VS

XPeng G9 vs Voyah Free vergelijking

Vergelijk prestaties (575 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (60.600 € vs 61.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – XPeng G9 of Voyah Free.

XPeng G9 vs Voyah Free: de belangrijkste verschillen

XPeng G9

4,8 (5 Beoordelingen)
beoordeel
  • minimaal goedkoper
  • iets meer vermogen
  • minimaal zuiniger
  • lichtjes meer elektrische actieradius
  • marginaal sneller van 0–100 km/u
  • lichtjes meer bagageruimte
details

Voyah Free

4,9 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • nauwelijks lichter
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

G9

XPeng G9 tegen Voyah Free: Een Strijd tussen Innovatieve Elektrische SUV's

Met de opkomst van elektrische voertuigen op de automarkt is er een breed scala aan merken die strijden om dominantie. Twee van de opmerkelijke spelers in de SUV-categorie zijn de XPeng G9 en de Voyah Free. Beide modellen representeren de nieuwste technologische vooruitgang, elk met hun unieke benadering van design, prestaties en efficiëntie. In dit artikel maken we een gedetailleerde vergelijking tussen deze twee indrukwekkende voertuigen.

Free

Ontwerp en Afmetingen

De XPeng G9 onderscheidt zich met een lengte van 4891 mm, een breedte van 1937 mm en een hoogte van 1680 mm, wat zorgt voor een robuuste en elegante uitstraling. De SUV is ontworpen om vrijheid van ruimte te bieden met een bagageruimte van 660 liter. De Voyah Free is iets langer met 4905 mm, en breder met 1950 mm. Hoewel hij iets lager is met 1645 mm, biedt hij een ruime bagageruimte van 560 liter. Beide wagens bieden plaats voor 5 inzittenden, ideaal voor zowel gezinnen als avonturiers.

G9

Kracht en Prestaties

Wat de krachtbron betreft, is de XPeng G9 verkrijgbaar met motoren die variëren van 313 tot 551 pk, wat overeenkomt met 230 tot 405 kW. Deze veelzijdigheid biedt acceleratiecapaciteiten van 0 tot 100 km/u in respectievelijk 6,4 tot 3,9 seconden. De Voyah Free biedt een solide 489 pk, of 360 kW, waardoor de acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts 4,4 seconden wordt bereikt. Beide modellen beperken hun topsnelheid tot 200 km/u, wat hen zowel veilig als dynamisch maakt.

Efficiëntie en Actieradius

Als het gaat om efficiëntie, verbruikt de XPeng G9 tussen de 19,4 en 21,3 kWh/100 km, met een indrukwekkende elektrische actieradius variërend van 460 tot 570 km dankzij batterijcapaciteiten van respectievelijk 75,8 tot 93,1 kWh. De Voyah Free verbruikt 20,2 kWh/100 km en biedt een actieradius van 500 km. Beide modellen behalen een CO2-efficiëntieklasse A, met een emissie van 0 g/km, wat ze zeer milieuvriendelijke keuzes maakt.

Innovatie en Technologie

Innovatie speelt een sleutelrol in beide voertuigen. De XPeng G9 staat bekend om zijn geavanceerde rijhulpsystemen en naadloze integratie van technologieën zoals autonome rijfuncties. De Voyah Free biedt geavanceerde connectiviteit en intelligente rijhulpmiddelen die comfortabel en veilig rijden bevorderen. Beide merken hebben hun voertuigen uitgerust om te voldoen aan de eisen van de moderne automobilist.

Conclusie

Zowel de XPeng G9 als de Voyah Free bieden uitstekende prestaties, ruime interieurs en geavanceerde technologieën. Waar de XPeng zich onderscheidt met veelzijdige vermogensopties en een grotere laadcapaciteit, biedt de Voyah Free een uitstekende balans van prestaties en efficiëntie in een luxueuze verpakking. De keuze tussen deze twee innovatieve voertuigen hangt sterk af van individuele voorkeuren en prioriteiten, maar ongeacht de keuze, kunnen eigenaren van beide modellen genieten van een hoogwaardige elektrische rijervaring.

Ook vaak vergeleken

XPeng G9
ZEEKR 7X
VS
We vergelijken de ruim bemeten, technologisch georiënteerde elektrische SUV XPeng G9 met de flexibele, luxueus aangeklede Zeekr 7X om te helpen bepalen welke beter bij jouw rijwensen past. In dit overzicht zetten we de belangrijkste verschillen in rijbereik, interieurcomfort, laadmogelijkheden en …
BMW iX3
XPeng G9
VS
Tijd voor een clash: de vertrouwde BMW neemt het op tegen de gedurfde, volledig elektrische Xpeng G9. Welke biedt het meeste rijplezier, bereik en waar voor je geld — de bekende Duitse precisie of de frisse Chinese revolutie?

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

G9

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

XPeng G9 is minimaal goedkoper – begint al bij 60.600 € , terwijl Voyah Free start bij 61.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 397 €.

Bij het stroomverbruik heeft XPeng G9 het voordeel: met 18,4 kWh/100km is dit model minimaal efficiënter dan Voyah Free, dat 20,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,8 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt XPeng G9 lichtjes meer bereik: tot 585 km, ongeveer 85 km meer dan Voyah Free.

Free

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft XPeng G9 iets meer vermogen – 575 pk tegenover 490 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 85 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is XPeng G9 marginaal sneller – 4,2 s tegenover 4,4 s voor Voyah Free. Dat is een verschil van ongeveer 0,2 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Voyah Free levert nauwelijks meer koppel – 720 Nm tegenover 695 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 25 Nm.

G9

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Voyah Free nauwelijks lichter – 2.150 kg tegenover 2.210 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 60 kg.

Qua bagageruimte biedt XPeng G9 lichtjes meer ruimte – 660 L tegenover 560 L. Dat is een verschil van ongeveer 100 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Voyah Free een beetje meer laadvermogen – 605 kg tegenover 520 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 85 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

XPeng G9 wint overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 60.600
G9

XPeng G9

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 351 - 575 pk
  • Verbruik kWh/100km : 18,4 - 20,1 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 502 - 585 km
details
XPeng G9
Voyah Free

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

XPeng G9

De XPeng G9 is een ruime en luxueuze elektrische SUV die zich kenmerkt door een strak design en hoog rijcomfort. Hij biedt moderne rijhulpsystemen en een intuïtieve gebruikerservaring, waardoor hij aantrekkelijk is voor wie veel waarde hecht aan technologie en dagelijks gemak.

details
IMG_0235
IMG_0234
IMG_0233

Beoordelingen XPeng G9

4.8 (5 Beoordelingen)
beoordeel
Oski
11 mei 2026 19:15:12

Ik heb de Mercedes EQS en de Xpeng G9 Performance gereden. De Xpeng is een topmodern, spraakgestuurd voertuig met de beste afwerking, superieure muziekkwaliteit en luchtvering. Begrijp nu waarom VW zich voor 700 miljoen euro met 5% in Xpeng heeft ingekocht. VW-auto's in China rijden voortaan met Xpeng-technologie.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Bedrijfsauto / Zakelijk
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Rob
1 jan. 2026 18:43:08

Beide auto’s gezien en gereden. XPeng 9 maakt meer indruk. Daarbij is interieur kleur bij Zeekr7x beperkt tot zwart. Erg jammer! Voor een mooi contrast moet je deze laten wrappen in aparte kleur. Maar dat blijft smaak! Verder zijn auto’s vergelijkbaar waarbij aangetekend dat XPeng een echte SUV is en Zeekr7x een cross-over.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Vrije tijd / Weekendrijder
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Voyah Free

De Voyah Free speelt de rol van stijlvolle, luxe SUV met opvallende lijnen en een interieur dat eerder bij een premiummerk thuishoort, waar hoogwaardige materialen en een serene afwerking domineren. Op de weg voelt hij zelfverzekerd en comfortabel aan, met moderne rijhulp en technologie die het dagelijks gebruik makkelijk maken — een interessante keuze als je iets anders wilt dan de vertrouwde merken.

details
serpimg_0Z8oHv

Beoordelingen Voyah Free

4.9 (2 Beoordelingen)
beoordeel
Giancarlo
15 mrt. 2026 15:34:09

De auto is technologisch toonaangevend: hij biedt luxe geventileerde stoelen met verwarming, koeling en massage voor bestuurder en bijrijder, een riante kofferbak en een uitstekend visueel aanzien. Parkeerhulp met camerasupport, een AI-adaptive cruise control met stuurstabilisatie en spraakbesturing. Je kunt je verbinden met talloze apps zoals YouTube en meer; als passagier geniet je van tv — het scherm kan met één digitale aanraking naar het midden van de auto worden verplaatst. Een actieradius van 500 km en een benzinemotor. De twee elektromotoren leveren 500 pk en zorgen voor een sprint van 0–100 km/h in 4,4 seconden. Hij heeft nog veel meer functies zoals voetgangersherkenning, vermoeidheidsdetectie, panoramadak, een stereosysteem met subwoofer — er ontbreekt niets, zelfs een gekoeld dashboardkastje met actieve airconditioning voor drankjes of snacks is aanwezig.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

XPeng G6
XPeng G9
VS
In deze vergelijking zetten we de XPeng G6 en XPeng G9 tegenover elkaar: twee elektrische modellen van XPeng met een verschillend karakter — de G6 is compacter en wendbaarder, de G9 richt zich meer op ruimte, comfort en premium functies. We beoordelen rijbereik, laadmogelijkheden, …
Kia EV9
XPeng G9
VS
De Kia EV9 voelt als een no-nonsense elektro‑SUV: royaal, comfortabel en praktisch ingericht voor gezinnen die geen gedoe willen met ingewikkelde systemen. De XPeng G9 is de tech‑futurist in deze strijd — indrukwekkende actieradius en slimme assistentiesystemen — perfect voor kopers die liever voor …
BYD Tang
XPeng G9
VS
In deze vergelijking zetten we de BYD Tang tegenover de XPeng G9 om te ontdekken welke elektrische SUV het beste aansluit bij jouw behoeften en rijstijl. We belichten belangrijk verschilpunten zoals actieradius, rijervaring, interieur en prijs-kwaliteit zodat je snel een weloverwogen keuze kunt …
Audi Q6 e-tron
XPeng G9
VS
De Audi Q6 e‑tron oogt als de elegante Duitse zakbijl: strak afgewerkt, hightech en met dat typische premiumgevoel, terwijl de XPeng G9 indruk maakt met slimme innovaties, enorme binnenruimte en een scherpe prijsstelling die de gevestigde merken uitdaagt. Voor wie merkwaarde, comfort en verfijning …
Tesla Model Y
XPeng G9
VS
Deze vergelijking zet de populaire Tesla Model Y tegenover de nieuwe XPeng G9, twee concurrerende elektrische SUV’s met een heel verschillende aanpak. We vergelijken bereik, laadsnelheid, interieur en rijcomfort zodat je snel ziet welke het beste bij jouw rijstijl en budget past.
Volvo EX90
XPeng G9
VS
In deze vergelijking zetten we de Volvo EX90 tegenover de XPeng G9 om te bepalen welke elektrische SUV het beste aansluit bij jouw wensen. We lopen kort de belangrijkste verschillen in rijbereik, technologie, ruimte en veiligheid langs zodat je sneller een weloverwogen keuze kunt maken.
Volvo XC90
XPeng G9
VS
In de vergelijking tussen de Volvo XC90 en de XPeng G9 valt op dat beide SUV's sterke puntjes hebben, maar op verschillende manieren. De Volvo XC90 blinkt uit in Scandinavisch design en verfijnde luxe, terwijl de XPeng G9 opvalt door zijn geavanceerde technologie en elektrische aandrijving. Voor de …
Land Rover Range Rover Sport
XPeng G9
VS
Twijfel je tussen Land Rover Range Rover Sport en XPeng G9? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
XPeng G9
Voyah Free

Kosten en Verbruik
Prijs
60.600 - 73.800 €
Prijs
61.000 - 78.300 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
20,2 kWh/100km
Elektrische actieradius
502 - 585 km
Elektrische actieradius
259 - 500 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
2.210 - 2.395 kg
Leeggewicht
2.150 - 2.340 kg
Bagageruimte
660 L
Bagageruimte
560 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.937 mm
Breedte
1.950 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
515 - 520 kg
Laadvermogen
605 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
Vermogen pk
351 - 575 pk
Vermogen pk
272 - 490 pk
Acceleratie 0-100km/u
4,2 - 6,6 s
Acceleratie 0-100km/u
4,4 - 7,6 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
465 - 695 Nm
Koppel
410 - 720 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
258 - 423 kW
Vermogen kW
200 - 360 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
1.499 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2.024 - 2.025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
XPeng
Merk
Voyah
Is de XPeng G9 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.