Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX vs BYD Tang vergelijking
Vergelijk prestaties (659 pk vs 517 pk), bagageruimte en prijs (84.900 € vs 76.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW iX of BYD Tang.
iX
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
BYD Tang is iets goedkoper – begint al bij 76.300 € , terwijl BMW iX start bij 84.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 8.643 €.
Bij het stroomverbruik heeft BMW iX het voordeel: met 17,8 kWh/100km is dit model duidelijk efficiënter dan BYD Tang, dat 24 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 6,2 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt BMW iX zichtbaar meer bereik: tot 701 km, ongeveer 171 km meer dan BYD Tang.
Tang
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW iX duidelijk meer vermogen – 659 pk tegenover 517 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 142 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW iX duidelijk sneller – 3,8 s tegenover 4,9 s voor BYD Tang. Dat is een verschil van ongeveer 1,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW iX levert zichtbaar meer koppel – 1.015 Nm tegenover 680 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 335 Nm.
iX
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: BYD Tang biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is BMW iX nauwelijks lichter – 2.525 kg tegenover 2.630 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 105 kg.
Qua bagageruimte biedt BMW iX aanzienlijk meer ruimte – 500 L tegenover 235 L. Dat is een verschil van ongeveer 265 L.
Het maximale laadvermogen is hetzelfde – beide kunnen tot 575 kg vervoeren.
Wie wint de race in de datacheck?
BMW iX laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 84.900
BMW iX
BMW iX
BYD Tang
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW iX
De BMW iX voelt als een futuristische lounge op wielen: stijlvolle presence, serene rijbeleving en aandacht voor comfort zonder poespas. Voor kopers die elektrisch rijden serieus nemen én graag opvallen, is dit een overtuigende keuze die luxe, technologie en een tikje bravoure weet te combineren.
details
BYD Tang
De BYD Tang is een ruime, opvallende SUV die elektrisch rijden toegankelijk en comfortabel maakt met slimme uitrusting en een volwassen weggedrag. Hij voelt solide en doordacht aan, een praktische blikvanger voor wie comfort en moderne techniek wil zonder al te veel poespas.
details
BMW iX
BYD Tang
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
84.900 - 128.600 €
|
Prijs
76.300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
24 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
600 - 701 km
|
Elektrische actieradius
530 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
7
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.525 - 2.655 kg
|
Leeggewicht
2.630 kg
|
|
Bagageruimte
500 L
|
Bagageruimte
235 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.970 mm
|
|
Breedte
1.970 mm
|
Breedte
1.955 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.745 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.655 L
|
|
Laadvermogen
505 - 575 kg
|
Laadvermogen
575 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
408 - 659 pk
|
Vermogen pk
517 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 5,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
190 km/u
|
|
Koppel
700 - 1.015 Nm
|
Koppel
680 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
300 - 485 kW
|
Vermogen kW
380 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
BYD
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.