Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q4 e-tron vs Mazda CX-60 – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?
Twee auto’s, één duel: Audi Q4 e-tron neemt het op tegen Mazda CX-60.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Q4 e-tron
@ Audi AG
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Audi Q4 e-tron heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 46900 €, terwijl de Mazda CX-60 start bij 49700 €. Dat is een verschil van ongeveer 2786 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de Audi Q4 e-tron significant meer: hij haalt tot 554 km, ongeveer 490 km meer dan de Mazda CX-60.
CX-60
@ Mazda Motor Corporation
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Audi Q4 e-tron een licht voordeel – 340 PK tegenover 327 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 13 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Audi Q4 e-tron nauwelijks merkbaar sneller – hij doet er 5.40 s over, tegenover 5.80 s voor de Mazda CX-60. Dat is ongeveer 0.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mazda CX-60 iets voor – hij haalt 219 km/h, terwijl de Audi Q4 e-tron stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 39 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi Q4 e-tron trekt iets sterker met 679 Nm tegenover 550 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 129 Nm.
Q4 e-tron
@ Audi AG
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Mazda CX-60 nauwelijks merkbaar lichter – 1890 kg tegenover 2035 kg. Het verschil is ongeveer 145 kg.
Qua bagageruimte biedt de Mazda CX-60 minimaal meer ruimte – 570 L tegenover 535 L. Dat is ongeveer 35 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mazda CX-60 in geringe mate beter – tot 1726 L, zo’n 236 L meer dan de Audi Q4 e-tron.
Wat laadvermogen betreft wint de Mazda CX-60 een beetje – 612 kg tegenover 515 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 97 kg.
Wie wint de race?
De Audi Q4 e-tron blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Audi Q4 e-tron de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 46.900
@ Audi AG
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron
De Audi Q4 e-tron voelt als een slimme, elektrische crossover die comfort en Duitse degelijkheid moeiteloos combineert. Hij stuurt netjes, heeft een moderne uitstraling en is precies de elektrische Audi voor wie luxe en dagelijks gebruiksgemak wil, met een vleugje subtiele flair zonder onnodige franjes.
details
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
Mazda CX-60
De Mazda CX-60 voelt als een verfijnde alleskunner: elegante lijnen, een interieur dat rust uitstraalt en een weggedrag dat vertrouwen wekt. Voor wie stijl, comfort en rijdynamiek belangrijk zijn zonder poespas is het een slimme, karaktervolle keuze die ook nog eens plezier brengt tijdens elke rit.
details
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
Audi Q4 e-tron
Mazda CX-60
|
@ Audi AG
|
@ Mazda Motor Corporation
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46900 - 69700 €
|
Prijs
49700 - 68000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
1.4 - 5.4 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
406 - 554 km
|
Elektrische Actieradius
64 km
|
|
Batterijcapaciteit
59 - 77 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
31 - 139 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
50 - 58 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2035 - 2235 kg
|
Leeggewicht
1890 - 2055 kg
|
|
Bagageruimte
520 - 535 L
|
Bagageruimte
570 L
|
|
Lengte
4588 mm
|
Lengte
4745 mm
|
|
Breedte
1865 mm
|
Breedte
1890 mm
|
|
Hoogte
1614 - 1632 mm
|
Hoogte
1680 - 1688 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1460 - 1490 L
|
Maximale Bagageruimte
1726 L
|
|
Laadvermogen
505 - 515 kg
|
Laadvermogen
581 - 612 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 - 340 PK
|
Vermogen PK
200 - 327 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 8.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.8 - 8.4 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
200 - 219 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
450 - 550 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
150 - 250 kW
|
Vermogen kW
147 - 241 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2488 - 3283 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
B, D, E
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Mazda
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Audi Q4 e-tron?
De Audi Q4 e-tron wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.