Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX1 vs VW Golf – Welke auto past beter bij jou?
iX1
@ BMW Group Press
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
VW Golf heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 30000 €, terwijl de BMW iX1 start bij 49600 €. Dat is een verschil van ongeveer 19586 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de BMW iX1 significant meer: hij haalt tot 463 km, ongeveer 320 km meer dan de VW Golf.
Golf
@ Volkswagen AG / VW Media
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de VW Golf een licht voordeel – 333 PK tegenover 313 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 20 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de VW Golf opvallend sneller – hij doet er 4.60 s over, tegenover 5.60 s voor de BMW iX1. Dat is ongeveer 1 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de VW Golf duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 270 km/h, terwijl de BMW iX1 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 90 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW iX1 trekt enigszins sterker met 494 Nm tegenover 420 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 74 Nm.
iX1
@ BMW Group Press
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de VW Golf duidelijk lichter – 1307 kg tegenover 1940 kg. Het verschil is ongeveer 633 kg.
Qua bagageruimte biedt de BMW iX1 duidelijk zichtbaar meer ruimte – 490 L tegenover 381 L. Dat is ongeveer 109 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BMW iX1 een beetje beter – tot 1495 L, zo’n 258 L meer dan de VW Golf.
Wat laadvermogen betreft wint de VW Golf licht – 508 kg tegenover 495 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 13 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de BMW iX1 zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
BMW iX1
VW Golf
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 49.600
@ BMW Group Press
BMW iX1
BMW iX1
5 (2 Beoordelingen)
De BMW iX1 voelt aan als een compacte premium-suv die elektrische rijvreugde combineert met een verzorgde, luxe afwerking. Voor kopers die comfort, slimme technologie en een beetje uitstraling zoeken is het een overtuigende keuze — hij doet zijn werk met flair en zonder onnodig drama.
details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
VW Golf
De Golf is al jaren de nuchtere alleskunner van het segment: degelijk gebouwd, praktisch in gebruik en met een wegligging die vertrouwen geeft. Geen opvallende showauto, maar een betrouwbare en comfortabele metgezel die precies levert wat je dagelijks nodig hebt.
details
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
BMW iX1
VW Golf
|
@ BMW Group Press
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
49600 - 64800 €
|
Prijs
30000 - 59800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
1.1 - 8.1 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
436 - 463 km
|
Elektrische Actieradius
131 - 143 km
|
|
Batterijcapaciteit
64.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
25 - 184 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
40 - 55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1940 - 2085 kg
|
Leeggewicht
1307 - 1662 kg
|
|
Bagageruimte
490 L
|
Bagageruimte
273 - 381 L
|
|
Lengte
4500 mm
|
Lengte
4282 - 4296 mm
|
|
Breedte
1845 mm
|
Breedte
1789 mm
|
|
Hoogte
1616 mm
|
Hoogte
1454 - 1483 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1495 L
|
Maximale Bagageruimte
1129 - 1237 L
|
|
Laadvermogen
495 kg
|
Laadvermogen
438 - 508 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine, Diesel, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 - 313 PK
|
Vermogen PK
116 - 333 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.6 - 8.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.6 - 10.2 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
202 - 270 km/h
|
|
Koppel
250 - 494 Nm
|
Koppel
220 - 420 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
150 - 230 kW
|
Vermogen kW
85 - 245 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1498 - 1984 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2022 - 2023
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, F, G, C, B
|
|
Merk
BMW
|
Merk
VW
|
Is de BMW iX1 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De BMW iX1 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.