VS

BMW iX1 vs GWM WEY 05 vergelijking

Vergelijk prestaties (313 pk vs 476 pk), bagageruimte en prijs (50.200 € vs 60.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW iX1 of GWM WEY 05.

BMW iX1 vs GWM WEY 05: de belangrijkste verschillen

BMW iX1

4,5 (5 Beoordelingen)
beoordeel
  • zichtbaar goedkoper
  • ruim meer elektrische actieradius
  • zichtbaar lichter
details

GWM WEY 05

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • opvallend meer vermogen
  • een beetje sneller van 0–100 km/u
  • nauwelijks meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

iX1

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

BMW iX1 is zichtbaar goedkoper – begint al bij 50.200 € , terwijl GWM WEY 05 start bij 60.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 10.676 €.

Bij de elektrische actieradius biedt BMW iX1 ruim meer bereik: tot 514 km, ongeveer 356 km meer dan GWM WEY 05.

WEY 05

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft GWM WEY 05 opvallend meer vermogen – 476 pk tegenover 313 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 163 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is GWM WEY 05 een beetje sneller – 5 s tegenover 5,6 s voor BMW iX1. Dat is een verschil van ongeveer 0,6 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: GWM WEY 05 levert ruim meer koppel – 847 Nm tegenover 494 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 353 Nm.

iX1

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is BMW iX1 zichtbaar lichter – 1.940 kg tegenover 2.410 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 470 kg.

Qua bagageruimte biedt GWM WEY 05 nauwelijks meer ruimte – 500 L tegenover 490 L. Dat is een verschil van ongeveer 10 L.

Wat laadvermogen betreft biedt BMW iX1 zichtbaar meer laadvermogen – 495 kg tegenover 385 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 110 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

BMW iX1 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 50.200
iX1

BMW iX1

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 204 - 313 pk
  • Verbruik kWh/100km 14,3 - 15,7 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 466 - 514 km
details

Ook vaak vergeleken

BMW iX1
BMW iX2
VS
De BMW iX1 en BMW iX2 zijn compacte elektrische SUV’s van BMW met subtiele verschillen in uiterlijk, rijgedrag en uitrusting. Ik zet de belangrijkste verschillen op een rij — van actieradius en laadmogelijkheden tot ruimte en prijs — zodat je snel kunt bepalen welke het beste bij jouw dagelijks …
Audi Q4 e-tron
BMW iX1
VS
In deze vergelijking zetten we de Audi Q4 e-tron tegenover de BMW iX1 om te bepalen welke compacte elektrische SUV het beste bij jouw rijstijl en wensen past. We bekijken actieradius, rijcomfort, laadmogelijkheden, binnenruimte en prijs-kwaliteit zodat je snel ziet welke keuze voor jou logisch is.
BMW iX1
GWM WEY 05

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

BMW iX1

De BMW iX1 is een stijlvolle en compacte elektrische SUV die comfortabel rijdt en zich uitstekend leent voor dagelijks gebruik. Het interieur voelt premium aan en biedt slimme praktische oplossingen met voldoende ruimte voor het gezin.

details
P90488687_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488684_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488668_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90465729_highRes_the-first-ever-bmw-i
P90465731_highRes_the-first-ever-bmw-i

Beoordelingen BMW iX1

4.5 (5 Beoordelingen)
beoordeel
Roland
27 apr. 2026 12:37:41

Intuïtief bedienbaar, uitstekende haptiek, hoge zitpositie. Meer actieradius of een grotere batterij zou wenselijk zijn, maar dat zou klagen op hoog niveau zijn.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Forens (korte/middellange afstand)
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
F
22 apr. 2026 07:16:32

Het zeer grote prijsverschil is voor mij een belangrijk punt.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
HP
17 dec. 2025 22:14:02

Heerlijke rijdersauto. Lichtvoetig, snel, geruisloos en sportief.
Wanneer de range verbeterd kan worden dan is hij helemaal top.
Je moet er wel een paar pakketten bij kopen om het leuk te maken. Reken dan met ca. 70 mille.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Stad / Korte ritten
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

GWM WEY 05

De WEY 05 toont zich als een stijlvolle en zelfverzekerde SUV uit China, met een interieur dat slimmer oogt dan je van zo'n merk zou verwachten. Voor kopers die op zoek zijn naar veel uitrusting voor het geld is het een aantrekkelijke keuze — al helpt een proefrit om te bepalen of het rijgevoel bij je past.

details
serpimg_gPgpy4

Beoordelingen GWM WEY 05

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel

Nog geen beoordelingen. Deel je ervaring en help anderen bij hun keuze.

Ook vaak vergeleken

BMW iX1
BMW iX3
VS
De BMW iX1 en iX3 lijken op papier familie, maar in de praktijk zijn het twee heel verschillende elektrische SUV's: de iX1 is het compacte, vlotte stadskanon met moderne tech en speels rijgedrag, de iX3 is een meer traditionele, ruimere cruiser met een kalme en comfortabele rijstijl. Kopers die …
BMW iX1
Volvo EX40
VS
In deze vergelijking zet ik de BMW iX1 en de Volvo EX40 naast elkaar om te bepalen welke elektrische compacte SUV het beste bij jouw voorkeuren en levensstijl past. De iX1 legt de nadruk op dynamiek en rijplezier met geavanceerde aandrijftechniek, terwijl de EX40 uitblinkt in Scandinavisch comfort, …
BMW iX1
VW ID.4
VS
De BMW iX1 voelt als een premium compacte SUV: scherp sturend, fraai afgewerkt en gemaakt voor kopers die rijplezier en uitstraling belangrijk vinden. De Volkswagen ID.4 is juist royaal, praktisch en vriendelijk voor het dagelijks leven — kies de iX1 voor emotie en sportiviteit, de ID.4 voor …
BMW iX1
Skoda Elroq
VS
De BMW iX1 voelt aan als een premium tech‑SUV: strak sturende rijeigenschappen, hoogwaardige afwerking en een berg digitale snufjes — maar die exclusiviteit kost je wel extra. De Skoda Elroq is de nuchtere, gezinsvriendelijke tegenhanger: ruim, praktisch en scherp geprijsd, de slimme keuze als je …
BMW iX1
CUPRA Tavascan
VS
Hier vergelijken we de elektrische BMW iX1 met de CUPRA Tavascan om te bepalen welke het beste past bij jouw prioriteiten. De iX1 richt zich op praktische luxe en efficiëntie, terwijl de Tavascan vooral inzet op sportief rijgedrag en opvallend design.
BMW iX1
BMW X1
VS
Twee broers, twee werelden: de BMW iX1 zet de elektrische toekomst in de spotlights met direct koppel, lage gebruikskosten en een serene rijbeleving, terwijl de conventionele BMW X1 met verbrandingsmotor meer flexibiliteit, vaak een lagere aanschafprijs en langere actieradius zonder laadpauzes …
BMW iX1
Skoda Enyaq
VS
De BMW iX1 voelt als de verfijnde, sportievere keuze met strakke rijeigenschappen en premium afwerking, terwijl de Škoda Enyaq vooral scoort op binnenruimte, rijbereik en prijs-kwaliteitverhouding. Wil je dynamiek en een prestigegevoel, kies de iX1; zoek je praktische ruimte en slimme waarde voor …
BMW i4
BMW iX1
VS
De BMW i4 is de sportieve, laaggeboren Gran Coupé die met zijn strakke lijnen, pittige acceleratie en royale actieradius vooral rijders aanspreekt die beleving en dynamiek willen. De BMW iX1 daarentegen is een compacte elektrische SUV met hogere instap, meer binnenruimte en praktische …
BMW iX1
GWM WEY 05

Kosten en Verbruik
Prijs
50.200 - 65.500 €
Prijs
60.900 - 65.000 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
0,4 L/100km
Verbruik kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
466 - 514 km
Elektrische actieradius
158 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
12 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.940 - 2.085 kg
Leeggewicht
2.410 - 2.440 kg
Bagageruimte
490 L
Bagageruimte
500 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.845 mm
Breedte
1.960 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
495 kg
Laadvermogen
355 - 385 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen pk
204 - 313 pk
Vermogen pk
476 pk
Acceleratie 0-100km/u
5,6 - 8,6 s
Acceleratie 0-100km/u
5 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
250 - 494 Nm
Koppel
847 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
150 - 230 kW
Vermogen kW
350 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
1.998 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2026
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
B
Merk
BMW
Merk
GWM
Welke aandrijfopties biedt de BMW iX1?

De BMW iX1 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.