 3 merkbaar meer ruimte – 490 L tegenover 318 L. Dat is een verschil van ongeveer 172 L.

Wat laadvermogen betreft biedt BYD Atto 3 zichtbaar meer laadvermogen – 530 kg tegenover 390 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 140 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

BYD Atto 3 wint overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 45.700
Atto 3

BYD Atto 3

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 313 - 449 pk
  • Verbruik kWh/100km 16,4 - 17,8 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 470 - 510 km
details
BYD Atto 3
Volvo EX30

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

BYD Atto 3

De BYD Atto 3 is een ruime en goed uitgeruste elektrische crossover met een vriendelijk en modern design dat veel kopers aanspreekt. Hij biedt een comfortabel rijgedrag en praktische functionaliteit, ideaal voor wie dagelijks gebruik combineert met weekendtrips.

details
5F27650C-A457-4BA8-ABBF-B0A381081F50
4CD0D607-8DF0-480E-92A0-FFE2DD0C2A7D
A4BCEC5F-F54A-4C81-8C3B-2C7767DF6D72
E96AFF07-FF39-4455-88FE-E60F4D607FE6
AD877C78-5875-44DA-B1B6-1E99A05AC058

Beoordelingen BYD Atto 3

4.7 (3 Beoordelingen)
beoordeel
BERNARD
17 apr. 2026 12:36:55

Hij lijkt beter aan mijn verwachtingen te voldoen wat betreft brandstofbesparing en algehele efficiëntie.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Volvo EX30

De Volvo EX30 is een compacte elektrische auto die zich onderscheidt door strak Scandinavisch design en een verzorgd, premium interieur. Hij combineert wendbaar rijgedrag met slimme veiligheidsvoorzieningen en moderne technologieën voor comfortabel en intuïtief dagelijks gebruik.

details
313302_Volvo_EX30
313320_Volvo_EX30
313329_Volvo_EX30_interior
313334_Volvo_EX30_interior
313297_Volvo_EX30

Beoordelingen Volvo EX30

3.5 (8 Beoordelingen)
beoordeel
V
8 jun. 2026 10:03:34

Zeer teleurstellend in het algemeen voor een voertuig dat met opties 57.500 euro kost.
Na 27.000 km aan boord in 2 jaar, zoveel teleurstellingen...
Ondanks de updates van Volvo veel "kleine" problemen die het dagelijks leven ruïneren:

Spiegels die desynchroniseren en verkeerd afgesteld worden bij het openen
Met de keyless-optie: de auto ontgrendelt af en toe wanneer je op afstand bent, maar gaat niet open wanneer je probeert de deur te openen
Invasieve hulpsystemen die gevaarlijk worden: remmen trekken fel aan omdat ze spookvoertuigen detecteren bij achteruitrijden (met de achterkant tegen een muur) of voertuigen op onze linkerbaan als "voertuig dat van links komt" detecteren (zelfde bij rotondes)
Zelfde constatering bij inhalen: hij laat je probleemloos inhalen maar duwt je plotseling terug naar de tegenoverliggende baan wanneer je de lijn overschrijdt om terug te voegen
Scherm dat zwart blijft of bevriest gedurende tientallen seconden bij het opstarten
Prestaties die sterk terugvallen zodra de batterij onder de 60% komt

Rijgedrag vrij gemengd: heel goed toen hij nieuw was, na twee jaar neemt rolneiging toe, heeft de neiging overdreven te reageren in bochten (hij stuitert), en glijdt aan de voorkant in rotondes (voor een achterwielaangedreven auto....).

De motor is over het algemeen prettig en krachtig, maar het chassis houdt totaal geen gelijke tred met die 272 pk.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Stad / Korte ritten
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Maes Ivo
13 mei 2026 21:43:53

Volvo EX30 Twin Performance is een superhandige, compacte auto die goed op de weg ligt. Hij is pijlsnel en je zit iets hoger. Het interieur went snel. Ik heb er zelf eentje en ik ben er verliefd op. Ik heb een BMW G30 gehad — fantastische auto, maar groot en onhandig. Geef mij maar de Volvo; we zijn toch maar met z’n tweeën.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Bedrijfsauto / Zakelijk
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Michael
10 feb. 2026 21:18:58

...de beste E‑auto die we tot nu toe hebben gereden. Probleemloos, veilig, strak en heel makkelijk in gebruik.

De Duitse voorgangers (Wolfsburg‑concern) kun je daarentegen helemaal vergeten!

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Forens (korte/middellange afstand)
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Julien B.
10 feb. 2026 15:47:03

Een auto die briljant had kunnen zijn, verwoest door technologisch dogmatisme. 95% van de problemen van deze auto bevinden zich tussen de voorruit en het stuur. De pluspunten worden tenietgedaan door een mislukte implementatie van technologie ten koste van alles. Basisfuncties zijn moeilijk bereikbaar, weggestopt in menu’s, en de constante stroom van nutteloze waarschuwingen en meldingen maakt de ervaring frustrerend en ruïneert de ergonomie. Tel daar de terugkerende problemen met het deursluitingssysteem bij op — die de dealer na meerdere bezoeken niet kan verhelpen — een actieradius die ver van de beloofde waarde ligt, en een botsingsvermijdingssysteem dat af en toe willekeurig gevaarlijke beslissingen neemt, en ik durf te zeggen dat dit de slechtste auto is die ik ooit heb gekocht. Na enkele maanden heb ik diep spijt van deze aanschaf.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Marco
30 dec. 2025 12:53:45

De boordtechnologie (tablet) kost te veel tijd om de functies eigen te maken. Het leidt af tijdens het rijden. Niet geschikt voor bijzienden, want de afstand van de tablet tot de ogen vereist een trifocale bril. Als je het gaspedaal loslaat remt de auto, maar het kost tijd en de gevoeligheid is te hoog om eraan te wennen. Het piepje dat waarschuwt voor snelheidsoverschrijding is erg hinderlijk en het systeem herkent veranderingen in verkeersborden te laat. Kortom: het is stressvol om ermee te rijden.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Stad / Korte ritten
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
Hier vergelijk ik de BYD Atto 3 en de BYD Atto 2 om je te helpen kiezen welke elektrische crossover het beste bij jouw rijstijl en budget past. Ik zet de belangrijkste verschillen op het gebied van actieradius, prestaties, interieurkwaliteit en prijs tegenover elkaar zodat je snel ziet welke keuze …
BYD Atto 3
BYD Seal U
VS
In deze vergelijking zetten we de BYD Atto 3 tegenover de BYD Seal U om te bepalen welke elektrische auto het beste bij jouw rijstijl en gebruik past. We bekijken rijbereik, ruimte, laadsnelheid en prijs-kwaliteit zodat jij snel ziet welke van de twee in de praktijk de betere keuze is.
Volvo EX30
Skoda Elroq
VS
De Volvo EX30 voelt als een slimme, futuristische stadsraket: premium interieur, razendsnelle acceleratie en technologie die bijna voor je rijdt — perfect voor wie elan en een vleugje luxe in een compact jasje wil. De Škoda Elroq gooit het anders: slim ruimtegebruik, een aantrekkelijk prijskaartje …
BYD Atto 3
Kia EV3
VS
Tijd voor een elektrische clash: in deze vergelijking zetten we de BYD Atto 3 en de Kia EV3 tegenover elkaar om te zien welke van de twee de beste mix van rijplezier, bereik en slimme functies biedt. Wie levert meer waar voor je geld — de gadgetrijke, kleurrijke Atto 3 of de ingetogen, doordachte …
BMW iX1
Volvo EX30
VS
In onze vergelijking kruisen de BMW iX1 en de Volvo EX30 de degens: de iX1 imponeert met volwassen comfort, premium materialen en een rustige autoriteit, terwijl de compacte EX30 scoort met speelse wendbaarheid, scherpe efficiency en een fris, jeugdig karakter. Kort gezegd: wie presence, ruimte en …
Volvo EX30
Tesla Model 3
VS
De Volvo EX30 en de Tesla Model 3 zijn twee uiteenlopende elektrische auto's: de compacte, op veiligheid en premium comfort gerichte EX30 tegenover de Model 3, bekend om zijn efficiëntie, rijprestaties en geavanceerde software-ecosysteem. In deze vergelijking zet ik hun belangrijkste aspecten — …
Volvo EX30
Toyota Urban Cruiser
VS
In deze vergelijking zet ik de compacte, volledig elektrische Volvo EX30 tegenover de Toyota Urban Cruiser, een praktische en betaalbare stads‑SUV. Ik help je snel zien welke van de twee beter past bij je dagelijkse ritten, comfortwensen en budget.
Jeep Avenger
Volvo EX30
VS
Hier vergelijken we de Jeep Avenger en de Volvo EX30 op zaken die er echt toe doen: rijbereik, dagelijks comfort, veiligheid en gebruikskosten. Ik help je helder bepalen welke van de twee het beste past bij jouw rijstijl en dagelijkse behoeften.
BYD Atto 3
Volvo EX30

Kosten en Verbruik
Prijs
45.700 - 51.800 €
Prijs
35.600 - 56.700 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
16,4 - 17,8 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Elektrische actieradius
470 - 510 km
Elektrische actieradius
339 - 475 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.880 - 1.990 kg
Leeggewicht
1.840 - 1.960 kg
Bagageruimte
490 L
Bagageruimte
318 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.875 mm
Breedte
1.838 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
530 kg
Laadvermogen
370 - 390 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
313 - 449 pk
Vermogen pk
150 - 428 pk
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 5,5 s
Acceleratie 0-100km/u
3,6 - 8,6 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
380 - 560 Nm
Koppel
343 - 543 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
230 - 330 kW
Vermogen kW
110 - 315 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2026
Bouwjaar
2026
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
BYD
Merk
Volvo
Is de BYD Atto 3 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

De BYD Atto 3 wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.