Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi Q8 e-tron vs XPeng G9 vergelijking
Vergelijk prestaties (503 pk vs 575 pk), bagageruimte en prijs (77.200 € vs 60.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q8 e-tron of XPeng G9.
Audi Q8 e-tron vs XPeng G9: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Q8 e-tron
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
XPeng G9 is merkbaar goedkoper – begint al bij 60.600 € , terwijl Audi Q8 e-tron start bij 77.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 16.574 €.
Bij het stroomverbruik heeft XPeng G9 het voordeel: met 18,4 kWh/100km is dit model minimaal efficiënter dan Audi Q8 e-tron, dat 19,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,3 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Audi Q8 e-tron nauwelijks meer bereik: tot 595 km, ongeveer 10 km meer dan XPeng G9.
G9
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft XPeng G9 iets meer vermogen – 575 pk tegenover 503 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 72 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is XPeng G9 nauwelijks sneller – 4,2 s tegenover 4,5 s voor Audi Q8 e-tron. Dat is een verschil van ongeveer 0,3 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi Q8 e-tron levert zichtbaar meer koppel – 973 Nm tegenover 695 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 278 Nm.
Q8 e-tron
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is XPeng G9 iets lichter – 2.210 kg tegenover 2.585 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 375 kg.
Qua bagageruimte biedt XPeng G9 een beetje meer ruimte – 660 L tegenover 569 L. Dat is een verschil van ongeveer 91 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Audi Q8 e-tron iets meer laadvermogen – 595 kg tegenover 520 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 75 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
XPeng G9 leidt duidelijk in het eindoordeel in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 60.600
XPeng G9
Audi Q8 e-tron
XPeng G9
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Audi Q8 e-tron
De Audi Q8 e-tron combineert Audi-luxe met elektrische souplesse en trekt meteen de aandacht met strakke lijnen en een interieur dat aanvoelt als een high-end lounge. Voor kopers die comfort, verfijnde technologie en een ontspannen rijervaring willen zonder poespas is de Q8 e-tron een overtuigende keuze — hip genoeg om op te vallen, betrouwbaar genoeg om elke dag mee te willen rijden.
details
XPeng G9
De XPeng G9 is een ruime en luxueuze elektrische SUV die zich kenmerkt door een strak design en hoog rijcomfort. Hij biedt moderne rijhulpsystemen en een intuïtieve gebruikerservaring, waardoor hij aantrekkelijk is voor wie veel waarde hecht aan technologie en dagelijks gemak.
details
Audi Q8 e-tron
XPeng G9
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
77.200 - 121.900 €
|
Prijs
60.600 - 73.800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
456 - 595 km
|
Elektrische actieradius
502 - 585 km
|
|
Batterijcapaciteit
89 - 106 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.585 - 2.725 kg
|
Leeggewicht
2.210 - 2.395 kg
|
|
Bagageruimte
528 - 569 L
|
Bagageruimte
660 L
|
|
Lengte
4.915 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.937 - 1.994 mm
|
Breedte
1.937 mm
|
|
Hoogte
1.617 - 1.683 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.567 - 1.637 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
515 - 595 kg
|
Laadvermogen
515 - 520 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
340 - 503 pk
|
Vermogen pk
351 - 575 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,5 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,2 - 6,6 s
|
|
Maximale Snelheid
200 - 210 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
664 - 973 Nm
|
Koppel
465 - 695 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
250 - 370 kW
|
Vermogen kW
258 - 423 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
XPeng
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.