Twee auto’s, één duel: Audi Q8 e-tron neemt het op tegen VW ID.4.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
VW ID.4 heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 41000 €, terwijl de Audi Q8 e-tron start bij 77200 €. Dat is een verschil van ongeveer 36163 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de VW ID.4 het voordeel: met 15.60 kWh per 100 km is hij herkenbaar efficiënter dan de Audi Q8 e-tron, die 19.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4.10 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Audi Q8 e-tron minimaal meer: hij haalt tot 595 km, ongeveer 26 km meer dan de VW ID.4.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Audi Q8 e-tron een merkbaar voordeel – 503 PK tegenover 340 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 163 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Audi Q8 e-tron opvallend sneller – hij doet er 4.50 s over, tegenover 5.40 s voor de VW ID.4. Dat is ongeveer 0.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Audi Q8 e-tron in geringe mate voor – hij haalt 210 km/h, terwijl de VW ID.4 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 30 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi Q8 e-tron trekt herkenbaar sterker met 973 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 294 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de VW ID.4 duidelijk zichtbaar lichter – 1975 kg tegenover 2585 kg. Het verschil is ongeveer 610 kg.
Qua bagageruimte biedt de Audi Q8 e-tron minimaal meer ruimte – 569 L tegenover 543 L. Dat is ongeveer 26 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Audi Q8 e-tron minimaal beter – tot 1637 L, zo’n 62 L meer dan de VW ID.4.
Wat laadvermogen betreft wint de Audi Q8 e-tron minimaal – 595 kg tegenover 551 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 44 kg.
De Audi Q8 e-tron blijkt heeft de overhand en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Audi Q8 e-tron de meer complete allrounder.
De Audi Q8 e-tron combineert Audi-luxe met elektrische souplesse en trekt meteen de aandacht met strakke lijnen en een interieur dat aanvoelt als een high-end lounge. Voor kopers die comfort, verfijnde technologie en een ontspannen rijervaring willen zonder poespas is de Q8 e-tron een overtuigende keuze — hip genoeg om op te vallen, betrouwbaar genoeg om elke dag mee te willen rijden.
detailsDe VW ID.4 voelt als een slimme familievriend: ruim, comfortabel en stil, met een interieur dat modern oogt zonder te gaan opscheppen. Voor wie wil overstappen naar elektrisch maar geen compromis wil op comfort of praktische bruikbaarheid is het een overtuigende keuze — hij rijdt ontspannen en neemt je zorgen over het dagelijks gebruik verrassend makkelijk weg.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
77200 - 121900 €
|
Prijs
41000 - 56000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
19.7 - 26.3 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
456 - 595 km
|
Elektrische Actieradius
356 - 569 km
|
|
Batterijcapaciteit
89 - 106 kWh
|
Batterijcapaciteit
52 - 77 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2585 - 2725 kg
|
Leeggewicht
1975 - 2248 kg
|
|
Bagageruimte
528 - 569 L
|
Bagageruimte
543 L
|
|
Lengte
4915 mm
|
Lengte
4582 - 4584 mm
|
|
Breedte
1937 - 1994 mm
|
Breedte
1852 mm
|
|
Hoogte
1617 - 1683 mm
|
Hoogte
1619 - 1634 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1567 - 1637 L
|
Maximale Bagageruimte
1575 L
|
|
Laadvermogen
515 - 595 kg
|
Laadvermogen
511 - 551 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
340 - 503 PK
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.5 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 9 s
|
|
Maximale Snelheid
200 - 210 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
|
Koppel
664 - 973 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
250 - 370 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
VW
|
Angeboten wird der Audi Q8 e-tron mit Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.