Twee auto’s, één duel: Audi Q6 e-tron neemt het op tegen Nissan Leaf.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Kosten en verbruik: Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Nissan Leaf heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 36500 €, terwijl de Audi Q6 e-tron start bij 64600 €. Dat is een verschil van ongeveer 28064 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Audi Q6 e-tron het voordeel: met 15.60 kWh per 100 km is hij nauwelijks merkbaar efficiënter dan de Nissan Leaf, die 16.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.10 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Audi Q6 e-tron duidelijk meer: hij haalt tot 656 km, ongeveer 271 km meer dan de Nissan Leaf.
Motor en prestaties: Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Audi Q6 e-tron een duidelijk voordeel – 516 PK tegenover 217 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 299 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Audi Q6 e-tron significant sneller – 4.30 s tegenover 6.90 s. Dat is ongeveer 2.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Audi Q6 e-tron zichtbaar voor – hij haalt 230 km/h, terwijl de Nissan Leaf stopt bij 157 km/h. Het verschil is ongeveer 73 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi Q6 e-tron trekt duidelijk sterker met 855 Nm tegenover 340 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 515 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid: Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Nissan Leaf goed te merken lichter – 1580 kg tegenover 2200 kg. Het verschil is ongeveer 620 kg.
Qua bagageruimte biedt de Audi Q6 e-tron duidelijk merkbaar meer ruimte – 526 L tegenover 394 L. Dat is ongeveer 132 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Audi Q6 e-tron duidelijk beter – tot 1529 L, zo’n 739 L meer dan de Nissan Leaf.
Wat laadvermogen betreft wint de Audi Q6 e-tron helder herkenbaar – 540 kg tegenover 415 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 125 kg.
Ons oordeel: de Audi Q6 e-tron blijkt overtreft de rivaal op bijna alle punten en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Audi Q6 e-tron de meer complete allrounder.
De Q6 e-tron is een opvallende toevoeging aan het assortiment van Audi, met een futuristisch design dat de aandacht trekt. Dit model biedt niet alleen een indrukwekkende actieradius, maar ook geavanceerde technologische snufjes die de rijervaring naar een hoger niveau tillen. Met zijn ruime interieur en hoogwaardige afwerking is de Q6 e-tron perfect voor zowel stadsritten als lange ritten.
detailsDe Hoja heeft een opvallend ontwerp dat zowel elegantie als sportiviteit uitstraalt. Met zijn efficiënte aandrijfsystemen en comfortabele rijervaring is de Hoja een uitstekende keuze voor zowel stadsritten als lange ritten. Bovendien biedt het interieur van de Hoja een perfect balans tussen luxe en functionaliteit, waardoor elke rit een genot is.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
64600 - 109000 €
|
Prijs
36500 - 44100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.6 - 18.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
482 - 656 km
|
Elektrische Actieradius
270 - 385 km
|
|
Batterijcapaciteit
75.8 - 94.9 kWh
|
Batterijcapaciteit
39 - 59 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2200 - 2425 kg
|
Leeggewicht
1580 - 1756 kg
|
|
Bagageruimte
499 - 526 L
|
Bagageruimte
385 - 394 L
|
|
Lengte
4771 mm
|
Lengte
4490 mm
|
|
Breedte
1939 - 1965 mm
|
Breedte
1788 mm
|
|
Hoogte
1665 - 1685 mm
|
Hoogte
1540 - 1545 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1361 - 1529 L
|
Maximale Bagageruimte
790 L
|
|
Laadvermogen
540 kg
|
Laadvermogen
384 - 415 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
252 - 516 PK
|
Vermogen PK
150 - 217 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.3 - 7.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.9 - 7.9 s
|
|
Maximale Snelheid
210 - 230 km/h
|
Maximale Snelheid
144 - 157 km/h
|
|
Koppel
450 - 855 Nm
|
Koppel
320 - 340 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
185 - 380 kW
|
Vermogen kW
110 - 160 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2019
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Nissan
|
Verfügbar ist der Audi Q6 e-tron als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.