Vergelijk prestaties (449 pk vs 150 pk), bagageruimte en prijs (45.700 € vs 28.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Atto 3 of Renault R5.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de snel veranderende wereld van elektrische voertuigen (EV's) hebben we een spannende vergelijkingsronde tussen twee opmerkelijke modellen: de BYD Atto 3 en de Renault R5. Beide voertuigen dragen de boodschap van duurzaamheid en innovatie, maar verschillen op diverse technische aspecten en ontwerpdetails. Laten we deze twee elektrische voertuigen eens nader bekijken.
De BYD Atto 3 is een sportieve SUV, ontworpen met een robuuste uitstraling. Met een lengte van 4455 mm, een breedte van 1875 mm en een hoogte van 1615 mm, biedt deze SUV een ruime en comfortabele cabine voor vijf inzittenden. De Renault R5, daarentegen, is een compacte hatchback. Met zijn kortere lengte van 3922 mm, breedte van 1744 mm en hoogte van 1498 mm, is de R5 meer gericht op stedelijke mobiliteit en wendbaarheid.
Wanneer we kijken naar de prestaties, zien we dat de BYD Atto 3 is uitgerust met een krachtige motor die 204 pk genereert en accelereert van 0 naar 100 km/h in 7,3 seconden. De maximale snelheid bedraagt 160 km/h, met een koppel van 310 Nm. Dit maakt de Atto 3 een zeer dynamische EV, vooral voor lange ritten, met een actieradius van 420 km op een volle batterij.
De Renault R5 biedt verschillende motorvarianten, met een vermogen variërend van 150 tot 122 pk en een acceleratie van 0 naar 100 km/h tussen 8 en 9 seconden, afhankelijk van de gekozen versie. De topsnelheid is iets lager met 150 km/h, maar het is belangrijk op te merken dat de R5 met een energieverbruik van 14,8 kWh/100 km een efficiënter voertuig is, waardoor hij ideaal is voor stadsverkeer. De actieradius varieert van 300 tot 405 km.
De BYD Atto 3 heeft een indrukwekkende batterijcapaciteit die zorgt voor een langere actieradius, ideaal voor lange ritten. De Renault R5, met een batterijcapaciteit van 40 kWh, biedt ook goede prestaties, maar met een kortere actieradius. Beide voertuigen ondersteunen snelladen, maar de specifieke laadtijden kunnen variëren afhankelijk van het type laadstation.
In termen van interieurontwerp is de BYD Atto 3 gericht op moderniteit met een ruimtelijk gevoel en hoogwaardige materialen. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en beschikt over diverse connectiviteitsopties. De R5 biedt een meer minimalistische benadering, wat goed aansluit bij de retro uitstraling, maar ook hier zijn moderne technologieën aanwezig.
Samenvattend, zowel de BYD Atto 3 als de Renault R5 zijn sterke kandidaten in de elektrische automarkt. De Atto 3 blinkt uit in kracht, ruimte en actieradius, terwijl de R5 zijn aantrekkingskracht vindt in efficiëntie en een stadvriendelijk ontwerp. De uiteindelijke keuze zal afhangen van de persoonlijke voorkeuren van de consument, of ze nu op zoek zijn naar een krachtige SUV of een compacte en efficiënte hatchback.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Renault R5 is significant goedkoper – begint al bij 28.500 € , terwijl BYD Atto 3 start bij 45.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 17.276 €.
Bij het stroomverbruik heeft Renault R5 het voordeel: met 14,8 kWh/100km is dit model een beetje efficiënter dan BYD Atto 3, dat 16,4 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,6 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt BYD Atto 3 duidelijk meer bereik: tot 510 km, ongeveer 105 km meer dan Renault R5.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Atto 3 veel meer vermogen – 449 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 299 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Atto 3 ruim sneller – 3,9 s tegenover 8 s voor Renault R5. Dat is een verschil van ongeveer 4,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Atto 3 levert veel meer koppel – 560 Nm tegenover 245 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 315 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Renault R5 merkbaar lichter – 1.447 kg tegenover 1.880 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 433 kg.
Qua bagageruimte biedt BYD Atto 3 opvallend meer ruimte – 490 L tegenover 326 L. Dat is een verschil van ongeveer 164 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BYD Atto 3 duidelijk meer laadvermogen – 530 kg tegenover 418 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 112 kg.
BYD Atto 3 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BYD Atto 3 is een ruime en goed uitgeruste elektrische crossover met een vriendelijk en modern design dat veel kopers aanspreekt. Hij biedt een comfortabel rijgedrag en praktische functionaliteit, ideaal voor wie dagelijks gebruik combineert met weekendtrips.
details
De Renault 5 geeft een frisse mix van retro-charme en moderne eenvoud, perfect voor wie stijl en comfort zoekt in de stad. Hij voelt speels en wendbaar aan, met een interieur dat slim is ingericht voor dagelijks gebruik.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45.700 - 51.800 €
|
Prijs
28.500 - 32.000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16,4 - 17,8 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
470 - 510 km
|
Elektrische actieradius
307 - 405 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.880 - 1.990 kg
|
Leeggewicht
1.447 - 1.524 kg
|
|
Bagageruimte
490 L
|
Bagageruimte
326 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.875 mm
|
Breedte
1.744 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
530 kg
|
Laadvermogen
396 - 418 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
313 - 449 pk
|
Vermogen pk
122 - 150 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 5,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8 - 9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
380 - 560 Nm
|
Koppel
225 - 245 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
230 - 330 kW
|
Vermogen kW
90 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Renault
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España