Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX1 vs Skoda Kodiaq – Welke auto is de betere deal?
Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt BMW iX1 of Skoda Kodiaq beter overeen met jouw levensstijl?
iX1
@ BMW Group Press
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Skoda Kodiaq heeft een enigszins prijsvoordeel – hij begint al bij 44200 €, terwijl de BMW iX1 start bij 49600 €. Dat is een verschil van ongeveer 5424 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de BMW iX1 significant meer: hij haalt tot 463 km, ongeveer 340 km meer dan de Skoda Kodiaq.
Kodiaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW iX1 een enigszins voordeel – 313 PK tegenover 265 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 48 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW iX1 enigszins sneller – hij doet er 5.60 s over, tegenover 6.30 s voor de Skoda Kodiaq. Dat is ongeveer 0.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Skoda Kodiaq duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 231 km/h, terwijl de BMW iX1 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 51 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW iX1 trekt in geringe mate sterker met 494 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 94 Nm.
iX1
@ BMW Group Press
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Skoda Kodiaq iets lichter – 1684 kg tegenover 1940 kg. Het verschil is ongeveer 256 kg.
Qua bagageruimte biedt de Skoda Kodiaq significant meer ruimte – 910 L tegenover 490 L. Dat is ongeveer 420 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Skoda Kodiaq opvallend beter – tot 2105 L, zo’n 610 L meer dan de BMW iX1.
Wat laadvermogen betreft wint de Skoda Kodiaq iets – 563 kg tegenover 495 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 68 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de BMW iX1 zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 49.600
@ BMW Group Press
BMW iX1
BMW iX1
De BMW iX1 voelt aan als een compacte premium-suv die elektrische rijvreugde combineert met een verzorgde, luxe afwerking. Voor kopers die comfort, slimme technologie en een beetje uitstraling zoeken is het een overtuigende keuze — hij doet zijn werk met flair en zonder onnodig drama.
details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Skoda Kodiaq
De Skoda Kodiaq is een ruim opgezette SUV die moeiteloos gezinspraktischheid met een volwassen, ietwat no nonsens uitstraling combineert. Hij voelt verwennerig aan op lange ritten, herbergt slimme opbergoplossingen en heeft genoeg karakter om niet zomaar weg te vallen in de kille massa.
details
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
BMW iX1
Skoda Kodiaq
|
@ BMW Group Press
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
49600 - 64800 €
|
Prijs
44200 - 62300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
0.4 - 8.2 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
436 - 463 km
|
Elektrische Actieradius
113 - 123 km
|
|
Batterijcapaciteit
64.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
9 - 186 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
45 - 58 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1940 - 2085 kg
|
Leeggewicht
1684 - 1970 kg
|
|
Bagageruimte
490 L
|
Bagageruimte
745 - 910 L
|
|
Lengte
4500 mm
|
Lengte
4758 - 4761 mm
|
|
Breedte
1845 mm
|
Breedte
1864 mm
|
|
Hoogte
1616 mm
|
Hoogte
1663 - 1683 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1495 L
|
Maximale Bagageruimte
1945 - 2105 L
|
|
Laadvermogen
495 kg
|
Laadvermogen
460 - 563 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 - 313 PK
|
Vermogen PK
150 - 265 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.6 - 8.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.3 - 9.7 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
205 - 231 km/h
|
|
Koppel
250 - 494 Nm
|
Koppel
250 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
150 - 230 kW
|
Vermogen kW
110 - 195 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1498 - 1984 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2022 - 2023
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
B, F, G, E
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Skoda
|
Is de BMW iX1 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De BMW iX1 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.