Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX vs Peugeot 3008 vergelijking
Vergelijk prestaties (659 pk vs 325 pk), bagageruimte en prijs (84900 € vs 41700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW iX of Peugeot 3008.
BMW iX vs Peugeot 3008: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
iX
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Peugeot 3008 heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 41700 € , terwijl de BMW iX start bij 84900 € . Dat is een verschil van ongeveer 43214 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Peugeot 3008 het voordeel: met 16.90 kWh per 100 km is hij nauwelijks merkbaar efficiënter dan de BMW iX, die 17.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.90 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de BMW iX nauwelijks merkbaar meer: hij haalt tot 701 km, ongeveer 3 km meer dan de Peugeot 3008.
3008
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW iX een beslissend voordeel – 659 pk tegenover 325 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 334 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW iX significant sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 6 s voor de Peugeot 3008. Dat is ongeveer 2.20 s verschil.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW iX trekt beslissend sterker met 1015 Nm tegenover 511 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 504 Nm.
iX
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 3008 beslissend lichter – 1648 kg tegenover 2525 kg. Het verschil is ongeveer 877 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot 3008 nauwelijks merkbaar meer ruimte – 520 L tegenover 500 L. Dat is ongeveer 20 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de BMW iX enigszins – 575 kg tegenover 467 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 108 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BMW iX domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
BMW iX
Peugeot 3008
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 84.900
BMW iX
BMW iX
3.9 (1 Beoordelingen)
De BMW iX voelt als een futuristische lounge op wielen: stijlvolle presence, serene rijbeleving en aandacht voor comfort zonder poespas. Voor kopers die elektrisch rijden serieus nemen én graag opvallen, is dit een overtuigende keuze die luxe, technologie en een tikje bravoure weet te combineren.
details
Peugeot 3008
3.4 (4 Beoordelingen)
De Peugeot 3008 is een stijlvolle en slimme SUV die comfort en flair combineert zonder opschepperij. Met een ruim interieur, slimme snufjes en een vlotte, zelfverzekerde rijbeleving is het een uitstekende keuze voor wie praktisch gemak wil met een flinke dosis karakter — en een auto die er goed uitziet op de oprit.
details
BMW iX
Peugeot 3008
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
84900 - 128600 €
|
Prijs
41700 - 61700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
2.4 - 5.4 L
|
|
Verbruik kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
|
|
Elektrische actieradius
600 - 701 km
|
Elektrische actieradius
81 - 698 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2525 - 2655 kg
|
Leeggewicht
1648 - 2266 kg
|
|
Bagageruimte
500 L
|
Bagageruimte
470 - 520 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4542 mm
|
|
Breedte
1970 mm
|
Breedte
1895 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1641 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1430 - 1480 L
|
|
Laadvermogen
505 - 575 kg
|
Laadvermogen
432 - 467 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
408 - 659 pk
|
Vermogen pk
145 - 325 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 5.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6 - 10.2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
170 - 201 km/h
|
|
Koppel
700 - 1015 Nm
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
300 - 485 kW
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Peugeot
|
Is de BMW iX verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De BMW iX wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.