Twee auto’s, één duel: Aixam Minauto neemt het op tegen Dacia Bigster.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Aixam Minauto heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 10600 €, terwijl de Dacia Bigster start bij 24500 €. Dat is een verschil van ongeveer 13916 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Dacia Bigster een duidelijk voordeel – 155 PK tegenover 8 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 147 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Dacia Bigster duidelijk voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de Aixam Minauto stopt bij 45 km/h. Het verschil is ongeveer 135 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Dacia Bigster trekt duidelijk sterker met 230 Nm tegenover 40 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 190 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Dacia Bigster biedt beslissend meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Wat leeggewicht betreft is de Aixam Minauto beslissend lichter – 425 kg tegenover 1425 kg. Het verschil is ongeveer 1000 kg.
Qua bagageruimte biedt de Dacia Bigster beslissend meer ruimte – 667 L tegenover 0 L. Dat is ongeveer 667 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Dacia Bigster overtuigend beter – tot 1937 L, zo’n 1237 L meer dan de Aixam Minauto.
Wat laadvermogen betreft wint de Dacia Bigster overtuigend – 467 kg tegenover 250 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 217 kg.
De Dacia Bigster blijkt overtreft in bijna alle aspecten en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Dacia Bigster de meer complete allrounder.
De Minauto heeft zich bewezen als een betrouwbare stadsauto die perfect is voor het drukke leven van vandaag. Met zijn compact design en wendbaarheid is het de ideale keuze voor netwerken in de stad, terwijl het ook comfort biedt voor langere ritten. Dankzij de moderne technologie en zuinige motoren is de Minauto niet alleen praktisch, maar ook milieuvriendelijk.
detailsDe Dacia Bigster komt over als een no-nonsense SUV met veel binnenruimte en een robuuste uitstraling, precies wat je wilt als je praktisch rijplezier belangrijker vindt dan bling. Hij maakt geen indruk met luxe-toeters, maar wel met slimme eenvoud en een vriendelijk prijskaartje — ideaal voor wie verstandig koopt in plaats van pronkt.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
10600 - 12800 €
|
Prijs
24500 - 31900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
75 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
5.50 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Tankinhoud
16 L
|
Tankinhoud
50 - 55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
3
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
425 kg
|
Leeggewicht
1425 - 1547 kg
|
|
Bagageruimte
0 L
|
Bagageruimte
510 - 667 L
|
|
Lengte
2759 mm
|
Lengte
4570 mm
|
|
Breedte
1500 mm
|
Breedte
1813 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1705 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
700 L
|
Maximale Bagageruimte
1813 - 1937 L
|
|
Laadvermogen
250 kg
|
Laadvermogen
383 - 467 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
8 PK
|
Vermogen PK
130 - 155 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
9.7 - 11.2 s
|
|
Maximale Snelheid
45 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
21 - 40 Nm
|
Koppel
230 Nm
|
|
Aantal Cilinders
2
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
6 kW
|
Vermogen kW
96 - 115 kW
|
|
Motorinhoud
479 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1799 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D, C
|
|
Merk
Aixam
|
Merk
Dacia
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.