Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Peugeot 3008 heeft een duidelijk zichtbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 41800 €, terwijl de Audi Q5 start bij 54000 €. Dat is een verschil van ongeveer 12167 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot 3008 verbruikt 2.40 L en is daarmee minimaal zuiniger dan de Audi Q5 (2.50 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.10 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de Peugeot 3008 beslissend meer: hij haalt tot 698 km, ongeveer 598 km meer dan de Audi Q5.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Audi Q5 een een beetje voordeel – 367 PK tegenover 325 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 42 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Audi Q5 herkenbaar sneller – hij doet er 4.50 s over, tegenover 6 s voor de Peugeot 3008. Dat is ongeveer 1.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Audi Q5 een beetje voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Peugeot 3008 stopt bij 220 km/h. Het verschil is ongeveer 30 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi Q5 trekt nauwelijks merkbaar sterker met 550 Nm tegenover 511 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 39 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 3008 een beetje lichter – 1648 kg tegenover 1910 kg. Het verschil is ongeveer 262 kg.
Beide modellen bieden dezelfde bagageruimte – 520 L.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 3008 minimaal beter – tot 1480 L, zo’n 7 L meer dan de Audi Q5.
Wat laadvermogen betreft wint de Audi Q5 enigszins – 565 kg tegenover 467 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 98 kg.
Over het geheel genomen toont de Peugeot 3008 zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Audi Q5 is een no-nonsense premium SUV die comfort en degelijkheid uitstraalt, met een interieur dat voelt alsof je in een stijlvol kantoor op wielen zit. Hij rijdt soepel genoeg voor de dagelijkse ritten en heeft net dat beetje flair om bij de koffiebijprik indruk te maken — precies wat je wilt als je serieus oog wilt voor kwaliteit zonder gedoe.
detailsDe Peugeot 3008 is een stijlvolle en slimme SUV die comfort en flair combineert zonder opschepperij. Met een ruim interieur, slimme snufjes en een vlotte, zelfverzekerde rijbeleving is het een uitstekende keuze voor wie praktisch gemak wil met een flinke dosis karakter — en een auto die er goed uitziet op de oprit.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
54000 - 97200 €
|
Prijs
41800 - 61700 €
|
|
Verbruik L/100km
2.5 - 8.3 L
|
Verbruik L/100km
2.4 - 5.4 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
92 - 100 km
|
Elektrische Actieradius
81 - 698 km
|
|
Batterijcapaciteit
20.70 kWh
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
56 - 189 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Tankinhoud
55 - 65 L
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1910 - 2245 kg
|
Leeggewicht
1648 - 2266 kg
|
|
Bagageruimte
433 - 520 L
|
Bagageruimte
470 - 520 L
|
|
Lengte
4717 mm
|
Lengte
4542 mm
|
|
Breedte
1900 mm
|
Breedte
1895 mm
|
|
Hoogte
1647 - 1656 mm
|
Hoogte
1641 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1300 - 1473 L
|
Maximale Bagageruimte
1430 - 1480 L
|
|
Laadvermogen
490 - 565 kg
|
Laadvermogen
432 - 467 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 - 367 PK
|
Vermogen PK
145 - 325 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.5 - 8.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6 - 10.2 s
|
|
Maximale Snelheid
226 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
|
|
Koppel
340 - 550 Nm
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
150 - 270 kW
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
|
Motorinhoud
1968 - 2995 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E, F, G
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Peugeot
|
De Audi Q5 is verkrijgbaar met Vierwielaandrijving of Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.