Renault Captur alternatieven en vergelijkingen

Hier vind je alternatieven voor de Renault Captur, gebaseerd op bestaande vergelijkingspagina's en populaire modelvergelijkingen. Momenteel tonen we 6 geschikte modellen als startpunt voor je aankoopbeslissing.

Alternatieve modellen

Deze modellen worden vaak vergeleken met de Renault Captur en zijn goede volgende stappen in je zoektocht.

vanaf € 29.300

Renault Symbioz

Prijs 29.300 - 36.900 €
Carrosserietype SUV
Motortype Volledig Hybride, Benzine Mild Hybride
Transmissie Automatisch, Manuel
Transmissiedetail Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving Voorwielaandrijving
Vermogen pk 140 - 158 pk
Verbruik L/100km 4,5 - 6 L/100km
Stoelen 5
Acceleratie 0-100km/u 9,1 - 11 s
Bouwjaar 2025
Koppel 250 - 265 Nm
Aantal Cilinders 4
Model Symbioz
Modell E-Tech Full Hybrid 160, Mild Hybrid 140
CO2-efficiëntieklasse C, D, E
Uitvoeringsniveau Techno Multi-Mode-Automatik, Esprit Alpine Multi-Mode-Automatik, Iconic Multi-Mode-Automatik, Evolution, Evolution EDC, Techno, Techno EDC, Esprit Alpine EDC
Vermogen kW 103 - 116 kW
CO2 102 - 136 g/km
Motorinhoud 1.332 - 1.789 cm3
Leeggewicht 1.359 - 1.465 kg
Bagageruimte 492 - 576 L
Breedte 1.797 mm
Merk Renault
Laadvermogen 455 - 459 kg

details

Renault Symbioz als passend alternatief voor Renault Captur

In deze vergelijking zetten we de Renault Captur en de Renault Symbioz tegenover elkaar om te bepalen welke het beste aansluit bij jouw praktische behoeften en rijstijl. De Captur is een compacte en praktische crossover voor dagelijks gebruik, terwijl de Symbioz vooral bekend is als Renaults elektrische conceptauto met een focus op toekomstgerichte technologie — we belichten de belangrijkste verschillen.

De Renault Symbioz is een futuristische conceptauto die laat zien hoe Renault autorijden en wonen wil laten samensmelten met elektrische en autonome technologieën. Met zijn vloeiende lijnen en innovatieve interieurconcepten voelt hij meer als een mobiel leefruimte dan als een traditionele auto.

Mini data-check: Renault Symbioz

lichtjes goedkoper
minimaal zuiniger
minimaal sneller van 0–100 km/u
marginaal lichter
opvallend meer bagageruimte

Direct vergelijken met Renault Symbioz

vanaf € 31.400

VW T-Roc

Prijs 31.400 - 45.700 €
Carrosserietype SUV
Motortype Benzine, Benzine Mild Hybride
Transmissie Manuel, Automatisch
Transmissiedetail Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving Voorwielaandrijving
Vermogen pk 115 - 150 pk
Verbruik L/100km 5,5 - 6,3 L/100km
Stoelen 4 - 5
Acceleratie 0-100km/u 8,9 - 12,3 s
Bouwjaar 2.024 - 2.025
Koppel 200 - 250 Nm
Aantal Cilinders 3 - 4
Model T-Roc
Modell T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF, T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT, T-Roc 1.5 eTSI
CO2-efficiëntieklasse E, D
Uitvoeringsniveau Style, ENERGY, Style DSG, ENERGY DSG, R-Line, R-Line DSG, Trend DSG, Life DSG
Vermogen kW 85 - 110 kW
CO2 126 - 143 g/km
Motorinhoud 999 - 1.498 cm3
Leeggewicht 1.465 - 1.539 kg
Bagageruimte 284 - 475 L
Breedte 1.811 - 1.828 mm
Merk VW
Laadvermogen 368 - 515 kg
Variant Cabriolet

details

VW T-Roc als passend alternatief voor Renault Captur

In deze vergelijking zetten we de Renault Captur en de Volkswagen T‑Roc tegenover elkaar om te ontdekken welke compacte crossover het beste bij jouw rijstijl en dagelijkse praktijk past. We bekijken praktische ruimte, rijcomfort, technologie en prijs-kwaliteit zodat je snel een verstandige keuze kunt maken.

De VW T‑Roc is een stoere, compacte crossover die prettig stuurt en veel zichtbaarheid biedt in het verkeer. Met een slim ingedeeld interieur en moderne uitrusting is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik en langere ritten.

Mini data-check: VW T-Roc

merkbaar goedkoper
minimaal meer vermogen
merkbaar zuiniger
lichtjes lichter
een beetje meer bagageruimte

Direct vergelijken met VW T-Roc

vanaf € 28.100

Toyota Yaris Cross

Prijs 28.100 - 40.700 €
Carrosserietype SUV
Motortype Volledig Hybride
Transmissie Automatisch
Transmissiedetail CVT Transmissie
Aandrijving Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk 116 - 130 pk
Verbruik L/100km 4,5 - 4,8 L/100km
Stoelen 5
Acceleratie 0-100km/u 10,7 - 11,3 s
Bouwjaar 2026
Aantal Cilinders 3
Model Yaris Cross
Modell Yaris Cross 1.5 Hybrid 116, Yaris Cross 1.5 Hybrid 130
CO2-efficiëntieklasse C
Uitvoeringsniveau CVT Transmissie, Comfort CVT, Business Edition CVT, Teamplayer CVT, Teamplayer AWD-i CVT, Style CVT, Style Plus CVT, Style Plus AWD-i CVT, GR Sport CVT
Vermogen kW 85 - 96 kW
CO2 101 - 108 g/km
Motorinhoud 1.490 cm3
Leeggewicht 1.180 - 1.290 kg
Bagageruimte 320 - 397 L
Breedte 1.765 mm
Merk Toyota
Laadvermogen 485 - 510 kg

details

Toyota Yaris Cross als passend alternatief voor Renault Captur

De Renault Captur en de Toyota Yaris Cross zijn twee populaire compacte crossovers die je zowel in de stad als op langere ritten veel comfort en veelzijdigheid bieden. In deze vergelijking zetten we praktijkgerichte punten naast elkaar — zoals rijgedrag, binnenruimte, verbruik en gebruiksgemak — zodat je snel ziet welke het beste bij jouw behoeften past.

De Yaris Cross is een compacte crossover die comfortabel en wendbaar rijdt, precies afgestemd op dagelijks stadsgebruik. Met een slimme indeling en betrouwbare techniek biedt hij ruime praktische mogelijkheden en veel veiligheid voor wie een zuinige, makkelijk te parkeren auto zoekt.

Mini data-check: Toyota Yaris Cross

iets goedkoper
een beetje meer vermogen
nauwelijks zuiniger
duidelijk sneller van 0–100 km/u
nauwelijks meer bagageruimte
lichtjes lichter

Direct vergelijken met Toyota Yaris Cross

vanaf € 28.000

Suzuki Vitara

Prijs 28.000 - 43.700 €
Carrosserietype SUV
Motortype Benzine Mild Hybride, Elektrisch
Transmissie Automatisch, Manuel
Transmissiedetail Automatische Versnellingsbak, Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak
Aandrijving Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk 110 - 184 pk
Verbruik L/100km 5,3 - 5,8 L/100km
Verbruik kWh/100km 14,9 - 16,6 kWh/100km
Elektrische actieradius 344 - 426 km
Stoelen 5
Acceleratie 0-100km/u 7,4 - 9,6 s
Bouwjaar 2.025 - 2.026
Koppel 193 - 307 Nm
Aantal Cilinders 4
Model Vitara
Modell 1.4 Boosterjet Hybrid, e Vitara eAxle (49 kWh), e Vitara eAxle (61 kWh)
CO2-efficiëntieklasse D, E, A
Uitvoeringsniveau Comfort AT, Comfort ALLGRIP AT, Comfort+ AT, Comfort+ ALLGRIP AT, Club, Comfort, Comfort ALLGRIP-e, Comfort+, Comfort+ ALLGRIP-e, Comfort ALLGRIP, Comfort+ ALLGRIP
Vermogen kW 81 - 135 kW
CO2 0 - 137 g/km
Motorinhoud 1.373 cm3
Leeggewicht 1.255 - 1.935 kg
Bagageruimte 310 - 375 L
Breedte 1.775 - 1.800 mm
Merk Suzuki
Laadvermogen 395 - 425 kg

details

Suzuki Vitara als passend alternatief voor Renault Captur

De Renault Captur is de comfortabele stads‑SUV met slimme opbergruimte en zuinige hybridetechniek; de Suzuki Vitara voelt juist stoerder en biedt robuuste rijeigenschappen en lage onderhoudskosten. Kies de Captur voor comfort en slimme technologie, of ga voor de Vitara als je een betrouwbare, no‑nonsense avonturier zoekt — beide houden je portemonnee vriendelijker dan een grote SUV.

De Suzuki Vitara is een compacte SUV die comfort en praktische bruikbaarheid combineert met een betrouwbare reputatie. Dankzij zijn wendbaarheid in de stad, een overzichtelijk interieur en degelijke bouwkwaliteit is het een no-nonsense keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en betaalbare gezinsauto.

Mini data-check: Suzuki Vitara

een beetje goedkoper
opvallend zuiniger
lichtjes meer bagageruimte
lichtjes meer vermogen
opvallend sneller van 0–100 km/u
minimaal lichter

Direct vergelijken met Suzuki Vitara

vanaf € 25.800

Mitsubishi ASX

Prijs 25.800 - 38.800 €
Carrosserietype SUV
Motortype Benzine, Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride
Transmissie Manuel, Automatisch
Transmissiedetail Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving Voorwielaandrijving
Vermogen pk 115 - 158 pk
Verbruik L/100km 4,3 - 6 L/100km
Stoelen 5
Acceleratie 0-100km/u 8,9 - 12,3 s
Bouwjaar 2.025 - 2.026
Koppel 190 - 245 Nm
Aantal Cilinders 3 - 4
Model ASX
Modell ASX 1.0 Turbo, ASX 1.3 Turbo, ASX 1.8 Hybrid
CO2-efficiëntieklasse D, E, C
Uitvoeringsniveau Diamant, Diamant Plus, Diamant Plus DCT, Diamant Top DCT, Diamant Plus Automatik, Diamant Top Automatik, Black, Black DCT, Select DCT, Black Automatik, Select Automatik
Vermogen kW 84 - 116 kW
CO2 99 - 136 g/km
Motorinhoud 1.199 - 1.789 cm3
Leeggewicht 1.296 - 1.493 kg
Bagageruimte 348 - 484 L
Breedte 1.797 mm
Merk Mitsubishi
Laadvermogen 397 - 445 kg

details

Mitsubishi ASX als passend alternatief voor Renault Captur

De Mitsubishi ASX biedt nuchtere degelijkheid en veel praktische ruimte zonder poespas — een no-nonsense compacte SUV voor wie betrouwbaarheid en lage kosten belangrijker zijn dan hippe snufjes. De Renault Captur flirt juist met stijl en technologie: speelser, zuiniger (ook als hybride), beter afgewerkt en handiger in de stad, dus kies ASX voor verstand en opslagruimte, Captur als je wilt opvallen en minder tankbeurten wilt.

De Mitsubishi ASX is een degelijke en praktische crossover die je niet teleurstelt: hij combineert een onopvallende maar degelijke uitstraling met betrouwbaarheid en genoeg ruimte voor dagelijks gebruik. Het rijgedrag is comfortabel en de onderhoudskosten zijn vriendelijk voor je portemonnee, waardoor de ASX perfect past bij kopers die geen poespas maar wél praktisch gemak zoeken.

Mini data-check: Mitsubishi ASX

marginaal goedkoper
minimaal zuiniger
marginaal lichter
enigszins meer bagageruimte

Direct vergelijken met Mitsubishi ASX

vanaf € 13.000

Dacia Sandero

Prijs 13.000 - 19.300 €
Carrosserietype Hatchback
Motortype Benzine, LPG
Transmissie Manuel, Automatisch
Transmissiedetail Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving Voorwielaandrijving
Vermogen pk 67 - 122 pk
Verbruik L/100km 5,3 - 7,2 L/100km
Stoelen 5
Acceleratie 0-100km/u 9,7 - 16,7 s
Bouwjaar 2025
Koppel 95 - 200 Nm
Aantal Cilinders 3
Model Sandero
Modell Sandero SCe 65, Sandero TCe 100, Sandero Eco-G 120, Sandero Stepway TCe 110, Sandero Stepway Eco-G 120
CO2-efficiëntieklasse D, C
Uitvoeringsniveau Essential, Expression, Journey, Expression (Autogasbetrieb), Expression (Benzinbetrieb), Expression EDC (Autogasbetrieb), Expression EDC (Benzinbetrieb), Journey (Autogasbetrieb), Journey (Benzinbetrieb), Journey EDC (Autogasbetrieb), Journey EDC (Benzinbetrieb), Extreme, Essential (Autogasbetrieb), Essential (Benzinbetrieb), Extreme (Autogasbetrieb), Extreme (Benzinbetrieb), Extreme EDC (Autogasbetrieb), Extreme EDC (Benzinbetrieb)
Vermogen kW 49 - 90 kW
CO2 111 - 131 g/km
Motorinhoud 999 - 1.199 cm3
Leeggewicht 1.100 - 1.297 kg
Bagageruimte 328 - 372 L
Breedte 1.853 mm
Merk Dacia
Laadvermogen 385 - 436 kg
Variant Stepway

details

Dacia Sandero als passend alternatief voor Renault Captur

De Dacia Sandero en de Renault Captur zijn populaire keuzes in het compacte segment: de Sandero overtuigt met een lage prijs en no-nonsense praktischheid, de Captur met meer comfort, technologie en een hogere zitpositie. In deze vergelijking zet ik de belangrijkste verschillen — prijs, binnenruimte, rijgevoel en gebruikskosten — helder op een rij zodat je snel ziet welke auto het beste bij jouw behoeften past.

De Dacia Sandero is een no-nonsense en betaalbare hatchback die veel waar voor je geld biedt dankzij een slim en praktisch ontwerp. Wie op zoek is naar een eenvoudige, betrouwbare auto zonder poespas vindt in de Sandero een verstandige keuze voor dagelijks gebruik.

Mini data-check: Dacia Sandero

zichtbaar meer vermogen
zichtbaar zuiniger
minimaal sneller van 0–100 km/u
lichtjes meer bagageruimte
ruim goedkoper
zichtbaar lichter

Direct vergelijken met Dacia Sandero

Directe vergelijkingen

Deze vergelijkingspagina's tonen de Renault Captur direct tegenover vergelijkbare modellen.

Gerelateerde pagina's

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.