Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Audi Q8 e-tron of BMW iX3?
In de wereld van elektrische auto's staan de Audi Q8 e-tron en de BMW iX3 bekend als twee van de meest gewilde modellen van het moment. Beide voertuigen combineren hoge prestaties met innovatieve technologieën, maar welke van de twee SUV's biedt de ultieme rijervaring? In deze vergelijking duiken we in de technische details en innovaties van beide modellen.
De Audi Q8 e-tron is verkrijgbaar met verschillende vermogensopties tot wel 503 pk, terwijl de BMW iX3 beschikt over een vermogen van 286 pk. De Q8 e-tron maakt indruk met zijn krachtige prestaties en vierwielaandrijving, waardoor hij in staat is om binnen slechts 4,5 seconden van 0 naar 100 km/u te accelereren. De BMW iX3 daarentegen richt zich op een efficiënte rijervaring met zijn achterwielaandrijving, wat resulteert in een versnelling van 0 naar 100 km/u in 6,8 seconden.
Op het gebied van actieradius biedt de Audi Q8 e-tron een bereik tot wel 595 km, afhankelijk van het gekozen model. De BMW iX3 volgt nauw en biedt een actieradius van ongeveer 471 km. Qua efficiëntie neemt de iX3 echter een voorsprong met een elektriciteitsverbruik van slechts 17,6 kWh/100 km, vergeleken met de 19,7 tot 26,3 kWh/100 km van de Q8 e-tron.
De Audi Q8 e-tron beschikt over een indrukwekkende batterijcapaciteit tot 106 kWh, terwijl de BMW iX3 een batterijcapaciteit van 73,9 kWh biedt. Beide modellen hebben geavanceerde oplaadsystemen, maar de grotere batterij van de Q8 e-tron kan een voordeel zijn voor langere reizen.
Beide voertuigen bieden ruime zitplaatsen voor vijf personen en een royaal koffervolume. De Q8 e-tron heeft een kofferbakcapaciteit van maximaal 569 liter, terwijl de iX3 een bagageruimte van 510 liter biedt. Wat betreft de afmetingen is de Q8 e-tron iets groter, wat kan bijdragen aan een ruimer interieur en rijcomfort.
Zowel de Audi Q8 e-tron als de BMW iX3 zijn uitstekende keuzes in de wereld van elektrische SUV's. De Q8 e-tron biedt meer vermogen en een bredere actieradiusoptie, ideaal voor wie op zoek is naar kracht en lange afstand. De iX3 blinkt uit in efficiëntie en biedt een uitzonderlijk laag verbruik, perfect voor de dagelijkse bestuurders met oog voor duurzaamheid. De keuze tussen deze twee zal vooral afhangen van persoonlijke voorkeuren en rijbehoeften. Eén ding is zeker: met beide modellen rijdt u in stijl en met geavanceerde technologieën de toekomst tegemoet.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
BMW iX3 heeft een in geringe mate prijsvoordeel – hij begint al bij 70100 €, terwijl de Audi Q8 e-tron start bij 77200 €. Dat is een verschil van ongeveer 7118 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de BMW iX3 het voordeel: met 15.10 kWh per 100 km is hij herkenbaar efficiënter dan de Audi Q8 e-tron, die 19.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4.60 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de BMW iX3 duidelijk zichtbaar meer: hij haalt tot 805 km, ongeveer 210 km meer dan de Audi Q8 e-tron.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Audi Q8 e-tron een licht voordeel – 503 PK tegenover 469 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 34 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Audi Q8 e-tron minimaal sneller – hij doet er 4.50 s over, tegenover 4.90 s voor de BMW iX3. Dat is ongeveer 0.40 s verschil.
Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 210 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi Q8 e-tron trekt opvallend sterker met 973 Nm tegenover 645 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 328 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de BMW iX3 minimaal lichter – 2360 kg tegenover 2585 kg. Het verschil is ongeveer 225 kg.
Qua bagageruimte biedt de Audi Q8 e-tron nauwelijks merkbaar meer ruimte – 569 L tegenover 520 L. Dat is ongeveer 49 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BMW iX3 nauwelijks merkbaar beter – tot 1750 L, zo’n 113 L meer dan de Audi Q8 e-tron.
Wat laadvermogen betreft wint de Audi Q8 e-tron herkenbaar – 595 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 130 kg.
Over het geheel genomen toont de Audi Q8 e-tron zich wint nipt en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Audi Q8 e-tron combineert een luxueus ontwerp met indrukwekkende elektrische prestaties. Met zijn ruime interieur en geavanceerde technologie biedt deze SUV een comfortabele rijervaring voor zowel bestuurder als passagiers. De Q8 e-tron is niet alleen een statement op de weg, maar draagt ook bij aan een duurzame toekomst.
details
@ Audi
@ Audi
@ Audi
@ Audi
@ Audi
@ Audi
@ Audi
De BMW iX3 rijdt als een luxe elektrische SUV die comfort en rijplezier moeiteloos combineert zonder gedoe. Met een scherp stuurgevoel, een stijlvol interieur en praktische details is het een slimme keuze voor wie elektrisch wil zonder in te leveren op karakter — en hij maakt bovendien een prima indruk in de straat.
details
@ press.bmwgroup.com
@ press.bmwgroup.com
@ press.bmwgroup.com
@ press.bmwgroup.com
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
77200 - 121900 €
|
Prijs
70100 - 76700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
19.7 - 26.3 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.10 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
456 - 595 km
|
Elektrische Actieradius
805 km
|
|
Batterijcapaciteit
89 - 106 kWh
|
Batterijcapaciteit
108.70 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2585 - 2725 kg
|
Leeggewicht
2360 kg
|
|
Bagageruimte
528 - 569 L
|
Bagageruimte
520 L
|
|
Lengte
4915 mm
|
Lengte
4782 mm
|
|
Breedte
1937 - 1994 mm
|
Breedte
1895 mm
|
|
Hoogte
1617 - 1683 mm
|
Hoogte
1635 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1567 - 1637 L
|
Maximale Bagageruimte
1750 L
|
|
Laadvermogen
515 - 595 kg
|
Laadvermogen
465 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
340 - 503 PK
|
Vermogen PK
469 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.5 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.90 s
|
|
Maximale Snelheid
200 - 210 km/h
|
Maximale Snelheid
210 km/h
|
|
Koppel
664 - 973 Nm
|
Koppel
645 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
250 - 370 kW
|
Vermogen kW
345 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
BMW
|
Angeboten wird der Audi Q8 e-tron mit Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España