Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX1 vs Peugeot 308 SW vergelijking
Vergelijk prestaties (313 pk vs 195 pk), bagageruimte en prijs (50.200 € vs 35.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW iX1 of Peugeot 308 SW.
BMW iX1 vs Peugeot 308 SW: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
iX1
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Peugeot 308 SW is significant goedkoper – begint al bij 35.700 € , terwijl BMW iX1 start bij 50.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 14.500 €.
Bij het stroomverbruik heeft BMW iX1 het voordeel: met 14,3 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan Peugeot 308 SW, dat 15,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,9 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt BMW iX1 lichtjes meer bereik: tot 514 km, ongeveer 70 km meer dan Peugeot 308 SW.
308 SW
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW iX1 opvallend meer vermogen – 313 pk tegenover 195 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 118 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW iX1 opvallend sneller – 5,6 s tegenover 7,7 s voor Peugeot 308 SW. Dat is een verschil van ongeveer 2,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW iX1 levert opvallend meer koppel – 494 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 194 Nm.
iX1
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Peugeot 308 SW opvallend lichter – 1.484 kg tegenover 1.940 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 456 kg.
Qua bagageruimte biedt Peugeot 308 SW iets meer ruimte – 551 L tegenover 490 L. Dat is een verschil van ongeveer 61 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot 308 SW nauwelijks meer laadvermogen – 508 kg tegenover 495 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 13 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BMW iX1 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 50.200
BMW iX1
BMW iX1
Peugeot 308 SW
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW iX1
De BMW iX1 voelt aan als een compacte premium-suv die elektrische rijvreugde combineert met een verzorgde, luxe afwerking. Voor kopers die comfort, slimme technologie en een beetje uitstraling zoeken is het een overtuigende keuze — hij doet zijn werk met flair en zonder onnodig drama.
details
Peugeot 308 SW
De Peugeot 308 SW is een elegante stationwagon die moderne lijnen koppelt aan verrassend veel praktische ruimte voor gezin en bagage. Met een verfijnde rit, slimme binnenindeling en zuinige inslag is het een slimme keuze voor wie dagelijks comfort en bruikbaarheid wil zonder saaie keuzes te hoeven maken.
details
BMW iX1
Peugeot 308 SW
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
50.200 - 65.500 €
|
Prijs
35.700 - 51.900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
15,2 - 15,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
466 - 514 km
|
Elektrische actieradius
78 - 444 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
0,4 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 134 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
42 - 52 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.940 - 2.085 kg
|
Leeggewicht
1.484 - 1.783 kg
|
|
Bagageruimte
490 L
|
Bagageruimte
467 - 551 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.636 mm
|
|
Breedte
1.845 mm
|
Breedte
1.852 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.438 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.402 - 1.483 L
|
|
Laadvermogen
495 kg
|
Laadvermogen
417 - 508 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 - 313 pk
|
Vermogen pk
131 - 195 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,6 - 8,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,7 - 10,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
170 - 225 km/u
|
|
Koppel
250 - 494 Nm
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
150 - 230 kW
|
Vermogen kW
96 - 144 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.026
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B, A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Peugeot
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.