VS

Mazda CX-6e vs Volvo EX60 vergelijking

Vergelijk prestaties (258 pk vs 680 pk), bagageruimte en prijs (50.800 € vs 64.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda CX-6e of Volvo EX60.

Mazda CX-6e vs Volvo EX60: de belangrijkste verschillen

Mazda CX-6e

4,9 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • zichtbaar goedkoper
details

Volvo EX60

4,9 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • significant meer vermogen
  • merkbaar zuiniger
  • aanzienlijk meer elektrische actieradius
  • aanzienlijk sneller van 0–100 km/u
  • minimaal lichter
  • iets meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Achim Sedelmaier
CX-6e

Mazda CX-6e VS Volvo EX60: twee benaderingen van de elektrische middenklasse

Mazda CX-6e en Volvo EX60 leggen twee verschillende prioriteiten op tafel: Mazda kiest voor hoogwaardige afwerking en een scherp geprijsd comfortpakket, Volvo voor maximale rust, ruimte en laadsnelheid voor lange afstanden. De Mazda voelt als een slim gepositioneerde premium‑bijna‑koop: veel serie-uitrusting en een interieur dat je onmiddellijk serieus neemt zonder te ver in de prijsklasse door te schieten. De Volvo profileert zich als reisgenoot: stiller, ruimer op de achterbank en gericht op stressvrije ritten met korte stops. Beide auto's zetten kwaliteit en comfort centraal, maar de manier waarop ze dat bereiken verschilt duidelijk in dagelijks gebruik. Deze vergelijking helpt je kiezen op basis van leefstijl: stadspendelaar met oog voor prijs en afwerking, of veelrijder die ontspanning en bereik boven alles stelt.

EX60

Cabinegevoel en materiaalbeleving

In de cabine ervaar je bij de Mazda CX-6e een verzorgde, bijna huiselijke materiaalkeuze die veel kopers meteen als ‘meer waar voor je geld’ bestempelen; het brede display domineert maar geeft een premium indruk. De Volvo EX60 straalt Scandinavische rust uit: lichter interieur, ruimtelijker gevoel en een akoestiek die storende wind‑ en rolgeluiden onderdrukt waardoor lange ritten minder vermoeiend zijn. Bediening is een duidelijk verschil: Mazda’s grote touch‑interface en gebaren kunnen stijlvol ogen maar leiden soms af, terwijl Volvo meerwaarde zoekt in eenvoud en spraakmatige integratie met Google/Gemini plus echte knoppen op het stuur. Als interieurgevoel belangrijk is kies je Mazda voor tactile luxe en afwerking, kies je Volvo voor een serene, reisvriendelijke cabine en betere achterbankcomfort. Beide interieurs voelen degelijk, maar Mazda zoekt indruk met design; Volvo met ruimte en rust.

Praktische bruikbaarheid en bagageruimte

Praktisch gezien pakt de Mazda CX-6e anders uit dan de Volvo EX60: Mazda biedt slimme extra’s zoals een forse frunk en uitgekiende alledaagse opbergoplossingen, maar het achterladeruim is compacter dan sommige rivalen. De Volvo EX60 speelt hier zijn troeven uit met duidelijk meer been‑ en vloerruimte achterin en een laadvloer die het in- en uitstappen makkelijker maakt, wat zichtbaar scheelt bij gezinnen en lange reizen. Parkeren en manoeuvreren zijn bij beide merken geholpen door camera’s en sensoren, maar de Mazda’s brede carrosserie voelt in krappe binnensteden directer aan; Volvo compenseert dit met uitgebreidere parkeertechniek. Voor wie vaak veel bagage of een kinderwagen meeneemt is de EX60 praktischer; voor wie slimme opbergoplossingen en een compleet pakket zoekt, is de CX-6e een serieuze kandidaat. De keuze komt neer op lastig meten met laden en dagelijkse gebruiksdetails in plaats van puur liters op papier.

Rijgedrag en langeafstandscomfort

Op de weg toont de Mazda CX-6e zich als een ontspannen, gebalanceerde alleskunner die gericht is op comfort en efficiency in dagelijks gebruik, maar zonder prestatiedrang. De Volvo EX60 schuift het accent naar absolute rust en langeafstandsvriendelijkheid: stiller, soepeler en met laadsnelheden die pauzes korter en plannen voorspelbaarder maken. Wie vaak snel wil doorrijden of veel op de snelweg zit zal de EX60 waarderen omdat hij minder vaak hoeft te stoppen en reizigerstransfers minder vermoeiend zijn; de Mazda behoudt echter een prettige stabiliteit en is zuiniger in gebruik wanneer laadmogelijkheden thuis aanwezig zijn. Let op: de CX-6e start zonder AWD‑optie, wat in ruig winterweer of bergachtig terrein een relevant nadeel kan zijn tegenover de meer tractiegerichte keuzes van sommige concurrenten. Voor dagelijkse kilometers in een gematigd klimaat is de Mazda ontspannen en efficiënt; voor veel kilometers en snel laden is de Volvo praktischer en comfortabeler.

Stadsgebruik en dagelijkse ergonomie

In de stad confronteert de Mazda CX-6e je met een breed silhouet en een modern, displaygericht bedienconcept dat veel functies concentreert maar aandacht vraagt bij het rijden. De Volvo EX60 compenseert zijn omvang met uitgebreide sensoren, een 360°‑camera en bediening die vaak via spraak en fysieke knoppen snel te bereiken is, wat dagelijkse ritten minder hectisch maakt. Beide modellen bieden hulp bij parkeren en lage snelheden, maar wie veel in smalle straten of oude binnensteden parkeert zal de breedte van de Mazda sneller merken; tegelijk voelt Volvo’s zicht naar achteren enigszins beperkt door de lijnen van de carrosserie. Voor korte ritten en veel in‑en uitstappen is de EX60 doorgaans ontspannen te bedienen; voor wie waarde hecht aan interieurmateriaal en betaalbare uitrusting is de CX-6e aantrekkelijker. In de dagelijkse praktijk draait het dus niet alleen om wendbaarheid, maar om hoe de auto jouw routines ondersteunt.

Voor wie is welke keuze slimmer? (en wat volgt technisch)

Als je zoekt naar een opvallend interieur, veel standaarduitrusting en een scherpe prijs‑kwaliteitverhouding past de Mazda CX-6e het beste bij pendelaars en designbewuste gezinnen die efficiency en garantie belangrijk vinden. Kies de Volvo EX60 als je prioriteit ligt bij maximale rust, ruim zitcomfort achterin, innovatieve veiligheidsfeatures en korte laadpauzes op lange afstanden. Beide modellen zijn serieus competitiespelers, maar ze bedienen verschillende behoeftes: Mazda richt zich op beleving en compleet pakket, Volvo op rust, ruimte en reistrust. In de technische vergelijking die volgt leggen we de praktische gevolgen van laadsnelheid, actieradius, vermogen en laadarchitektuur naast elkaar — die cijfers helpen je beslissen welk praktische compromis bij jouw rijstijl past.

Ook vaak vergeleken

Polestar 4
Volvo EX60
VS
De Polestar 4 en de Volvo EX60 zijn beide nieuwe elektrische SUV-coupés die zich richten op bestuurders die prestaties, geavanceerde technologie en Scandinavisch design willen combineren. In deze vergelijking kijken we naar rijervaring, actieradius, comfort, veiligheidstechnologie en …
BMW iX3
Volvo EX60
VS
De elektrische BMW iX3 en de Volvo EX60 nemen het tegen elkaar op: Duitse rijdynamiek versus Zweedse kalmte en veiligheid. Tijd om uit te zoeken welke het beste rijdt, het meeste waar voor je geld biedt en écht prettig is in het dagelijks gebruik.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

CX-6e

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Mazda CX-6e is zichtbaar goedkoper – begint al bij 50.800 € , terwijl Volvo EX60 start bij 64.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 13.218 €.

Bij het stroomverbruik heeft Volvo EX60 het voordeel: met 14,9 kWh/100km is dit model merkbaar efficiënter dan Mazda CX-6e, dat 18,9 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Volvo EX60 aanzienlijk meer bereik: tot 810 km, ongeveer 326 km meer dan Mazda CX-6e.

EX60

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Volvo EX60 significant meer vermogen – 680 pk tegenover 258 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 422 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Volvo EX60 aanzienlijk sneller – 3,9 s tegenover 7,9 s voor Mazda CX-6e. Dat is een verschil van ongeveer 4 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Volvo EX60 levert significant meer koppel – 790 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 500 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Volvo EX60 minimaal lichter – 2.189 kg tegenover 2.205 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 16 kg.

Qua bagageruimte biedt Volvo EX60 iets meer ruimte – 523 L tegenover 468 L. Dat is een verschil van ongeveer 55 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Volvo EX60 enigszins meer laadvermogen – 461 kg tegenover 385 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 76 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Volvo EX60 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 64.000
EX60

Volvo EX60

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 374 - 680 pk
  • Verbruik kWh/100km 14,9 - 16,2 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 611 - 810 km
details
Mazda CX-6e
Volvo EX60

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Mazda CX-6e

De Mazda CX-6e combineert de vloeiende lijnen van een coupé met het praktische karakter van een crossover, en oogt alsof hij moeiteloos door het straatbeeld glijdt terwijl hij de dagelijkse klusjes aan kan. Binnenin voelt alles verfijnd en doelgericht aan, en wie op zoek is naar rijplezier zonder schreeuwerige show vindt in de CX-6e een stijlvolle en ingetogen keuze — met een klein glimlachje bij elke rit.

details
serpimg_tXFAQx

Beoordelingen Mazda CX-6e

4.9 (1 Beoordelingen)
beoordeel
Peter
27 jul. 2026 17:46:47

Bij Mazda staat kwaliteit hoog in het vaandel. Geen motorproblemen zoals bij sommige andere fabrikanten in het verleden. Waarom zou dat bij een elektrische auto anders zijn.
De nadruk van de uitrusting ligt op het essentiële… Super accu..
Ziet er optisch erg mooi uit…
Zal de auto-elite opschudden tegen die prijs..

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Volvo EX60

De Volvo EX60 voelt zorgvuldig ontworpen en straalt Scandinavische eenvoud uit, met veel aandacht voor kwaliteit en comfort in het interieur. Hij combineert een moderne elektrische rijervaring met slimme veiligheidsfeatures en een gebruiksvriendelijke bediening, waardoor het een overtuigende keuze is voor wie op zoek is naar een ruime en serene elektrische auto.

details
Volvo-EX60
serpimg_XMUALo

Beoordelingen Volvo EX60

4.9 (2 Beoordelingen)
beoordeel
Anders
9 sep. 2026 09:10:51

Een hoogwaardige en ruime auto. Uiterst stil en krachtig. Een stabiele auto, gemaakt in Torslanda, Zweden.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Willem
16 jun. 2026 18:00:20

Volvo blijkt toch premium ten opzichte van KIA. Overigens ook prima auto

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Vrije tijd / Weekendrijder
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

Volvo XC60
Volvo EX60
VS
De Volvo XC60 en Volvo EX60 lijken familie, maar spreken twee verschillende kopers aan: de XC60 is vooral een comfortgerichte SUV met benzine- en hybrideopties, de EX60 is een volledig elektrische, technologisch verfijnde SUV met focus op efficiëntie en rijbeleving. In deze vergelijking help ik je …
Mercedes GLC
Volvo EX60
VS
In deze vergelijking zetten we de Mercedes GLC en de Volvo EX60 naast elkaar om te zien welke beter past bij jouw rijstijl en wensen. De GLC is een volwassen premium-SUV met traditionele motoren en hybrideopties, terwijl de EX60 staat voor Volvos nieuwste volledig elektrische technologie en strak …
Volvo EX40
Volvo EX60
VS
In dit duel kruisen de vertrouwde Volvo XC60 en de frisse, elektrische Volvo EX60 de degens: klassiek comfort versus moderne elektrificatie. Welke overtuigt met rijplezier, ruimte en kostenplaatje — de bekende allrounder of de slimme stroomlijner — dat lees je hier.
Volvo EX90
Volvo EX60
VS
In dit vergelijk zet ik de Volvo EX90 tegenover de Volvo EX60: twee elektrische Volvos met dezelfde ontwerpfilosofie maar verschillende afmetingen, actieradius en uitrustingsniveaus. Ik help je snel te zien welke het beste bij jouw wensen past — maximale ruimte en topveiligheid met de EX90, of …
Tesla Model Y
Volvo EX60
VS
In deze vergelijking zet ik de Tesla Model Y tegenover de Volvo EX60 om je te helpen kiezen welke elektrische SUV het beste bij je past. Ik belicht rijcomfort, actieradius, technologie en kosten zodat je snel ziet welke auto aansluit op jouw behoeften.
Mazda CX-60
Mazda CX-6e
VS
In deze vergelijking zetten we de ruime Mazda CX-60 tegenover de volledig elektrische Mazda CX-6e, zodat je snel ziet welke auto beter bij jouw behoeften past. We behandelen prestaties, rijcomfort, laad- en gebruikskosten en praktische verschillen zodat je een goed onderbouwde keuze kunt maken.
Kia EV5
Mazda CX-6e
VS
In deze vergelijking zetten we de Kia EV5 en de Mazda CX-6e tegenover elkaar om te ontdekken welke elektrische crossover het beste bij jouw rijstijl en behoeften past. We belichten praktische zaken zoals actieradius, laadgemak, binnenruimte en rijcomfort zodat je snel een weloverwogen keuze kunt …
ZEEKR 7X
Volvo EX60
VS
We vergelijken de Zeekr 7X met de Volvo EX60 om snel te zien welke elektrische SUV beter past bij jouw rijstijl en dagelijkse behoeften. Daarbij zetten we actieradius, prestaties, interieur, laadmogelijkheden en prijs-kwaliteitverhouding helder voor je op een rij.
Mazda CX-6e
Volvo EX60

Kosten en Verbruik
Prijs
50.800 - 53.900 €
Prijs
64.000 - 80.100 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
18,9 - 19,4 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
14,9 - 16,2 kWh/100km
Elektrische actieradius
468 - 484 km
Elektrische actieradius
611 - 810 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
2.205 kg
Leeggewicht
2.189 - 2.405 kg
Bagageruimte
468 L
Bagageruimte
523 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.935 mm
Breedte
1.899 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
385 kg
Laadvermogen
455 - 461 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
258 pk
Vermogen pk
374 - 680 pk
Acceleratie 0-100km/u
7,9 s
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 5,9 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
290 Nm
Koppel
480 - 790 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
190 kW
Vermogen kW
275 - 500 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2026
Bouwjaar
2.026 - 2.027
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Mazda
Merk
Volvo
Welke aandrijvingen zijn er voor de Mazda CX-6e?

De Mazda CX-6e is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.