Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q6 e-tron vs BMW iX2 – Verschillen en prijzen vergeleken
Q6 e-tron
@ Audi AG
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
BMW iX2 heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 51100 €, terwijl de Audi Q6 e-tron start bij 64600 €. Dat is een verschil van ongeveer 13422 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de BMW iX2 het voordeel: met 15.30 kWh per 100 km is hij bijna onmerkbaar efficiënter dan de Audi Q6 e-tron, die 15.60 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.30 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Audi Q6 e-tron duidelijk zichtbaar meer: hij haalt tot 656 km, ongeveer 178 km meer dan de BMW iX2.
iX2
@ BMW Group Press
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Audi Q6 e-tron een duidelijk zichtbaar voordeel – 490 PK tegenover 313 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 177 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Audi Q6 e-tron opvallend sneller – hij doet er 4.40 s over, tegenover 5.60 s voor de BMW iX2. Dat is ongeveer 1.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Audi Q6 e-tron opvallend voor – hij haalt 230 km/h, terwijl de BMW iX2 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 50 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi Q6 e-tron trekt duidelijk sterker met 855 Nm tegenover 494 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 361 Nm.
Q6 e-tron
@ Audi AG
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de BMW iX2 een beetje lichter – 1960 kg tegenover 2200 kg. Het verschil is ongeveer 240 kg.
Qua bagageruimte biedt de Audi Q6 e-tron nauwelijks merkbaar meer ruimte – 526 L tegenover 525 L. Dat is ongeveer 1 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Audi Q6 e-tron bijna onmerkbaar beter – tot 1529 L, zo’n 129 L meer dan de BMW iX2.
Wat laadvermogen betreft wint de Audi Q6 e-tron licht – 540 kg tegenover 510 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 30 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Audi Q6 e-tron zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 64.600
@ Audi AG
Audi Q6 e-tron
Audi Q6 e-tron
BMW iX2
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Audi Q6 e-tron
5 (2 Beoordelingen)
De Audi Q6 e-tron combineert moderne elektrische technologie met het vertrouwde Audi-design en voelt van binnen aan als een stille, luxueuze lounge op wielen. Voor wie wil overstappen op elektrisch zonder in te leveren op comfort of uitstraling is dit een van de meest overtuigende opties — even proefrijden en je begrijpt meteen waarom.
details
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
BMW iX2
5 (1 Beoordelingen)
De BMW iX2 combineert een coupeachtige SUV-silhouet met een strak, modern interieur en voelt in het dagelijks gebruik verrassend levendig en comfortabel aan. Wie stijl en de vertrouwde BMW-rijbeleving wil zonder de klassieke benzinegeur, vindt in de iX2 een slimme en karaktervolle instap in elektrisch rijden.
details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Audi Q6 e-tron
BMW iX2
|
@ Audi AG
|
@ BMW Group Press
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
64600 - 109000 €
|
Prijs
51100 - 65000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.6 - 18.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.3 - 16.3 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
482 - 656 km
|
Elektrische Actieradius
449 - 478 km
|
|
Batterijcapaciteit
75.8 - 94.9 kWh
|
Batterijcapaciteit
64.80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2200 - 2425 kg
|
Leeggewicht
1960 - 2095 kg
|
|
Bagageruimte
499 - 526 L
|
Bagageruimte
525 L
|
|
Lengte
4771 mm
|
Lengte
4554 mm
|
|
Breedte
1939 - 1965 mm
|
Breedte
1845 mm
|
|
Hoogte
1665 - 1685 mm
|
Hoogte
1560 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1361 - 1529 L
|
Maximale Bagageruimte
1400 L
|
|
Laadvermogen
540 kg
|
Laadvermogen
500 - 510 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
252 - 490 PK
|
Vermogen PK
204 - 313 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.4 - 7.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.6 - 8.6 s
|
|
Maximale Snelheid
210 - 230 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 180 km/h
|
|
Koppel
450 - 855 Nm
|
Koppel
250 - 494 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
185 - 360 kW
|
Vermogen kW
150 - 230 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
BMW
|
Welke aandrijfopties biedt de Audi Q6 e-tron?
Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.