Twee auto’s, één duel: Alfa Romeo Junior neemt het op tegen Toyota Yaris Cross.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
In de wereld van de compacte SUV's ontmoeten we twee krachtige spelers: de Alfa Romeo Junior en de Toyota Yaris Cross. Beide modellen beloven niet alleen moderne technologie en innovaties, maar ook een unieke rijervaring. In dit artikel vergelijken we de technische aspecten en innovaties van deze twee opvallende voertuigen.
De Alfa Romeo Junior biedt een keuze tussen een elektrische aandrijving en een hybride benzinevariant. Met vier verschillende vermogensopties tot 280 pk, zorgt deze SUV voor sportieve prestaties. De auto is uitgerust met een automatische transmissie en biedt prestaties die variëren van een acceleratie van 5,9 seconden naar 100 km/h tot een topsnelheid van 206 km/h. De accu van 51 kWh garandeert een actieradius tot 410 km, een aantrekkelijke functie voor wie regelmatig lange ritten maakt.
De Toyota Yaris Cross daarentegen, is uitgerust met een full hybrid systeem en levert maximaal 130 pk. Deze SUV, met een traditionele CVT-transmissie, accelereert in 10,7 seconden naar 100 km/h en heeft een topsnelheid van 170 km/h. Met een brandstofverbruik van slechts 4,5L/100 km, is de Yaris Cross een zeer efficiënte keuze voor dagelijkse ritten.
De Alfa Romeo Junior introduceert enkele innovatieve technologieën, waaronder een geavanceerd infotainmentsysteem, dat beschikbaar is met een digitaal display en spraakbediening. Dit systeem is ontworpen om de bestuurder een naadloze connectiviteit met smartphones te bieden, met functies zoals navigatie en muziekstreaming. Bovendien is de Junior uitgerust met diverse rijhulpsystemen, waaronder een adaptieve cruise control en een geavanceerd botsingswaarschuwingssysteem.
De Toyota Yaris Cross, aan de andere kant, biedt ook een scala aan moderne technologieën die zijn ontworpen om zowel veiligheid als rijplezier te verhogen. Met Toyota's Safety Sense, dat autonome noodremassistentie en rijstrookdetectie omvat, is deze SUV ontworpen om de bestuurder te ondersteunen bij het rijden in verschillende omstandigheden. Het infotainmentsysteem van de Yaris Cross biedt een gebruiksvriendelijke interface met Apple CarPlay en Android Auto, waardoor smartphone-integratie eenvoudig en toegankelijk is.
Wat betreft het interieur, biedt de Alfa Romeo Junior een sportieve uitstraling met hoogwaardige afwerkingen en comfortabele stoelen. De bagageruimte bedraagt 400 liter, wat vergelijkbaar is met de concurrentie. Bovendien is het interieur slim ingericht om de functionaliteit te maximaliseren voor zowel bestuurder als passagiers.
De Toyota Yaris Cross biedt een iets hogere hoogte, wat resulteert in meer hoofdruimte en een luchtiger gevoel in het interieur. Met een bagageruimte van 397 liter biedt het ook praktische opbergruimte. De stoelen zijn ontworpen voor comfort, wat vooral merkbaar is tijdens langere ritten.
De keuze tussen de Alfa Romeo Junior en de Toyota Yaris Cross hangt af van de persoonlijke voorkeuren van de bestuurder. Wie op zoek is naar sportieve prestaties en innovatieve technologie, zal waarschijnlijk worden aangetrokken door de Alfa Romeo Junior. Aan de andere kant, als brandstofefficiëntie en betrouwbaarheid prioriteit zijn, dan is de Toyota Yaris Cross een uitstekende keuze. Beide modellen vertegenwoordigen hun merken met trots en bieden unieke voordelen die het overwegen waard zijn voor elke SUV-liefhebber.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Toyota Yaris Cross heeft een een beetje prijsvoordeel – hij begint al bij 28200 €, terwijl de Alfa Romeo Junior start bij 31000 €. Dat is een verschil van ongeveer 2876 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Toyota Yaris Cross verbruikt 4.50 L en is daarmee minimaal zuiniger dan de Alfa Romeo Junior (4.80 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.30 L per 100 km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Alfa Romeo Junior een beslissend voordeel – 280 PK tegenover 130 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 150 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Alfa Romeo Junior overtuigend sneller – hij doet er 5.90 s over, tegenover 10.70 s voor de Toyota Yaris Cross. Dat is ongeveer 4.80 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Alfa Romeo Junior iets voor – hij haalt 206 km/h, terwijl de Toyota Yaris Cross stopt bij 170 km/h. Het verschil is ongeveer 36 km/h.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Toyota Yaris Cross enigszins lichter – 1180 kg tegenover 1380 kg. Het verschil is ongeveer 200 kg.
Qua bagageruimte biedt de Alfa Romeo Junior nauwelijks merkbaar meer ruimte – 415 L tegenover 397 L. Dat is ongeveer 18 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Alfa Romeo Junior iets beter – tot 1280 L, zo’n 183 L meer dan de Toyota Yaris Cross.
Wat laadvermogen betreft wint de Toyota Yaris Cross enigszins – 510 kg tegenover 420 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 90 kg.
De Alfa Romeo Junior blijkt domineert deze vergelijking en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Alfa Romeo Junior de meer complete allrounder.
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
De Alfa Romeo Junior is een charmante, Italiaans geklede klassieker die elke rit tot een klein spektakel maakt dankzij zijn puur ontwerp en speels karakter. Voor kopers betekent dat vooral emotie en karakter — je koopt geen alledaagse alleskunner maar een auto die het hart sneller laat kloppen, mits je bereid bent er liefde, tijd en af en toe een vakspecialist aan te besteden.
details
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
De Yaris Cross is een slimme, compacte crossover die moeiteloos de drukte van de stad combineert met weekenduitstapjes zonder gedoe. Praktisch, comfortabel en met een nuchtere charme is hij perfect voor kopers die betrouwbaarheid en gebruiksgemak willen — en af en toe een beetje flair.
details
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
|
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
|
@ Toyota Motor Corporation
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
31000 - 49300 €
|
Prijs
28200 - 40700 €
|
|
Verbruik L/100km
4.8 - 5.4 L
|
Verbruik L/100km
4.5 - 4.8 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
344 - 410 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 51 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
101 - 108 g/km
|
|
Tankinhoud
44 - 45 L
|
Tankinhoud
36 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1380 - 1689 kg
|
Leeggewicht
1180 - 1290 kg
|
|
Bagageruimte
340 - 415 L
|
Bagageruimte
320 - 397 L
|
|
Lengte
4173 mm
|
Lengte
4180 mm
|
|
Breedte
1781 mm
|
Breedte
1765 mm
|
|
Hoogte
1505 - 1538 mm
|
Hoogte
1595 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1205 - 1280 L
|
Maximale Bagageruimte
1097 L
|
|
Laadvermogen
390 - 420 kg
|
Laadvermogen
485 - 510 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 - 280 PK
|
Vermogen PK
116 - 130 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.9 - 9.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.7 - 11.3 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 206 km/h
|
Maximale Snelheid
170 km/h
|
|
Koppel
230 - 345 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
107 - 207 kW
|
Vermogen kW
85 - 96 kW
|
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Motorinhoud
1490 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
|
Merk
Alfa Romeo
|
Merk
Toyota
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España