Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX vs Voyah Free vergelijking
Vergelijk prestaties (659 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (84900 € vs 61000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW iX of Voyah Free.
BMW iX vs Voyah Free: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
iX
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Voyah Free heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 61000 € , terwijl de BMW iX start bij 84900 € . Dat is een verschil van ongeveer 23905 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de BMW iX het voordeel: met 17.80 kWh per 100 km is hij een beetje efficiënter dan de Voyah Free, die 20.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.40 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de BMW iX duidelijk zichtbaar meer: hij haalt tot 701 km, ongeveer 201 km meer dan de Voyah Free.
Free
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW iX een herkenbaar voordeel – 659 pk tegenover 490 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 169 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW iX een beetje sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 4.40 s voor de Voyah Free. Dat is ongeveer 0.60 s verschil.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW iX trekt opvallend sterker met 1015 Nm tegenover 720 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 295 Nm.
iX
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Voyah Free een beetje lichter – 2150 kg tegenover 2525 kg. Het verschil is ongeveer 375 kg.
Qua bagageruimte biedt de Voyah Free iets meer ruimte – 560 L tegenover 500 L. Dat is ongeveer 60 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Voyah Free minimaal – 605 kg tegenover 575 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 30 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BMW iX laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
BMW iX
Voyah Free
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 84.900
BMW iX
BMW iX
3.9 (1 Beoordelingen)
De BMW iX voelt als een futuristische lounge op wielen: stijlvolle presence, serene rijbeleving en aandacht voor comfort zonder poespas. Voor kopers die elektrisch rijden serieus nemen én graag opvallen, is dit een overtuigende keuze die luxe, technologie en een tikje bravoure weet te combineren.
details
Voyah Free
4.7 (1 Beoordelingen)
De Voyah Free speelt de rol van stijlvolle, luxe SUV met opvallende lijnen en een interieur dat eerder bij een premiummerk thuishoort, waar hoogwaardige materialen en een serene afwerking domineren. Op de weg voelt hij zelfverzekerd en comfortabel aan, met moderne rijhulp en technologie die het dagelijks gebruik makkelijk maken — een interessante keuze als je iets anders wilt dan de vertrouwde merken.
details
BMW iX
Voyah Free
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
84900 - 128600 €
|
Prijs
61000 - 78300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
Verbruik kWh/100km
20.20 kWh
|
|
Elektrische actieradius
600 - 701 km
|
Elektrische actieradius
259 - 500 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2525 - 2655 kg
|
Leeggewicht
2150 - 2340 kg
|
|
Bagageruimte
500 L
|
Bagageruimte
560 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1970 mm
|
Breedte
1950 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
505 - 575 kg
|
Laadvermogen
605 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
408 - 659 pk
|
Vermogen pk
272 - 490 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 5.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.4 - 7.6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
700 - 1015 Nm
|
Koppel
410 - 720 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
300 - 485 kW
|
Vermogen kW
200 - 360 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Voyah
|
Is de BMW iX verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De BMW iX wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.