Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
XPeng G9 vs Polestar 5 – Welke auto past beter bij jou?
Twee auto’s, één duel: XPeng G9 neemt het op tegen Polestar 5.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
G9
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
XPeng G9 heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 60600 €, terwijl de Polestar 5 start bij 120600 €. Dat is een verschil van ongeveer 59992 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Polestar 5 het voordeel: met 17.60 kWh per 100 km is hij bijna onmerkbaar efficiënter dan de XPeng G9, die 18.40 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.80 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Polestar 5 in geringe mate meer: hij haalt tot 670 km, ongeveer 85 km meer dan de XPeng G9.
G9
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Polestar 5 een merkbaar voordeel – 884 PK tegenover 575 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 309 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Polestar 5 merkbaar sneller – hij doet er 3.20 s over, tegenover 4.20 s voor de XPeng G9. Dat is ongeveer 1 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Polestar 5 iets voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de XPeng G9 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 50 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Polestar 5 trekt herkenbaar sterker met 1015 Nm tegenover 695 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 320 Nm.
G9
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de XPeng G9 biedt iets meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de XPeng G9 een beetje lichter – 2210 kg tegenover 2462 kg. Het verschil is ongeveer 252 kg.
Qua bagageruimte biedt de XPeng G9 overtuigend meer ruimte – 660 L tegenover 365 L. Dat is ongeveer 295 L verschil.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Polestar 5 zich wint nipt en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 120.600
Polestar 5
XPeng G9
De XPeng G9 combineert een strak, premium design met een interieur dat aanvoelt als een hightech lounge, waardoor hij zowel op de snelweg als in de stad indruk maakt. Voor kopers die willen scoren op stijl en slimme features zonder gedoe is de G9 een serieuze kandidaat — hij doet dat op een moderne, bedachtzame manier en met een knipoog naar vooruitgang.
details
Polestar 5
The Polestar 5 represents the Swedish automaker's bold vision for the future of electric vehicles, marrying cutting-edge design with sustainable automotive innovation. With its sleek silhouette and minimalist aesthetics, the vehicle stands out in a crowd, delivering a nod to Scandinavian design principles. Beyond its striking appearance, the Polestar 5 is engineered to offer exceptional performance and efficiency, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers seeking luxury and innovation.
details
XPeng G9
Polestar 5
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
60600 - 73800 €
|
Prijs
120600 - 144000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.6 - 20.9 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
502 - 585 km
|
Elektrische Actieradius
565 - 670 km
|
|
Batterijcapaciteit
78.2 - 92.2 kWh
|
Batterijcapaciteit
106 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2210 - 2395 kg
|
Leeggewicht
2462 - 2465 kg
|
|
Bagageruimte
660 L
|
Bagageruimte
365 L
|
|
Lengte
4891 mm
|
Lengte
5087 mm
|
|
Breedte
1937 mm
|
Breedte
2015 mm
|
|
Hoogte
1670 - 1680 mm
|
Hoogte
1419 - 1425 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1576 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
351 - 575 PK
|
Vermogen PK
748 - 884 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.2 - 6.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.2 - 3.9 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
Maximale Snelheid
250 km/h
|
|
Koppel
465 - 695 Nm
|
Koppel
812 - 1015 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
258 - 423 kW
|
Vermogen kW
550 - 650 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
XPeng
|
Merk
Polestar
|
Welche Antriebsarten sind für den XPeng G9 erhältlich?
Verfügbar ist der XPeng G9 als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.