De BMW iX1 (SUV) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de BYD Atto 2 (SUV) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de BMW iX1 490 L, terwijl de BYD Atto 2 400 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 313 PK van de BMW iX1 of de 177 PK van de BYD Atto 2.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 15.80 kWh vs 16 kWh. De prijs begint bij 49600 € voor de BMW iX1 en 30500 € voor de BYD Atto 2.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De BMW iX1 is een indrukwekkende aanvulling op het groeiende aanbod van elektrische voertuigen. Met zijn stijlvolle ontwerp en ruime interieur biedt deze SUV zowel comfort als functionaliteit voor moderne bestuurders. Bovendien zal de geavanceerde technologie van de iX1 zorgen voor een duurzame en plezierige rijervaring.
detailsDe Atto 2 heeft de autoliefhebbers in Nederland aandachtig gemaakt met zijn opvallende ontwerp en ruime interieur. Met een indrukwekkende actieradius en moderne technologieën biedt deze elektrische auto een geweldige rijervaring voor zowel stadsritten als lange afstanden. Bovendien benadrukt de Atto 2 duurzaamheid, wat het een aantrekkelijke keuze maakt voor milieubewuste automobilisten.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
49600 - 64800 €
|
Prijs
30500 - 32500 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16 kWh
|
Elektrische Actieradius
436 - 463 km
|
Elektrische Actieradius
312 km
|
Batterijcapaciteit
64.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1940 - 2085 kg
|
Leeggewicht
1570 kg
|
Bagageruimte
490 L
|
Bagageruimte
400 L
|
Lengte
4500 mm
|
Lengte
4310 mm
|
Breedte
1845 mm
|
Breedte
1830 mm
|
Hoogte
1616 mm
|
Hoogte
1675 mm
|
Laadvermogen
495 kg
|
Laadvermogen
410 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
-
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
204 - 313 PK
|
Vermogen PK
177 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
5.6 - 8.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.90 s
|
Maximale Snelheid
170 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
Koppel
250 - 494 Nm
|
Koppel
290 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
150 - 230 kW
|
Vermogen kW
130 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2022 - 2023
|
Bouwjaar
2025
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
BMW
|
Merk
BYD
|
De BMW iX1 is de eerste volledige elektrische SUV van BMW en belooft een combinatie van sportiviteit, technologie en duurzaamheid. Met zijn moderne ontwerp en geavanceerde technologieën biedt de iX1 een vernieuwende ervaring voor zowel stadsgebruik als lange afstandsrijden.
De iX1 is beschikbaar in twee krachtige versies: de eDrive20 met 204 pk en de xDrive30 met een indrukwekkende 313 pk. Beide modellen zijn uitgerust met een automatische transmissie en zijn ontworpen voor optimale prestaties en rijcomfort. De eDrive20 biedt een actieradius van maar liefst 463 km, terwijl de xDrive30, met zijn vierwielaandrijving, een actieradius heeft van 436 km.
De BMW iX1 beschikt over indrukwekkende technische specificaties. Het model is voorzien van een batterijcapaciteit van 64,8 kWh. De eDrive20 heeft een verbruik van 15,8 kWh per 100 km, terwijl de xDrive30 iets hoger ligt met 17,1 kWh per 100 km. Beide modellen zijn ontworpen met een hoog rendement en zorgen voor een verantwoorde manier van rijden.
Een van de meest innovatieve kenmerken van de iX1 is de geïntegreerde technologie die de rijervaring bevordert. Het voertuig is uitgerust met de nieuwste BMW iDrive, waardoor bestuurders toegang hebben tot geavanceerde navigatie- en infotainmentsystemen. De interface is gebruiksvriendelijk en biedt naadloze connectiviteit met smartphones en andere apparaten.
Daarnaast is de iX1 uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals adaptieve cruisecontrol en rijstrookassistentie, die zorgen voor een veilige en ontspannen rijervaring.
Met een lengte van 4500 mm, een breedte van 1845 mm en een hoogte van 1616 mm biedt de iX1 voldoende ruimte voor zowel bestuurder als passagiers. De SUV heeft een bagageruimte van 490 liter, wat het perfect maakt voor gezin of avontuur. Bovendien zijn er verschillende afwerkingsniveaus beschikbaar, waaronder het M Sportpakket, die zorgen voor een sportieve uitstraling en een luxe interieur.
De BMW iX1 is niet alleen ontworpen voor prestaties, maar ook met het oog op duurzaamheid. Het voertuig heeft een CO2-efficiëntieclassificatie van A, wat betekent dat het bijdraagt aan een schonere en groenere toekomst. Met nul uitstoot tijdens het rijden is de iX1 een uitstekende keuze voor milieubewuste automobilisten.
De BMW iX1 vertegenwoordigt een belangrijke stap voorwaarts in de elektrische auto-industrie. Met zijn krachtige aandrijflijnen, innovatieve technologieën en focus op duurzaamheid maakt deze SUV het rijden niet alleen efficiënter, maar ook aangenamer. Of je nu door de stad rijdt of een lange rit maakt, de BMW iX1 is klaar voor de toekomst van elektrische mobiliteit.
De BYD Atto 2 is de nieuwste aanvulling op de elektrische SUV-markt en heeft al veel aandacht getrokken met zijn indrukwekkende technische specificaties en innovaties. Dit model, dat wordt aangedreven door een krachtige elektrische motor, biedt een ideale combinatie van prestaties en efficiëntie.
Met een lengte van 4310 mm, een breedte van 1830 mm en een hoogte van 1675 mm, heeft de Atto 2 een luchtig en sportief profiel. Het SUV-ontwerp is niet alleen esthetisch aantrekkelijk, maar biedt ook praktische voordelen, zoals een ruime kofferbakcapaciteit van 400 liter. Dit maakt de auto uiterst geschikt voor zowel dagelijks gebruik als langere reizen.
De Atto 2 is uitgerust met een elektrische motor die 177 pk (130 kW) levert, waarmee hij in slechts 7,9 seconden van 0 naar 100 km/h accelereert. Dit is indrukwekkend voor een SUV van dit formaat. De voorwielaandrijving biedt goede grip en wendbaarheid, waardoor de rijervaring zowel comfortabel als sportief is.
Met een gemiddelde energieconsumptie van 16 kWh per 100 km staat de Atto 2 bekend om zijn energiezuinigheid. De actieradius van 312 km op een volle batterij betekent dat deze auto ideaal is voor stedelijke ritten, maar ook voor langere ritten zonder dat je je zorgen hoeft te maken over opladen. Dankzij de CO2-efficiëntieklasse A is de Atto 2 bovendien een milieuvriendelijke keuze.
De BYD Atto 2 staat niet alleen bekend om zijn krachtige prestaties, maar ook om zijn innovatieve technologieën. Het model is uitgerust met een geavanceerd infotainmentsysteem dat naadloze connectiviteit biedt met smartphones en andere apparaten. Bovendien is de auto voorzien van tal van rijassistentiesystemen die de veiligheid verhogen en het rijden gemakkelijker maken.
De Atto 2 biedt plaats aan vijf personen en de ruime leefruimte maakt deze SUV ideaal voor gezinnen. De stoelbreedte en beenruimte zijn goed doordacht, en het interieur is afgewerkt met materialen van hoge kwaliteit die comfort en luxe uitstralen. De verschillende configuraties van de achterstoelen bieden ook flexibiliteit voor bagage of andere benodigdheden.
Samenvattend is de BYD Atto 2 een veelbelovende elektrische SUV die prestaties, efficiëntie en comfort combineert met innovatieve technologie. Met zijn aantrekkelijke ontwerp, ruime interieur en nul-emissie motor is deze auto een sterke kandidaat voor iedereen die de overstap naar elektrisch rijden wil maken. Het model dat in 2025 op de markt komt, laat zien dat de toekomst van de automobielindustrie helder is, en de Atto 2 is zeker een voertuig dat we in de gaten moeten houden.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.