VS

BMW iX vs Renault Trafic Bus vergelijking

Vergelijk prestaties (659 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (84.900 € vs 41.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW iX of Renault Trafic Bus.

BMW iX vs Renault Trafic Bus: de belangrijkste verschillen

BMW iX

4,2 (3 Beoordelingen)
beoordeel
  • ruim meer vermogen
  • aanzienlijk sneller van 0–100 km/u
details

Renault Trafic Bus

  • ruim goedkoper
  • merkbaar lichter
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

iX

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Renault Trafic Bus is ruim goedkoper – begint al bij 41.000 € , terwijl BMW iX start bij 84.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 43.897 €.

Trafic Bus

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft BMW iX ruim meer vermogen659 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 489 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW iX aanzienlijk sneller3,8 s tegenover 10,6 s voor Renault Trafic Bus. Dat is een verschil van ongeveer 6,8 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: BMW iX levert significant meer koppel – 1.015 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 635 Nm.

iX

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Zitplaatsen: Renault Trafic Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.

Bij het leeggewicht is Renault Trafic Bus merkbaar lichter – 2.031 kg tegenover 2.525 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 494 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt Renault Trafic Bus ruim meer laadvermogen – 982 kg tegenover 575 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 407 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

BMW iX overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 84.900
iX

BMW iX

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 408 - 659 pk
  • Verbruik kWh/100km 17,8 - 20,6 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 600 - 701 km
BMW iX
Renault Trafic Bus

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

BMW iX

De BMW iX voelt als een futuristische lounge op wielen: stijlvolle presence, serene rijbeleving en aandacht voor comfort zonder poespas. Voor kopers die elektrisch rijden serieus nemen én graag opvallen, is dit een overtuigende keuze die luxe, technologie en een tikje bravoure weet te combineren.

details

Renault Trafic Bus

De Renault Trafic, gewoonlijk kortweg Trafic genoemd, is een no-nonsense bus die met slimme indelingen en een royaal gevoel vooral uitblinkt in dagelijks praktisch gebruik. Geen glamourganger, maar wel een betrouwbare werk- en gezinsgenoot die je met een gerust hart voor elke klus inzet.

details
BMW iX
Renault Trafic Bus

Kosten en Verbruik

Prijs
84.900 - 128.600 €
Prijs
41.000 - 64.600 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Verbruik kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
600 - 701 km
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
179 - 189 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Bus
Stoelen
5
Stoelen
8 - 9
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
2.525 - 2.655 kg
Leeggewicht
2.031 - 2.352 kg
Bagageruimte
500 L
Bagageruimte
-
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.970 mm
Breedte
1.956 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
505 - 575 kg
Laadvermogen
718 - 982 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Diesel
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
408 - 659 pk
Vermogen pk
110 - 170 pk
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 5,1 s
Acceleratie 0-100km/u
10,6 - 16,5 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
700 - 1.015 Nm
Koppel
300 - 380 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
300 - 485 kW
Vermogen kW
81 - 125 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
1.997 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2.025 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
G
Merk
BMW
Merk
Renault
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.