Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi Q8 e-tron vs BYD Tang vergelijking
Vergelijk prestaties (503 pk vs 517 pk), bagageruimte en prijs (77.200 € vs 76.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q8 e-tron of BYD Tang.
Audi Q8 e-tron vs BYD Tang: de belangrijkste verschillen
Q8 e-tron
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
BYD Tang is minimaal goedkoper – begint al bij 76.300 € , terwijl Audi Q8 e-tron start bij 77.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 915 €.
Bij het stroomverbruik heeft Audi Q8 e-tron het voordeel: met 19,7 kWh/100km is dit model merkbaar efficiënter dan BYD Tang, dat 24 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4,3 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Audi Q8 e-tron iets meer bereik: tot 595 km, ongeveer 65 km meer dan BYD Tang.
Tang
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Tang minimaal meer vermogen – 517 pk tegenover 503 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 14 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi Q8 e-tron minimaal sneller – 4,5 s tegenover 4,9 s voor BYD Tang. Dat is een verschil van ongeveer 0,4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi Q8 e-tron levert zichtbaar meer koppel – 973 Nm tegenover 680 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 293 Nm.
Q8 e-tron
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: BYD Tang biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Audi Q8 e-tron minimaal lichter – 2.585 kg tegenover 2.630 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 45 kg.
Qua bagageruimte biedt Audi Q8 e-tron significant meer ruimte – 569 L tegenover 235 L. Dat is een verschil van ongeveer 334 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Audi Q8 e-tron minimaal meer laadvermogen – 595 kg tegenover 575 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 20 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Audi Q8 e-tron domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 77.200
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron
BYD Tang
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Audi Q8 e-tron
De Audi Q8 e-tron combineert Audi-luxe met elektrische souplesse en trekt meteen de aandacht met strakke lijnen en een interieur dat aanvoelt als een high-end lounge. Voor kopers die comfort, verfijnde technologie en een ontspannen rijervaring willen zonder poespas is de Q8 e-tron een overtuigende keuze — hip genoeg om op te vallen, betrouwbaar genoeg om elke dag mee te willen rijden.
details
BYD Tang
De BYD Tang is een ruime, opvallende SUV die elektrisch rijden toegankelijk en comfortabel maakt met slimme uitrusting en een volwassen weggedrag. Hij voelt solide en doordacht aan, een praktische blikvanger voor wie comfort en moderne techniek wil zonder al te veel poespas.
details
Audi Q8 e-tron
BYD Tang
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
77.200 - 121.900 €
|
Prijs
76.300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
24 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
456 - 595 km
|
Elektrische actieradius
530 km
|
|
Batterijcapaciteit
89 - 106 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
7
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.585 - 2.725 kg
|
Leeggewicht
2.630 kg
|
|
Bagageruimte
528 - 569 L
|
Bagageruimte
235 L
|
|
Lengte
4.915 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.937 - 1.994 mm
|
Breedte
1.955 mm
|
|
Hoogte
1.617 - 1.683 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.567 - 1.637 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
515 - 595 kg
|
Laadvermogen
575 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
340 - 503 pk
|
Vermogen pk
517 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,5 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,9 s
|
|
Maximale Snelheid
200 - 210 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
664 - 973 Nm
|
Koppel
680 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
250 - 370 kW
|
Vermogen kW
380 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
BYD
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.