VS

Audi Q4 e-tron vs Kia EV5 vergelijking

Vergelijk prestaties (340 pk vs 306 pk), bagageruimte en prijs (48.300 € vs 46.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q4 e-tron of Kia EV5.

Audi Q4 e-tron vs Kia EV5: de belangrijkste verschillen

Audi Q4 e-tron

4,6 (3 Beoordelingen)
beoordeel
  • nauwelijks meer vermogen
  • lichtjes zuiniger
  • een beetje meer elektrische actieradius
  • iets sneller van 0–100 km/u
  • nauwelijks lichter
details

Kia EV5

4,7 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • marginaal goedkoper
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Q4 e-tron

Vergelijking: Audi Q4 e-tron VS Kia EV5

De Audi Q4 e-tron en de Kia EV5 presenteren zich allebei als elektrische SUV’s, maar ze bedienen verschillende verwachtingen. De Audi Q4 e-tron profileert zich als een stille, gedistingeerde dagelijkse reiziger met een herkenbare Audi‑bedienlogica en een premium‑ambiance. De Kia EV5 richt zich op praktisch nut en ruimte, met veel bagageflexibiliteit en slimme gebruiksdetails die gezinnen aanspreken. In deze vergelijking leggen we de verschillen bloot die je dagelijks merkt, van parkeerplek tot lange afstandsritten.

EV5

Karakter en weggedrag

De Audi Q4 e-tron rijdt kalm en zelfverzekerd; het gevoel is dat je in een volwassen, verfijnde auto zit die op de snelweg tot rust komt. De Kia EV5 voelt meer als een comfortabele gletser: soepel op korte ritten en vriendelijk in de stad, maar minder communicatief en sportief in bochten. Wie regelmatig vlot wil invoegen of korte, pittige acceleraties zoekt, merkt dat de Q4 e-tron directer aanvoelt; kopers die comfort boven dynamiek zetten vinden de EV5 rustiger en voorspelbaarder. In de praktijk betekent dat de Q4 e-tron meer vertrouwen geeft bij hoge snelheden, terwijl de EV5 vooral scoort in relaxed stads- en gezinsverkeer.

Q4 e-tron

Comfort en langeafstandsgebruik

Op de lange afstand is de Audi Q4 e-tron bijzonder stil en geeft de cabine een gevoel van rust dat vermoeide rijders spaart tijdens uren op de snelweg. De Kia EV5 biedt ook een ontspannen rit, met zachte vering en brede stoelen die fileritten verzachten, maar gebruikers merken vaker dat laadstops praktischer gepland moeten worden. In dagelijks gebruik voelt de Q4 e-tron verfijnder aan bij hogere snelheden, terwijl de EV5 de voorkeur krijgt op golvende wegen en bij veel bagage omdat de vering kleinere onregelmatigheden vriendelijker wegfiltert. Voor wie veel en snel lange stukken rijdt is die laad‑ en stabiliteitsbalans een doorslaggevende overweging.

EV5

Praktische bruikbaarheid en gezinsleven

De Kia EV5 is in praktische zin vaak de meer royale keuze: duidelijk meer variabiliteit in de kofferruimte, extra opbergplek voorop en gebruiksvriendelijke oplossingen voor gezinnen. De Audi Q4 e-tron levert uitstekend knieruimte achterin en een vlakke vloer die kinderzitjes en lange passagiers aangenaam maakt, maar mist sommige extra’s die de EV5 standaard heeft. In de dagelijkse school‑en‑sportroutine betekent dat de EV5 makkelijker grote ladingen en wisselende pakketten slikt; de Q4 e-tron compenseert met een luxueuzere zit- en stiltebeleving. Ouders die veel flexibiliteit en een praktische indeling zoeken zullen de EV5 sneller waarderen, rijders die comfort en culinaire rust prefereren geven vaak de voorkeur aan de Q4 e-tron.

Q4 e-tron

Interieurgevoel en bedienbaarheid

Wie in de Audi Q4 e-tron stapt ervaart meteen de vertrouwde Audi‑opstelling: nette afwerking, duidelijke fysische knoppen voor klimaat en een ingetogen designtaal, al zijn sommige oppervlakken minder chique dan je van Audi zou verwachten. De Kia EV5 voelt functioneel en doordacht aan, met robuuste materialen en praktische details, maar sommige touch‑oplossingen zitten onhandig geplaatst voor de bestuurder. Bedieningslogica is een belangrijk verschil: de Q4 e-tron scoort met gerichte fysieke schakelaars tijdens het rijden, de EV5 blinkt uit in slimme opslag en handige rekupaddles, maar mist soms directe overzichtelijkheid. Voor gevoel van luxe neigt men naar de Q4 e-tron, voor no‑nonsense bruikbaarheid en slimme features naar de EV5.

EV5

Voor wie past welke auto beter?

De Audi Q4 e-tron past het beste bij kopers die waarde hechten aan rust, een premium‑gevoel tijdens lange ritten en een directer weggedrag op snelwegtrajecten, ook als dat ten koste gaat van wat extra opties of scherpere prijsstelling. De Kia EV5 past beter bij gezinnen en praktische kopers die veel binnenstedelijke en middellange ritten maken, veel laad- en bagageflexibiliteit willen en graag standaard veel uitrusting ontvangen. Beide auto’s leveren rust en ruimte, maar de factoren die je dagelijks merkt — laadstopgedrag, achterbankvariabiliteit en bedienbaarheid — bepalen welke keuze slimmer voelt. De volgende technische vergelijking gaat die praktische gevolgen verder uitpluizen zodat je kunt afwegen welke compromis het beste bij jouw ritpatroon past.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Q4 e-tron

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Kia EV5 is marginaal goedkoper – begint al bij 46.800 € , terwijl Audi Q4 e-tron start bij 48.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.536 €.

Bij het stroomverbruik heeft Audi Q4 e-tron het voordeel: met 14,8 kWh/100km is dit model lichtjes efficiënter dan Kia EV5, dat 16,9 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,1 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Audi Q4 e-tron een beetje meer bereik: tot 592 km, ongeveer 62 km meer dan Kia EV5.

EV5

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Audi Q4 e-tron nauwelijks meer vermogen340 pk tegenover 306 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 34 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi Q4 e-tron iets sneller5,4 s tegenover 6,2 s voor Kia EV5. Dat is een verschil van ongeveer 0,8 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Audi Q4 e-tron levert merkbaar meer koppel – 679 Nm tegenover 480 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 199 Nm.

Q4 e-tron

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Audi Q4 e-tron nauwelijks lichter – 2.035 kg tegenover 2.069 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 34 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt Audi Q4 e-tron minimaal meer laadvermogen – 515 kg tegenover 511 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 4 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Audi Q4 e-tron wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 48.300
Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 204 - 340 pk
  • Verbruik kWh/100km 14,8 - 16,2 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 440 - 592 km
Audi Q4 e-tron
Kia EV5

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Audi Q4 e-tron

De Audi Q4 e-tron voelt als een verfijnde en ruimtelijke elektrische SUV die comfortabel en ontspannen rijdt, waardoor hij geschikt is voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als weekendtochten. Met een strak, eigentijds design en hoogwaardig interieur combineert hij praktische bruikbaarheid met een premium uitstraling en gebruiksvriendelijke technologie.

details

Kia EV5

De Kia EV5 voelt als een frisse wind in het elektrische aanbod: modern design, een slim ingerichte cabine en een rijervaring die zowel ontspannen als overtuigend is. Voor wie stijl, praktische intelligentie en een tikje attitude zoekt in een elektrische SUV, is de EV5 een verrassend overtuigende keuze.

details
Audi Q4 e-tron
Kia EV5

Kosten en Verbruik

Prijs
48.300 - 63.000 €
Prijs
46.800 - 61.000 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
16,9 - 18,6 kWh/100km
Elektrische actieradius
440 - 592 km
Elektrische actieradius
476 - 530 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
2.035 - 2.235 kg
Leeggewicht
2.069 - 2.205 kg
Bagageruimte
515 - 535 L
Bagageruimte
-
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.865 mm
Breedte
1.875 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
505 - 515 kg
Laadvermogen
465 - 511 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
204 - 340 pk
Vermogen pk
218 - 306 pk
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 8,1 s
Acceleratie 0-100km/u
6,2 - 8,4 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
350 - 679 Nm
Koppel
295 - 480 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
150 - 250 kW
Vermogen kW
160 - 225 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2026
Bouwjaar
2.025 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Audi
Merk
Kia
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.