Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q4 e-tron vs Opel Grandland – Welke auto is de betere deal?
Twee auto’s, één duel: Audi Q4 e-tron neemt het op tegen Opel Grandland.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Q4 e-tron
@ Audi AG
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Opel Grandland heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 38900 €, terwijl de Audi Q4 e-tron start bij 46900 €. Dat is een verschil van ongeveer 8055 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Audi Q4 e-tron het voordeel: met 15.90 kWh per 100 km is hij een beetje efficiënter dan de Opel Grandland, die 17.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.90 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Opel Grandland opvallend meer: hij haalt tot 694 km, ongeveer 140 km meer dan de Audi Q4 e-tron.
Grandland
@ Opel / Stellantis Media
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Audi Q4 e-tron een licht voordeel – 340 PK tegenover 325 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 15 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Audi Q4 e-tron enigszins sneller – hij doet er 5.40 s over, tegenover 6.10 s voor de Opel Grandland. Dat is ongeveer 0.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Opel Grandland een beetje voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de Audi Q4 e-tron stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi Q4 e-tron trekt duidelijk zichtbaar sterker met 679 Nm tegenover 509 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 170 Nm.
Q4 e-tron
@ Audi AG
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Opel Grandland merkbaar lichter – 1675 kg tegenover 2035 kg. Het verschil is ongeveer 360 kg.
Qua bagageruimte biedt de Opel Grandland licht meer ruimte – 550 L tegenover 535 L. Dat is ongeveer 15 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Opel Grandland minimaal beter – tot 1645 L, zo’n 155 L meer dan de Audi Q4 e-tron.
Wat laadvermogen betreft wint de Audi Q4 e-tron minimaal – 515 kg tegenover 495 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 20 kg.
Wie wint de race?
De Opel Grandland blijkt ligt iets voor en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Opel Grandland de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 38.900
@ Opel / Stellantis Media
Opel Grandland
Audi Q4 e-tron
De Audi Q4 e-tron voelt als een slimme, elektrische crossover die comfort en Duitse degelijkheid moeiteloos combineert. Hij stuurt netjes, heeft een moderne uitstraling en is precies de elektrische Audi voor wie luxe en dagelijks gebruiksgemak wil, met een vleugje subtiele flair zonder onnodige franjes.
details
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
Opel Grandland
De Opel Grandland is een slimme en ruime SUV die comfort en praktische bruikbaarheid combineert met een ingetogen maar volwassen uitstraling. Hij rijdt rustig en zelfverzekerd, is prettig in het dagelijks gebruik en biedt genoeg slimme oplossingen om het leven net even makkelijker te maken — zonder te schreeuwen om aandacht.
details
@ Opel / Stellantis Media
@ Opel / Stellantis Media
@ Opel / Stellantis Media
@ Opel / Stellantis Media
Audi Q4 e-tron
Opel Grandland
|
@ Audi AG
|
@ Opel / Stellantis Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46900 - 69700 €
|
Prijs
38900 - 61000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
2.6 - 5.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
406 - 554 km
|
Elektrische Actieradius
82 - 694 km
|
|
Batterijcapaciteit
59 - 77 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 126 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2035 - 2235 kg
|
Leeggewicht
1675 - 2325 kg
|
|
Bagageruimte
520 - 535 L
|
Bagageruimte
485 - 550 L
|
|
Lengte
4588 mm
|
Lengte
4650 mm
|
|
Breedte
1865 mm
|
Breedte
1905 - 1934 mm
|
|
Hoogte
1614 - 1632 mm
|
Hoogte
1665 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1460 - 1490 L
|
Maximale Bagageruimte
1580 - 1645 L
|
|
Laadvermogen
505 - 515 kg
|
Laadvermogen
425 - 495 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 - 340 PK
|
Vermogen PK
145 - 325 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 8.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.1 - 10.2 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
230 - 509 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
150 - 250 kW
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Opel
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Audi Q4 e-tron?
De Audi Q4 e-tron wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.