Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX vs Ford Mustang Mach-E vergelijking
Vergelijk prestaties (659 pk vs 487 pk), bagageruimte en prijs (84.900 € vs 57.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW iX of Ford Mustang Mach-E.
BMW iX vs Ford Mustang Mach-E: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
iX
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Ford Mustang Mach-E is ruim goedkoper – begint al bij 57.400 € , terwijl BMW iX start bij 84.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 27.454 €.
Bij het stroomverbruik heeft Ford Mustang Mach-E het voordeel: met 17,7 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan BMW iX, dat 17,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,1 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt BMW iX enigszins meer bereik: tot 701 km, ongeveer 101 km meer dan Ford Mustang Mach-E.
Mustang Mach-E
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW iX opvallend meer vermogen – 659 pk tegenover 487 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 172 pk.
Beide modellen accelereren bijna even snel – 3,8 s van 0 tot 100 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW iX levert nauwelijks meer koppel – 1.015 Nm tegenover 950 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 65 Nm.
iX
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Ford Mustang Mach-E enigszins lichter – 2.161 kg tegenover 2.525 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 364 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Mustang Mach-E minimaal meer ruimte – 519 L tegenover 500 L. Dat is een verschil van ongeveer 19 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW iX duidelijk meer laadvermogen – 575 kg tegenover 450 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 125 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BMW iX toont kleine maar duidelijke voordelen in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 84.900
BMW iX
BMW iX
Ford Mustang Mach-E
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW iX
De BMW iX voelt als een futuristische lounge op wielen: stijlvolle presence, serene rijbeleving en aandacht voor comfort zonder poespas. Voor kopers die elektrisch rijden serieus nemen én graag opvallen, is dit een overtuigende keuze die luxe, technologie en een tikje bravoure weet te combineren.
details
Ford Mustang Mach-E
De Mustang Mach‑E laat zien dat een elektrische auto ook karakter kan hebben, met gedurfde lijnen en een rijbeleving die zowel ontspannen als lekker vlot is. Voor kopers die dagelijks comfort willen combineren met een sportief imago is het een overtuigende keuze — een stijlvolle blikvanger zonder de gebruikelijke verbrandingslucht.
details
BMW iX
Ford Mustang Mach-E
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
84.900 - 128.600 €
|
Prijs
57.400 - 79.300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
600 - 701 km
|
Elektrische actieradius
470 - 600 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.525 - 2.655 kg
|
Leeggewicht
2.161 - 2.351 kg
|
|
Bagageruimte
500 L
|
Bagageruimte
519 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.970 mm
|
Breedte
1.881 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
505 - 575 kg
|
Laadvermogen
368 - 450 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
408 - 659 pk
|
Vermogen pk
268 - 487 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 5,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 6,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
700 - 1.015 Nm
|
Koppel
525 - 950 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
300 - 485 kW
|
Vermogen kW
197 - 358 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Ford
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.