Audi e-tron GT Coupé - Elektrisch - vanaf 110700 €

De Audi e-tron GT Coupé overtuigt met een Elektrisch motor, 843 PK 617 km en een aantrekkelijke vanafprijs van 110700 €. Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf ca. € 110.700
e-tron GT @ Audi AG

Audi e-tron GT

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Vierwielaandrijving
  • Vermogen PK : 592 - 843 PK
  • Verbruik kWh/100km : 17.9 - 19 kWh
  • Elektrische Actieradius : 582 - 617 km
@ Audi AG

Aanwezigheid: een coupé die de stoep doet opletten

De e-tron GT staat op straat als een serene sportauto: laag, breed en bijna vijf meter lang, met een breedte van 1.964 mm die hem visueel dominant maakt. Het ontwerp combineert scherpe lijnen en vloeiende oppervlakken, waardoor aerodynamica en uitstraling hand in hand gaan zonder schreeuwerigheid. Met een topsnelheid rond 245–250 km/u en een lage daklijn oogt hij sneller stilstaand dan de meeste concurrenten in beweging.

@ Audi AG

Interieur: luxe zonder fratsen

Het interieur voelt degelijk en premium dankzij hoogwaardige materialen en strakke afwerking; het dashboard is gericht op de bestuurder maar met voldoende comfort voor de bijrijder. De stoelen zijn ondersteunend en geschikt voor langere ritten, terwijl het 4-zits concept pure sportcoupépraktijk weerspiegelt. MMI en digitale instrumenten geven een moderne indruk zonder onnodige overdaad.

@ Audi AG

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Als grand tourer is de e-tron GT verrassend bruikbaar, maar geen MPV: bagageruimte varieert tussen ongeveer 350 en 405 liter, voldoende voor weekendtassen maar niet voor verhuisdozen. Achterin is er plaats voor twee volwassenen, maar door de lage daklijn is hoofdruimte beperkt voor langere inzittenden. Met een lengte net onder de vijf meter en een gewicht van 2.355–2.395 kg voelt parkeren en manoeuvreren wat omvangrijker aan dan een typische sportwagen.

@ Audi AG

Rijgedrag: scherp gestuurd, zwaar van karakter

De e-tron GT combineert een laag zwaartepunt met directe besturing en een zelfverzekerde all‑wheel‑drive afstemming, wat zorgt voor precieze lijnen in bochten en veel vertrouwen bij tempo. Dankzij krachtige motoren (tot 843 pk in de topversie) en flinke koppel is accelereren explosief — 0-100 km/h varieert van circa 2,9 tot 4,0 seconden afhankelijk van de uitvoering — wat in de praktijk snelle inhaalmaneuvres en soepele opritten betekent. Het flinke gewicht dempt soms de fijnmazige feedback bij lage snelheden, maar op snelweg en bergweg voelt de auto meer thuis dan in de parkeergarage.

@ Audi AG

Consumptie en bereik: hoeveel kilometers tussen de stekker?

De e-tron GT heeft een 97 kWh batterij en opgegeven WLTP‑bereiken variëren globaal tussen ongeveer 582 en 617 km, afhankelijk van uitvoering en verbruikscijfers die tussen circa 17,9 en 19 kWh/100 km staan. In dagelijkse praktijk zal het verbruik richting 20 kWh/100 km of hoger liggen bij sportief rijden of koude omstandigheden, wat nog steeds praktische actieradii oplevert voor lange ritten met tussentijds laden. Voor wie veel lange afstanden rijdt biedt de GT een comfortabele mix van bereik en snelladen (afhankelijk van laadinfrastructuur) die lange ritten goed faciliteert.

@ Audi AG

Hulp en connectiviteit: slimme assistenten zonder stijlloosheid

De e-tron GT beschikt over moderne rijhulpsystemen zoals adaptieve cruise control, rijstrookassistenten en parkeerhulp die samen lange ritten minder vermoeiend maken en de dagelijkse routine vereenvoudigen. Het infotainmentsysteem is responsief en goed geïntegreerd met digitale cockpitfuncties, waardoor navigatie en multimedia intuïtief werken tijdens het rijden. Software-updates en connectiviteitsopties maken het systeem actueel, zonder dat de bediening onoverzichtelijk wordt.

@ Audi AG

Voor wie is deze GT bedoeld?

De e-tron GT richt zich op kopers die elektriciteit willen combineren met sportieve prestaties en een hoog afwerkingsniveau, en die bereid zijn te investeren in een premium grand tourer die dagelijks inzetbaar is. Huidige versies lopen van de topversie RS Performance met 843 pk en ongeveer 582 km WLTP tot de RS met 775 pk/592 km, de S met 592 pk/605 km en de andere uitvoering rond 679 pk met circa 617 km, waardoor er keuze is tussen maximale explosiviteit en iets meer efficiency. Wie puur praktisch en zuinig wil rijden kiest een andere categorie, maar wie een elektrisch rijgedrag, snelle sprinttijden en audiokwaliteit in één pakket wil, vindt in de e-tron GT een overtuigende optie. Vergelijkend met directe concurrenten is het een stijlvolle, volwassen keuze voor liefhebbers van comfort en snelheid in één auto.

Kosten en Verbruik

Prijs
110700 - 163200 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
17.9 - 19 kWh
Elektrische Actieradius
582 - 617 km
Batterijcapaciteit
97 kWh
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Coupé
Stoelen
4
Deuren
4
Leeggewicht
2355 - 2395 kg
Bagageruimte
350 - 405 L
Lengte
4997 - 5004 mm
Breedte
1964 mm
Hoogte
1379 - 1394 mm
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
455 - 485 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen PK
592 - 843 PK
Acceleratie 0-100km/u
2.9 - 4 s
Maximale Snelheid
245 - 250 km/h
Koppel
625 - 1027 Nm
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
430 - 620 kW
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2024 - 2025
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Audi

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.