Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi e-tron GT vs Peugeot 5008 – Verschillen en prijzen vergeleken
e-tron GT
@ Audi AG
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Peugeot 5008 heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 44900 €, terwijl de Audi e-tron GT start bij 110700 €. Dat is een verschil van ongeveer 65867 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Peugeot 5008 het voordeel: met 17.80 kWh per 100 km is hij bijna onmerkbaar efficiënter dan de Audi e-tron GT, die 17.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.10000 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Peugeot 5008 nauwelijks merkbaar meer: hij haalt tot 669 km, ongeveer 52 km meer dan de Audi e-tron GT.
5008
@ Peugeot / Stellantis Media
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Audi e-tron GT een significant voordeel – 843 PK tegenover 325 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 518 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Audi e-tron GT overtuigend sneller – hij doet er 2.90 s over, tegenover 6.50 s voor de Peugeot 5008. Dat is ongeveer 3.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Audi e-tron GT een beetje voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Peugeot 5008 stopt bij 220 km/h. Het verschil is ongeveer 30 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi e-tron GT trekt overtuigend sterker met 1027 Nm tegenover 511 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 516 Nm.
e-tron GT
@ Audi AG
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Peugeot 5008 biedt duidelijk meer zitplaatsen – 7 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 5008 herkenbaar lichter – 1700 kg tegenover 2355 kg. Het verschil is ongeveer 655 kg.
Qua bagageruimte biedt de Audi e-tron GT enigszins meer ruimte – 405 L tegenover 348 L. Dat is ongeveer 57 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 5008 merkbaar – 640 kg tegenover 485 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 155 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Audi e-tron GT zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 110.700
@ Audi AG
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT
Peugeot 5008
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Audi e-tron GT
De Audi e-tron GT oogt als een strak gesneden sportcoupé die tegelijk comfortabel genoeg blijft voor dagelijks gebruik, waarbij elke lijn en proportie uitnodigt om harder te rijden dan je eigenlijk van plan was. Het interieur ademt luxe en degelijkheid, met moderne infotainment en een afwerking die doet vergeten dat je in een elektrische auto zit — een slimme, stijlvolle keuze voor wie emotie en praktische bruikbaarheid wil combineren.
details
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
Peugeot 5008
4.7 (1 Beoordelingen)
De 5008 is een stijlvolle en gezinsvriendelijke SUV die meer durft te laten zien dan je van een familiewagen zou verwachten. Binnenin verrast hij met slimme indelingen en comfortabel rijgedrag, waardoor praktische veelzijdigheid samenkomt met echt rijplezier.
details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Audi e-tron GT
Peugeot 5008
|
@ Audi AG
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
110700 - 163200 €
|
Prijs
44900 - 64300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
2.7 - 5.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
582 - 617 km
|
Elektrische Actieradius
78 - 669 km
|
|
Batterijcapaciteit
97 kWh
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 127 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
7
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2355 - 2395 kg
|
Leeggewicht
1700 - 2344 kg
|
|
Bagageruimte
350 - 405 L
|
Bagageruimte
294 - 348 L
|
|
Lengte
4997 - 5004 mm
|
Lengte
4791 mm
|
|
Breedte
1964 mm
|
Breedte
1895 mm
|
|
Hoogte
1379 - 1394 mm
|
Hoogte
1694 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
2178 - 2232 L
|
|
Laadvermogen
455 - 485 kg
|
Laadvermogen
596 - 640 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
592 - 843 PK
|
Vermogen PK
145 - 325 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2.9 - 4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.5 - 10.2 s
|
|
Maximale Snelheid
245 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
|
|
Koppel
625 - 1027 Nm
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
430 - 620 kW
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Peugeot
|
Is de Audi e-tron GT verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
Beschikbaar als Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.