Vergelijk prestaties (449 pk vs 258 pk), bagageruimte en prijs (45.700 € vs 50.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Atto 3 of Mazda CX-6e.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BYD Atto 3 is lichtjes goedkoper – begint al bij 45.700 € , terwijl Mazda CX-6e start bij 50.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 5.084 €.
Bij de elektrische actieradius biedt BYD Atto 3 marginaal meer bereik: tot 510 km, ongeveer 26 km meer dan Mazda CX-6e.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Atto 3 ruim meer vermogen – 449 pk tegenover 258 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 191 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Atto 3 aanzienlijk sneller – 3,9 s tegenover 7,9 s voor Mazda CX-6e. Dat is een verschil van ongeveer 4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Atto 3 levert significant meer koppel – 560 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 270 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
BYD Atto 3 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BYD Atto 3 voelt als een slimme, betaalbare elektrische gezinsauto die serene stilte op de weg combineert met een vlotte, betrouwbare rijervaring. Het interieur is fris en comfortabel, vol slimme details en voldoende ruimte voor bagage en passagiers — een serieuze kanshebber voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder gedoe.
detailsDe Mazda CX-6e combineert de vloeiende lijnen van een coupé met het praktische karakter van een crossover, en oogt alsof hij moeiteloos door het straatbeeld glijdt terwijl hij de dagelijkse klusjes aan kan. Binnenin voelt alles verfijnd en doelgericht aan, en wie op zoek is naar rijplezier zonder schreeuwerige show vindt in de CX-6e een stijlvolle en ingetogen keuze — met een klein glimlachje bij elke rit.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45.700 - 51.800 €
|
Prijs
50.800 - 53.900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18,9 - 19,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
470 - 510 km
|
Elektrische actieradius
468 - 484 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
-
|
Leeggewicht
2.205 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
468 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.875 mm
|
Breedte
1.935 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
385 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
313 - 449 pk
|
Vermogen pk
258 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 5,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
380 - 560 Nm
|
Koppel
290 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
230 - 330 kW
|
Vermogen kW
190 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Mazda
|