@ Audi AG
@ Renault Group Media
VS

Audi Q4 e-tron vs Renault Rafale – Verschillen en prijzen vergeleken

Vergelijk prestaties (340 PK vs 300 PK), bagageruimte en prijs (46900 € vs 44600 €) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q4 e-tron of Renault Rafale.

Audi Q4 e-tron

Renault Rafale

5 (3 Beoordelingen)
beoordeel
Q4 e-tron @ Audi AG

Inleiding: SUV's van de Toekomst

In de wereld van elektrische voertuigen en hybride technologieën strijden innovatieve modellen om de titel van beste SUV. Dit keer vergelijken we de Audi Q4 e-tron, een volledig elektrische SUV, met de Renault Rafale, een veelzijdige hybride SUV. Beide modellen bieden indrukwekkende prestaties, maar ze doen dat op verschillende manieren. Laten we dieper ingaan op de technische aspecten en innovaties van deze twee opmerkelijke voertuigen.

Rafale @ Renault Group Media

Audi Q4 e-tron: De Elektrische Revolutie

De Audi Q4 e-tron is ontworpen om de moderne bestuurder te imponeren met zijn intelligente technologie en krachtige elektrische aandrijving. Met een batterijcapaciteit van 52 kWh tot 77 kWh en een actieradius die tot 554 km kan reiken, biedt deze SUV zowel efficiëntie als een ruime actieradius voor lange ritten.

De Q4 e-tron is beschikbaar met verschillende motorconfiguraties, variërend van 170 tot 340 pk, wat zorgt voor acceleratie van 0 naar 100 km/h in slechts 5,4 seconden. Dit maakt hem een snelle en responsieve keuze voor stads- en snelwegverkeer.

Q4 e-tron @ Audi AG

Technische Specificaties van de Audi Q4 e-tron

  • Motor: Elektrisch (169-340 pk)
  • Actieradius: Tot 554 km
  • Acceleratie 0-100 km/h: Van 5,4 tot 9 seconden
  • Oplaadcapaciteit: Tot 77 kWh
  • Buitendimensionen: Lengte 4588 mm, Breedte 1865 mm, Hoogte 1632 mm
  • Trunkcapaciteit: 520-535 L
Rafale @ Renault Group Media

Renault Rafale: De Hybrid Krachtpatser

De Renault Rafale brengt het beste van beide werelden met zijn full hybrid en plug-in hybrid mogelijkheden. Met een krachtige motor die tot 300 pk produceert en een gemiddelde brandstofverbruik van slechts 4,7 liter per 100 km, is de Rafale niet alleen krachtig, maar ook opmerkelijk efficiënt.

Met een actieradius van 97 km op elektrische energie alleen, biedt de Rafale een uitstekende optie voor dagelijkse ritten zonder brandstofverbruik. Het model heeft een topsnelheid van 180 km/h en kan accelereren van 0 naar 100 km/h in 6,4 seconden, waarmee het ook de sportieve rijervaring biedt die veel bestuurders zoeken.

Q4 e-tron @ Audi AG

Technische Specificaties van de Renault Rafale

  • Motor: Hybride (200-300 pk)
  • Actieradius: Tot 97 km op elektriciteit
  • Acceleratie 0-100 km/h: Van 6,4 tot 8,9 seconden
  • Branstofverbruik: Gemiddeld 4,7 L/100 km
  • Buitendimensionen: Lengte 4710 mm, Breedte 1886 mm, Hoogte 1613 mm
  • Trunkcapaciteit: 539-627 L
Rafale @ Renault Group Media

Innovaties en Technologieën

Beide SUV's zijn uitgerust met de nieuwste technologische snufjes. De Audi Q4 e-tron beschikt over het geavanceerde MMI-infotainmentsysteem dat naadloos integreert met smartphones via Android Auto en Apple CarPlay. Tevens biedt het model een scala aan rijassistentiesystemen die zorgen voor een veilige rijervaring.

Aan de andere kant bevat de Renault Rafale innovatieve hybridetechnologie die het mogelijk maakt om eenvoudig te schakelen tussen elektrische en traditionele aandrijving. Dit model is ook uitgerust met een geavanceerd infotainmentsysteem met een gebruiksvriendelijke interface en connectiviteitsopties.

Q4 e-tron @ Audi AG

Conclusie: Kiezen Tussen Elektrisch en Hybride

Bij het kiezen tussen de Audi Q4 e-tron en de Renault Rafale hangt veel af van de persoonlijke voorkeur van de bestuurder. De Audi Q4 e-tron biedt een indrukwekkende actieradius en elektrische prestaties, terwijl de Renault Rafale de flexibiliteit van hybridetechnologie biedt met een focus op brandstofefficiëntie.

Beide voertuigen vertegenwoordigen de toekomst van de auto-industrie, met unieke benaderingen van wat een moderne SUV zou moeten zijn. Of je nu de voorkeur geeft aan volledig elektrisch of een hybride oplossing, beide modellen zijn een uitstekende keuze voor de milieubewuste consument.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Renault Rafale heeft een nauwelijks merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 44600 €, terwijl de Audi Q4 e-tron start bij 46900 €. Dat is een verschil van ongeveer 2319 €.

Wat actieradius betreft overtuigt de Audi Q4 e-tron overtuigend meer: hij haalt tot 554 km, ongeveer 457 km meer dan de Renault Rafale.

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft de Audi Q4 e-tron een een beetje voordeel – 340 PK tegenover 300 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 40 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Audi Q4 e-tron enigszins sneller – hij doet er 5.40 s over, tegenover 6.40 s voor de Renault Rafale. Dat is ongeveer 1 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de voor – hij haalt , terwijl de stopt bij . Het verschil is ongeveer .

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .

Wat leeggewicht betreft is de Renault Rafale iets lichter – 1734 kg tegenover 2035 kg. Het verschil is ongeveer 301 kg.

Qua bagageruimte biedt de Renault Rafale een beetje meer ruimte – 627 L tegenover 535 L. Dat is ongeveer 92 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Rafale opvallend beter – tot 1910 L, zo’n 420 L meer dan de Audi Q4 e-tron.

Wat laadvermogen betreft wint de Audi Q4 e-tron enigszins – 515 kg tegenover 444 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 71 kg.

Wie wint de race?

De Audi Q4 e-tron blijkt is grotendeels superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Audi Q4 e-tron de meer complete allrounder.

vanaf ca. € 46.900
Q4 e-tron @ Audi AG

Audi Q4 e-tron

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen PK : 204 - 340 PK
  • Verbruik kWh/100km : 15.9 - 17.4 kWh
  • Elektrische Actieradius : 406 - 554 km
details
Audi Q4 e-tron
Renault Rafale

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Audi Q4 e-tron

De Audi Q4 e-tron voelt als een slimme, elektrische crossover die comfort en Duitse degelijkheid moeiteloos combineert. Hij stuurt netjes, heeft een moderne uitstraling en is precies de elektrische Audi voor wie luxe en dagelijks gebruiksgemak wil, met een vleugje subtiele flair zonder onnodige franjes.

details
A213272_overfull @ Audi AG
A213273_overfull @ Audi AG
A213248_overfull @ Audi AG
A213261_overfull @ Audi AG
A213263_overfull @ Audi AG
A213264_overfull @ Audi AG

Renault Rafale

5 (3 Beoordelingen)
beoordeel

De Renault Rafale is een gedurfde crossover die luxe en speels design combineert, met een uitstraling die zowel de dagelijkse rit als een klein stijlstatement aankan. Binnenin biedt hij veel comfort en een verfijnde sfeer, perfect voor wie wil opvallen zonder te overdrijven.

details
3889762baac06bae2df96037b1f6e225-l @ Renault Group Media
cfebb339f4dc89e3dc217122d50fd1c5-l @ Renault Group Media
b2cc54a3ff665644e95268836bc0f658-l @ Renault Group Media

Beoordelingen Audi Q4 e-tron

Beoordelingen Renault Rafale

5 (3 Beoordelingen)
beoordeel

Populairste autovergelijkingen

@ Audi AG
Audi Q4 e-tron
@ Audi AG
Audi Q6 e-tron
VS
In de ring: de compacte Audi Q4 e-tron tegen de ruimere, hightech Audi Q6 e-tron. De Q4 is wendbaar en betaalbaarder met een prima elektrisch bereik voor dagelijks gebruik, terwijl de Q6 met een grotere accu, luxer interieur en meer rijbereik mikt op wie comfort en toekomstbestendigheid wil. Kies …
@ Audi AG
Audi Q4 e-tron
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
VS
In de ring van elektrische gezins-SUV's staan de Audi Q4 e-tron en de Skoda Enyaq tegenover elkaar: de Q4 ademt premium en scherp design, terwijl de Enyaq vooral scoort met slimme ruimte-indeling en prijs-kwaliteit. Rijden voelt de Audi verfijnder en iets responsiever, maar de Enyaq beloont je met …
Audi Q4 e-tron
Renault Rafale
Q4 e-tron @ Audi AG
Rafale @ Renault Group Media

Kosten en Verbruik
Prijs
46900 - 69700 €
Prijs
44600 - 58800 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
0.6 - 5 L
Verbruik kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
406 - 554 km
Elektrische Actieradius
97 km
Batterijcapaciteit
59 - 77 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
14 - 109 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
55 L

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
2035 - 2235 kg
Leeggewicht
1734 - 2025 kg
Bagageruimte
520 - 535 L
Bagageruimte
539 - 627 L
Lengte
4588 mm
Lengte
4710 mm
Breedte
1865 mm
Breedte
1886 mm
Hoogte
1614 - 1632 mm
Hoogte
1613 mm
Maximale Bagageruimte
1460 - 1490 L
Maximale Bagageruimte
1826 - 1910 L
Laadvermogen
505 - 515 kg
Laadvermogen
415 - 444 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Plug-in Hybride, Volledig Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
Vermogen PK
204 - 340 PK
Vermogen PK
200 - 300 PK
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 8.1 s
Acceleratie 0-100km/u
6.4 - 8.9 s
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
Maximale Snelheid
180 km/h
Koppel
310 - 679 Nm
Koppel
-
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
3
Vermogen kW
150 - 250 kW
Vermogen kW
147 - 221 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
1199 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2023 - 2025
Bouwjaar
2024 - 2025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
B, C
Merk
Audi
Merk
Renault

Vergelijkbare autovergelijkingen

@ Audi AG
Audi Q4 e-tron
@ BMW Group Press
BMW iX1
VS
In de ring tussen de Audi Q4 e‑tron en de BMW iX1 is de Audi de comfortabele, ruimtelijke allemansvriend met verfijnde afwerking en praktijkgerichtheid, terwijl de BMW het sportieve, scherp sturende alternatief is dat het bochtenwerk leuker maakt. Kort gezegd: kies de Q4 e‑tron voor ruimte en …
@ Audi AG
Audi Q3
@ Audi AG
Audi Q4 e-tron
VS
De Audi Q3 is een betrouwbare, compacte everything-doer: praktisch, comfortabel en scherp geprijsd voor wie een traditionele benzine- of dieselervaring zoekt. De Audi Q4 e-tron daarentegen levert elektrische stilte, directe acceleratie en meer binnenruimte — heerlijk voor de toekomstgerichte koper, …
@ Audi AG
Audi Q4 e-tron
@ Volvo Cars
Volvo EX40
VS
In de ene hoek de Audi Q4 e-tron — strak afgewerkt, technologisch scherp en perfect voor wie luxe en rijplezier wil combineren; in de andere hoek de Volvo EX40 — Scandinavisch praktisch, superveilig en een slimme keuze voor kopers die ruimte en dagelijks gebruiksgemak waarderen. Kies je voor …
@ Audi AG
Audi Q4 e-tron
@ Audi AG
Audi Q5
VS
In deze vergelijking tussen de Audi Q4 e-tron en de Audi Q5 zien we een interessante strijd tussen twee verschillende niches binnen het SUV-segment. De Q4 e-tron biedt moderne elektrische technologie en een compacter design, terwijl de Q5 met zijn krachtige benzine- en dieselopties en meer …
@ Audi AG
Audi Q4 e-tron
@ BMW Group Press
BMW iX3
VS
De elektrische Audi Q4 e-tron en de BMW iX3 zijn twee sterke spelers in het groeiende segment van de SUV's. Terwijl de Q4 e-tron zich richt op een futuristisch design en geavanceerde technologie, biedt de iX3 een meer traditionele uitstraling met de typische BMW-rijervaring. Beide modellen hebben …
@ Audi AG
Audi Q4 e-tron
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
VS
De Audi Q4 e-tron en VW ID.4 voelen als elektrische tweelingen met andere ambities: de Q4 presenteert zich met fraai afgewerkt interieur, premium materialen en meer raffinement, terwijl de ID.4 de nuchtere, praktysche en vriendelijker geprijsde keuze is. Rijdt de Q4 stiller en verfijnder, de ID.4 …
@ Audi AG
Audi Q4 e-tron
@ Tesla, Inc.
Tesla Model Y
VS
De Audi Q4 e-tron en de Tesla Model Y zijn twee indrukwekkende opties in de wereld van elektrische SUV's. Terwijl de Q4 e-tron uitblinkt in luxe en hoogwaardige afwerking, biedt de Tesla Model Y superieure actieradius en baanbrekende technologie. Beide modellen leveren krachtige prestaties, maar …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
De Renault Austral en de Renault Rafale zijn twee opvallende SUV's die de aandacht trekken met hun moderne ontwerpen en geavanceerde technologieën. Terwijl de Austral zich richt op veelzijdigheid en comfort, biedt de Rafale een sportievere rijervaring met krachtige motoropties en dynamisch …
Welke aandrijvingen zijn er voor de Audi Q4 e-tron?

De Audi Q4 e-tron wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.