Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
BYD ETP3 heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 37500 €, terwijl de Audi Q4 e-tron start bij 46900 €. Dat is een verschil van ongeveer 9415 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de Audi Q4 e-tron duidelijk meer: hij haalt tot 554 km, ongeveer 321 km meer dan de BYD ETP3.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Audi Q4 e-tron een duidelijk voordeel – 340 PK tegenover 136 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 204 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Audi Q4 e-tron beslissend voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de BYD ETP3 stopt bij 100 km/h. Het verschil is ongeveer 80 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi Q4 e-tron trekt beslissend sterker met 679 Nm tegenover 180 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 499 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Audi Q4 e-tron biedt overtuigend meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Wat leeggewicht betreft is de BYD ETP3 duidelijk zichtbaar lichter – 1640 kg tegenover 2035 kg. Het verschil is ongeveer 395 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BYD ETP3 significant beter – tot 3500 L, zo’n 2010 L meer dan de Audi Q4 e-tron.
Wat laadvermogen betreft wint de BYD ETP3 merkbaar – 780 kg tegenover 515 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 265 kg.
De Audi Q4 e-tron blijkt domineert deze vergelijking en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Audi Q4 e-tron de meer complete allrounder.
De Audi Q4 e-tron voelt als een slimme, elektrische crossover die comfort en Duitse degelijkheid moeiteloos combineert. Hij stuurt netjes, heeft een moderne uitstraling en is precies de elektrische Audi voor wie luxe en dagelijks gebruiksgemak wil, met een vleugje subtiele flair zonder onnodige franjes.
detailsDe BYD ETP3 komt over als een slimme en volwassen keuze: strak vormgegeven, verrassend ruim van binnen en vol gebruiksvriendelijke technologie die je dagelijks rijden eenvoudiger maakt. Voor kopers die comfort, zuinigheid en moderne snufjes willen zonder poespas is de ETP3 een overtuigende optie die rijplezier en zakelijkheid prettig combineert.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46900 - 69700 €
|
Prijs
37500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
406 - 554 km
|
Elektrische Actieradius
233 km
|
|
Batterijcapaciteit
59 - 77 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2035 - 2235 kg
|
Leeggewicht
1640 kg
|
|
Bagageruimte
520 - 535 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4588 mm
|
Lengte
4460 mm
|
|
Breedte
1865 mm
|
Breedte
1720 mm
|
|
Hoogte
1614 - 1632 mm
|
Hoogte
1875 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1460 - 1490 L
|
Maximale Bagageruimte
3500 L
|
|
Laadvermogen
505 - 515 kg
|
Laadvermogen
780 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
-
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 - 340 PK
|
Vermogen PK
136 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 8.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
100 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
180 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 - 250 kW
|
Vermogen kW
100 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
BYD
|
De Audi Q4 e-tron wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.