Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Abarth 500 595 695 vs BMW iX – Verschillen en prijzen vergeleken
500 595 695
@ Abarth / Stellantis Media
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Abarth 500 595 695 heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 38600 €, terwijl de BMW iX start bij 84900 €. Dat is een verschil van ongeveer 46275 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Abarth 500 595 695 het voordeel: met 17.10 kWh per 100 km is hij licht efficiënter dan de BMW iX, die 17.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.70 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de BMW iX duidelijk meer: hij haalt tot 701 km, ongeveer 436 km meer dan de Abarth 500 595 695.
iX
@ BMW Group Press
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW iX een beslissend voordeel – 659 PK tegenover 155 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 504 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW iX overtuigend sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 7 s voor de Abarth 500 595 695. Dat is ongeveer 3.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BMW iX opvallend voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Abarth 500 595 695 stopt bij 155 km/h. Het verschil is ongeveer 95 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW iX trekt beslissend sterker met 1015 Nm tegenover 235 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 780 Nm.
500 595 695
@ Abarth / Stellantis Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de BMW iX biedt enigszins meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Abarth 500 595 695 significant lichter – 1410 kg tegenover 2525 kg. Het verschil is ongeveer 1115 kg.
Qua bagageruimte biedt de BMW iX duidelijk meer ruimte – 500 L tegenover 185 L. Dat is ongeveer 315 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BMW iX beslissend beter – tot 1750 L, zo’n 1200 L meer dan de Abarth 500 595 695.
Wat laadvermogen betreft wint de BMW iX opvallend – 575 kg tegenover 385 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 190 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de BMW iX zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 84.900
@ BMW Group Press
BMW iX
Abarth 500 595 695
BMW iX
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Abarth 500 595 695
De Abarth 500, 595 en 695 zijn compacte bommetjes met een brutale uitstraling en een uitlaatconcert dat je niet snel zult vergeten. Ze bezorgen pure rijpret en een scherp stuurgevoel met genoeg personalisatiemogelijkheden om ze helemaal eigen te maken, maar check altijd of het praktische plaatje past bij je dagelijkse ritten voordat je instapt.
details
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
BMW iX
De BMW iX voelt als een futuristische lounge op wielen: stijlvolle presence, serene rijbeleving en aandacht voor comfort zonder poespas. Voor kopers die elektrisch rijden serieus nemen én graag opvallen, is dit een overtuigende keuze die luxe, technologie en een tikje bravoure weet te combineren.
details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Abarth 500 595 695
BMW iX
|
@ Abarth / Stellantis Media
|
@ BMW Group Press
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
38600 - 46800 €
|
Prijs
84900 - 127000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17.1 - 18.8 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
242 - 265 km
|
Elektrische Actieradius
600 - 701 km
|
|
Batterijcapaciteit
37.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
96 - 109.6 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
3
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1410 - 1435 kg
|
Leeggewicht
2525 - 2655 kg
|
|
Bagageruimte
185 L
|
Bagageruimte
500 L
|
|
Lengte
3673 mm
|
Lengte
4965 mm
|
|
Breedte
1682 mm
|
Breedte
1970 mm
|
|
Hoogte
1518 mm
|
Hoogte
1688 - 1695 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
550 L
|
Maximale Bagageruimte
1750 L
|
|
Laadvermogen
370 - 385 kg
|
Laadvermogen
505 - 575 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
155 PK
|
Vermogen PK
408 - 659 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 5.1 s
|
|
Maximale Snelheid
155 km/h
|
Maximale Snelheid
200 - 250 km/h
|
|
Koppel
235 Nm
|
Koppel
700 - 1015 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
114 kW
|
Vermogen kW
300 - 485 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Abarth
|
Merk
BMW
|
Is de Abarth 500 595 695 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De Abarth 500 595 695 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.