Is de BMW iX verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

De BMW iX wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.

Hoe krachtig is de motor van de BMW iX?

De BMW iX haalt, afhankelijk van het model, een piekvermogen van 659 PK.

Hoeveel kWh per 100 km gebruikt de BMW iX?

In de WLTP-cyclus ligt het verbruik rond 17.80 kWh.

Wat is de maximale WLTP-actieradius van de BMW iX?

Afhankelijk van de uitvoering haalt de BMW iX een WLTP-bereik tot 701 km.

Hoeveel kWh heeft de batterij van de BMW iX?

De BMW iX is uitgerust met een batterij van 109.60 kWh.

Wat is de topsnelheid van de BMW iX?

De topsnelheid bedraagt 250 km/h.

Hoeveel bagage past er in de BMW iX?

De kofferbak heeft een inhoud tot 500 L.

Wat zijn de afmetingen van de BMW iX?

De totale afmetingen zijn 4965 mm × 1970 mm × 1695 mm.

Is de Skoda Enyaq verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

De Skoda Enyaq is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

Hoeveel vermogen levert de Skoda Enyaq?

De Skoda Enyaq haalt, afhankelijk van het model, een piekvermogen van 340 PK.

Wat is het energieverbruik van de Skoda Enyaq?

Het gemiddelde stroomverbruik bedraagt 14.80 kWh.

Wat is de elektrische actieradius van de Skoda Enyaq?

Afhankelijk van de uitvoering haalt de Skoda Enyaq een WLTP-bereik tot 587 km.

Hoeveel kWh heeft de batterij van de Skoda Enyaq?

De accucapaciteit bedraagt 79 kWh.

Wat is de maximale snelheid van de Skoda Enyaq?

De topsnelheid bedraagt 180 km/h.

Hoeveel liter bagageruimte heeft de Skoda Enyaq?

De maximale laadruimte bedraagt 585 L.

Hoe lang, breed en hoog is de Skoda Enyaq?

De totale afmetingen zijn 4658 mm × 1879 mm × 1622 mm.

BMW iX vs Skoda Enyaq – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik? Verschillen & prijzen vergeleken

iX @ BMW Group Press

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Skoda Enyaq heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 45100 €, terwijl de BMW iX start bij 84900 €. Dat is een verschil van ongeveer 39757 €.

Wat stroomverbruik betreft heeft de Skoda Enyaq het voordeel: met 14.80 kWh per 100 km is hij herkenbaar efficiënter dan de BMW iX, die 17.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3 kWh.

Wat actieradius betreft overtuigt de BMW iX iets meer: hij haalt tot 701 km, ongeveer 114 km meer dan de Skoda Enyaq.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.

Wat motorvermogen betreft heeft de BMW iX een beslissend voordeel – 659 PK tegenover 340 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 319 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW iX duidelijk sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 5.40 s voor de Skoda Enyaq. Dat is ongeveer 1.60 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de BMW iX opvallend voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Skoda Enyaq stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 70 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de BMW iX trekt merkbaar sterker met 1015 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 336 Nm.

iX @ BMW Group Press

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Wat leeggewicht betreft is de Skoda Enyaq herkenbaar lichter – 2002 kg tegenover 2525 kg. Het verschil is ongeveer 523 kg.

Qua bagageruimte biedt de Skoda Enyaq iets meer ruimte – 585 L tegenover 500 L. Dat is ongeveer 85 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de BMW iX nauwelijks merkbaar beter – tot 1750 L, zo’n 40 L meer dan de Skoda Enyaq.

Wat laadvermogen betreft wint de BMW iX in geringe mate – 575 kg tegenover 509 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 66 kg.

Wie komt als winnaar uit de strijd?

Over het geheel genomen toont de BMW iX zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.

BMW iX

De BMW iX voelt als een futuristische lounge op wielen: stijlvolle presence, serene rijbeleving en aandacht voor comfort zonder poespas. Voor kopers die elektrisch rijden serieus nemen én graag opvallen, is dit een overtuigende keuze die luxe, technologie en een tikje bravoure weet te combineren.

details

@ BMW Group Press

@ BMW Group Press

@ BMW Group Press

@ BMW Group Press

@ BMW Group Press

Skoda Enyaq

De Skoda Enyaq voelt verrassend ruim en praktisch aan, met een strak, modern design dat niet schreeuwt maar ook niet verveelt. Hij rijdt comfortabel, zit vol slimme details die het dagelijks leven makkelijker maken en is daarmee een verstandige keuze voor wie elektrisch wil rijden zonder gedoe.

details