Vergelijk prestaties (428 pk vs 449 pk), bagageruimte en prijs (40.700 € vs 39.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – ZEEKR X of BYD Atto 3.
In de wereld van elektrische voertuigen zijn twee merken die steeds meer aandacht trekken: BYD met de Atto 3 en ZEEKR met de X. Beide modellen vertegenwoordigen de nieuwste innovaties in de elektrische auto-industrie, maar ze hebben elk hun eigen unieke kenmerken en specificaties. In dit artikel vergelijken we de technische aspecten en innovaties van deze twee elektrische SUV's.
Beide voertuigen zijn uitgerust met krachtige elektrische motoren en bieden ruimte voor vijf passagiers. Hier zijn enkele van de belangrijkste technische specificaties:
Wat betreft innovatieve functies, hebben beide voertuigen hun eigen sterke punten die hen onderscheiden in de markt.
De Atto 3 is ontworpen met een focus op efficiëntie en gebruiksgemak. De elektrische aandrijving ontmoedigt CO2-uitstoot, met een CO2-efficiëntieklasse A. Het biedt ook een comfortabele rijervaring met een uitstekende actieradius en een relatief lage energieconsumptie, waardoor het een aantrekkelijke optie is voor dagelijks gebruik.
De ZEEKR X steekt echter boven de Atto 3 uit met zijn krachtige prestatie-opties. Met een acceleratie van slechts 3,8 seconden van 0 naar 100 km/h voor de topvariant, is het een van de snelste elektrische SUV's op de markt. De keuze voor achterwielaandrijving of vierwielaandrijving biedt ook meer flexibiliteit afhankelijk van de rijbehoeften van de bestuurder. Bovendien bevat de ZEEKR X geavanceerde rijhulpsystemen en technologieën die de rijervaring verder verbeteren.
In de competitieve markt van elektrische SUV's bieden zowel de BYD Atto 3 als de ZEEKR X aantrekkelijke eigenschappen. De Atto 3 stelt de nadruk op efficiëntie en gebruiksgemak, terwijl de ZEEKR X zich richt op prestatie en innovatieve technologie. Voor consumenten die op zoek zijn naar een betrouwbare elektrische auto, zijn beide modellen uitstekende keuzes, afhankelijk van hun specifieke behoeften en voorkeuren.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BYD Atto 3 is marginaal goedkoper – begint al bij 39.600 € , terwijl ZEEKR X start bij 40.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.017 €.
Bij het stroomverbruik heeft BYD Atto 3 het voordeel: met 16 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan ZEEKR X, dat 16,3 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,3 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt BYD Atto 3 enigszins meer bereik: tot 510 km, ongeveer 64 km meer dan ZEEKR X.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Atto 3 minimaal meer vermogen – 449 pk tegenover 428 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 21 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is ZEEKR X marginaal sneller – 3,8 s tegenover 3,9 s voor BYD Atto 3. Dat is een verschil van ongeveer 0,1 s.
Qua topsnelheid ligt ZEEKR X lichtjes duidelijk voor – hij haalt 190 km/u, terwijl BYD Atto 3 stopt bij 160 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 30 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Atto 3 levert nauwelijks meer koppel – 560 Nm tegenover 543 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 17 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BYD Atto 3 nauwelijks lichter – 1.825 kg tegenover 1.855 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 30 kg.
Qua bagageruimte biedt BYD Atto 3 iets meer ruimte – 440 L tegenover 362 L. Dat is een verschil van ongeveer 78 L.
Wat laadvermogen betreft biedt ZEEKR X zichtbaar meer laadvermogen – 555 kg tegenover 335 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 220 kg.
ZEEKR X wint nipt in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Zeekr X is een frisse, premium ogende compacte elektrische crossover die opvalt door zijn gestroomlijnde uitstraling en slimme, praktische interieurindeling. Hij rijdt vlot en comfortabel, combineert moderne technologie met gebruiksgemak en is een aantrekkelijke keuze voor wie elektrisch wil rijden met stijl en zonder saaie compromissen.
details
De BYD Atto 3 voelt als een slimme, betaalbare elektrische gezinsauto die serene stilte op de weg combineert met een vlotte, betrouwbare rijervaring. Het interieur is fris en comfortabel, vol slimme details en voldoende ruimte voor bagage en passagiers — een serieuze kanshebber voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder gedoe.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40.700 - 48.300 €
|
Prijs
39.600 - 51.800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16,3 - 17,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
16 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
330 - 446 km
|
Elektrische actieradius
420 - 510 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.855 - 1.960 kg
|
Leeggewicht
1.825 kg
|
|
Bagageruimte
362 L
|
Bagageruimte
440 L
|
|
Lengte
4.432 mm
|
Lengte
4.455 mm
|
|
Breedte
1.836 mm
|
Breedte
1.875 mm
|
|
Hoogte
1.566 mm
|
Hoogte
1.615 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.338 L
|
|
Laadvermogen
550 - 555 kg
|
Laadvermogen
335 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
272 - 428 pk
|
Vermogen pk
204 - 449 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 5,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 7,3 s
|
|
Maximale Snelheid
190 km/u
|
Maximale Snelheid
160 km/u
|
|
Koppel
343 - 543 Nm
|
Koppel
310 - 560 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
200 - 315 kW
|
Vermogen kW
150 - 330 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2.023 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
ZEEKR
|
Merk
BYD
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España