Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW 3 Series Saloon vs Ford Mustang Mach-E vergelijking
Vergelijk prestaties (530 pk vs 487 pk), bagageruimte en prijs (47.400 € vs 57.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW 3 Series Saloon of Ford Mustang Mach-E.
BMW 3 Series Saloon vs Ford Mustang Mach-E: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
3 Series Saloon
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
BMW 3 Series Saloon is zichtbaar goedkoper – begint al bij 47.400 € , terwijl Ford Mustang Mach-E start bij 57.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 10.066 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Ford Mustang Mach-E veel meer bereik: tot 600 km, ongeveer 499 km meer dan BMW 3 Series Saloon.
Mustang Mach-E
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW 3 Series Saloon minimaal meer vermogen – 530 pk tegenover 487 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 43 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW 3 Series Saloon nauwelijks sneller – 3,5 s tegenover 3,8 s voor Ford Mustang Mach-E. Dat is een verschil van ongeveer 0,3 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Mustang Mach-E levert duidelijk meer koppel – 950 Nm tegenover 700 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 250 Nm.
3 Series Saloon
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BMW 3 Series Saloon zichtbaar lichter – 1.575 kg tegenover 2.161 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 586 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Mustang Mach-E nauwelijks meer ruimte – 519 L tegenover 480 L. Dat is een verschil van ongeveer 39 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW 3 Series Saloon nauwelijks meer laadvermogen – 495 kg tegenover 450 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 45 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Mustang Mach-E domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 57.400
Ford Mustang Mach-E
BMW 3 Series Saloon
Ford Mustang Mach-E
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW 3 Series Saloon
De BMW 3‑serie voelt als een scherpgeslepen rijdersauto met een vlotte mix van sportiviteit en dagelijks comfort, precies wat je wilt als autorijden nog steeds plezier moet geven. Binnen is het degelijk premium zonder te patserig te worden, waardoor hij zowel zakelijk als privé overtuigt — perfect voor wie graag sportief rijdt maar zijn koffiemok heel wil houden.
details
Ford Mustang Mach-E
De Mustang Mach‑E laat zien dat een elektrische auto ook karakter kan hebben, met gedurfde lijnen en een rijbeleving die zowel ontspannen als lekker vlot is. Voor kopers die dagelijks comfort willen combineren met een sportief imago is het een overtuigende keuze — een stijlvolle blikvanger zonder de gebruikelijke verbrandingslucht.
details
BMW 3 Series Saloon
Ford Mustang Mach-E
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
47.400 - 109.400 €
|
Prijs
57.400 - 79.300 €
|
|
Verbruik L/100km
2,4 - 10,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
96 - 101 km
|
Elektrische actieradius
470 - 600 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
54 - 227 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.575 - 1.960 kg
|
Leeggewicht
2.161 - 2.351 kg
|
|
Bagageruimte
375 - 480 L
|
Bagageruimte
519 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.827 - 1.903 mm
|
Breedte
1.881 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
405 - 495 kg
|
Laadvermogen
368 - 450 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel mildhybride, Benzine, Benzine mildhybride, Plug-in hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Handmatig
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 530 pk
|
Vermogen pk
268 - 487 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,5 - 8,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 6,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
250 - 700 Nm
|
Koppel
525 - 950 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
110 - 390 kW
|
Vermogen kW
197 - 358 kW
|
|
Motorinhoud
1.995 - 2.998 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Ford
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.