VS

Audi Q6 e-tron vs Lotus Eletre vergelijking

Vergelijk prestaties (490 pk vs 918 pk), bagageruimte en prijs (64600 € vs 101700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q6 e-tron of Lotus Eletre.

Audi Q6 e-tron vs Lotus Eletre: de belangrijkste verschillen

Audi Q6 e-tron

4.9 (3 Beoordelingen)
beoordeel
  • duidelijk goedkoper
  • overtuigend zuiniger
  • in geringe mate meer elektrische actieradius
  • enigszins lichter

Lotus Eletre

  • significant meer vermogen
  • overtuigend sneller van 0–100 km/u
  • herkenbaar meer bagageruimte

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Q6 e-tron

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Audi Q6 e-tron heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 64600 € , terwijl de Lotus Eletre start bij 101700 € . Dat is een verschil van ongeveer 37103 €.

Wat stroomverbruik betreft heeft de Audi Q6 e-tron het voordeel: met 15.60 kWh per 100 km is hij overtuigend efficiënter dan de Lotus Eletre, die 22.50 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 6.90 kWh.

Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Audi Q6 e-tron in geringe mate meer: hij haalt tot 656 km, ongeveer 86 km meer dan de Lotus Eletre.

Eletre

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.

Wat motorvermogen betreft heeft de Lotus Eletre een significant voordeel918 pk tegenover 490 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 428 pk pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Lotus Eletre overtuigend sneller – hij doet er 3 s over, tegenover 4.40 s voor de Audi Q6 e-tron. Dat is ongeveer 1.40 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de Lotus Eletre iets voor – hij haalt 265 km/h, terwijl de Audi Q6 e-tron stopt bij 230 km/h. Het verschil is ongeveer 35 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Lotus Eletre trekt in geringe mate sterker met 985 Nm tegenover 855 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 130 Nm.

Q6 e-tron

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Wat leeggewicht betreft is de Audi Q6 e-tron enigszins lichter – 2200 kg tegenover 2565 kg. Het verschil is ongeveer 365 kg.

Qua bagageruimte biedt de Lotus Eletre herkenbaar meer ruimte – 688 L tegenover 526 L. Dat is ongeveer 162 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Lotus Eletre minimaal beter – tot 1532 L, zo’n 3 L meer dan de Audi Q6 e-tron.

Wat laadvermogen betreft wint de Audi Q6 e-tron enigszins – 540 kg tegenover 485 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 55 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Lotus Eletre wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

Audi Q6 e-tron
Lotus Eletre

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 101.700
Eletre

Lotus Eletre

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 612 - 918 pk
  • Verbruik kWh/100km : 22.5 - 28.3 kWh
  • Elektrische actieradius : 450 - 570 km

Audi Q6 e-tron

4.9 (3 Beoordelingen)
beoordeel

De Audi Q6 e-tron combineert moderne elektrische technologie met het vertrouwde Audi-design en voelt van binnen aan als een stille, luxueuze lounge op wielen. Voor wie wil overstappen op elektrisch zonder in te leveren op comfort of uitstraling is dit een van de meest overtuigende opties — even proefrijden en je begrijpt meteen waarom.

details

Lotus Eletre

De Lotus Eletre zet een frisse, futuristische toon in het SUV-segment met scherpe lijnen en een interieur dat luxe en rijfocus overtuigend combineert. Voor wie emotie en elektrische stoutmoedigheid wil zonder in te boeten op praktische bruikbaarheid is de Lotus Eletre een onweerstaanbare keus — en hij trekt gegarandeerd de blikken op straat.

details
Audi Q6 e-tron
Lotus Eletre

Kosten en Verbruik

Prijs
64600 - 97800 €
Prijs
101700 - 163700 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
15.6 - 18.4 kWh
Verbruik kWh/100km
22.5 - 28.3 kWh
Elektrische actieradius
529 - 656 km
Elektrische actieradius
450 - 570 km
Batterijcapaciteit
75.8 - 94.9 kWh
Batterijcapaciteit
109 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
4
Leeggewicht
2200 - 2425 kg
Leeggewicht
2565 - 2745 kg
Bagageruimte
499 - 526 L
Bagageruimte
688 L
Lengte
4771 mm
Lengte
5103 mm
Breedte
1939 - 1965 mm
Breedte
2060 mm
Hoogte
1665 - 1685 mm
Hoogte
1630 mm
Maximale Bagageruimte
1361 - 1529 L
Maximale Bagageruimte
1532 L
Laadvermogen
540 kg
Laadvermogen
405 - 485 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen pk
252 - 490 pk
Vermogen pk
612 - 918 pk
Acceleratie 0-100km/u
4.4 - 7.6 s
Acceleratie 0-100km/u
3 - 4.5 s
Maximale Snelheid
210 - 230 km/h
Maximale Snelheid
258 - 265 km/h
Koppel
450 - 855 Nm
Koppel
710 - 985 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
185 - 360 kW
Vermogen kW
450 - 675 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2024 - 2025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Audi
Merk
Lotus
Welke aandrijfopties biedt de Audi Q6 e-tron?

Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.