VS

VW Tayron vs Dacia Bigster vergelijking

Vergelijk prestaties (272 pk vs 158 pk), bagageruimte en prijs (47.700 € vs 24.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW Tayron of Dacia Bigster.

VW Tayron vs Dacia Bigster: de belangrijkste verschillen

VW Tayron

4,4 (3 Beoordelingen)
beoordeel
  • significant meer vermogen
  • ruim zuiniger
  • significant sneller van 0–100 km/u
  • zichtbaar meer bagageruimte
details

Dacia Bigster

4,6 (8 Beoordelingen)
beoordeel
  • veel goedkoper
  • enigszins lichter
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Tayron

Volkswagen Tayron vs. Dacia Bigster: Een Innovatieve Strijd in het SUV-segment

De SUV-markt is aanzienlijk aan het evolueren, en twee modellen die hierin opvallen zijn de vernieuwde Volkswagen Tayron en de robuuste Dacia Bigster. Beide modellen, hoewel verschillend in benadering, bieden unieke technologische innovaties en technische specificaties die de concurrentie heviger dan ooit maken in 2025. Laten we deze SUV's verder onder de loep nemen.

Bigster

Technische Specificaties

De Volkswagen Tayron komt met een reeks motoropties, waaronder benzine mild-hybride (MHEV), plug-in hybride, diesel en klassieke benzinemodellen. Met een vermogen variërend van 150 pk tot een imposante 272 pk, biedt de Tayron voor ieder wat wils. Bovendien zijn er verschillende aandrijfsystemen beschikbaar: van voorwielaandrijving tot een geavanceerd vierwielaandrijvingssysteem.

Aan de andere kant biedt de Dacia Bigster een vriendelijkere selectie met motoren als benzine MHEV, full-hybrid en LPG, met vermogens tussen de 130 pk en 155 pk. Hoewel het prestatiebereik van de Bigster niet zo breed is als dat van de Tayron, biedt het model een bruikbare en efficiënte rijervaring, met een verrassend laag brandstofverbruik vanaf 4,7 L/100 km.

Tayron

Innovatie en Ontwerp

De Tayron zet de standaard hoog met zijn hybride technologie die een elektrische actieradius tot 126 km biedt, dankzij een accu van 19,7 kWh. Het geavanceerde dubbele koppeling automatische transmissiesysteem zorgt voor een naadloze rijervaring, waardoor het rijden zowel soepel als krachtig aanvoelt.

De Dacia Bigster daarentegen belichaamt robuustheid en eenvoud met een handmatige versnellingsbak die betrouwbaarheid biedt voor langdurig gebruik. Het ruwe ontwerp en de praktische benadering in zijn motoropties, inclusief LPG, maken het een uitstekende keuze voor budgetbewuste bestuurders die op zoek zijn naar duurzaamheid.

Bigster

Ruimte en Comfort

Beide auto's zijn ruim opgezet en bieden elk plaats voor vijf personen. De VW Tayron scoort hoog qua bagageruimte met een indrukwekkende capaciteit van 885 liter, ideaal voor lange reizen met familie of grotere hoeveelheden bagage. De Dacia Bigster biedt op zijn beurt een degelijke 667 liter aan kofferruimte, voldoende voor de dagelijkse behoeften en weekenduitstapjes.

Tayron

Prestaties en Veiligheid

De Tayron kan in slechts 6,1 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren, wat een gevoel van sportiviteit toevoegt aan de rijervaring. Met een topsnelheid van 240 km/u neemt de Tayron het op tegen veel sportwagens. Veiligheidsvoorzieningen en geavanceerde rijhulpsystemen zijn talrijk, en de CO2-uitstoot varieert afhankelijk van de gekozen motor, met als laagste niveau 9 g/km voor de meest efficiënte plug-in hybride variant.

De Bigster is minder georiënteerd op maximale prestaties maar blinkt uit in eenvoud en efficiëntie, met een maximale snelheid van 180 km/u. Het model biedt een no-nonsense rijervaring die perfect is voor dagelijks gebruik, en met een lagere CO2-uitstoot van slechts 106 g/km is het milieuvriendelijker dan veel concurrenten.

Bigster

Conclusie

De Volkswagen Tayron en de Dacia Bigster bieden beiden competitieve opties binnen hun respectievelijke prijsklassen en markten. Terwijl de Tayron gericht is op innovatie en krachtige prestaties, biedt de Bigster een praktische en duurzame keuze voor bestuurders die om budget en eenvoud geven. Welke SUV u ook kiest, u kunt er zeker van zijn dat u rijdt met technologie en ontwerp van de toekomst.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Tayron

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Dacia Bigster is veel goedkoper – begint al bij 24.400 € , terwijl VW Tayron start bij 47.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 23.320 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: VW Tayron verbruikt 1,5 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan Dacia Bigster (4,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 3,2 L/100km.

Bigster

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft VW Tayron significant meer vermogen272 pk tegenover 158 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 114 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is VW Tayron significant sneller6,1 s tegenover 9,7 s voor Dacia Bigster. Dat is een verschil van ongeveer 3,6 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: VW Tayron levert veel meer koppel – 400 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 170 Nm.

Tayron

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Dacia Bigster enigszins lichter – 1.425 kg tegenover 1.682 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 257 kg.

Qua bagageruimte biedt VW Tayron zichtbaar meer ruimte – 885 L tegenover 667 L. Dat is een verschil van ongeveer 218 L.

Wat laadvermogen betreft biedt VW Tayron enigszins meer laadvermogen – 573 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 108 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

VW Tayron wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 47.700
Tayron

VW Tayron

  • Motortype : Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine, Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 150 - 272 pk
  • Verbruik L/100km : 1,5 - 8,5 L/100km
  • Elektrische actieradius : 116 - 123 km
VW Tayron
Dacia Bigster

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

VW Tayron

De VW Tayron oogt strak en zelfverzekerd, met genoeg ruimte voor het hele gezin en bagage zonder te schreeuwen om aandacht. Hij rijdt comfortabel en verlicht de dagelijkse sleur met moderne snufjes en een interieur dat voelt alsof je net iets meer krijgt dan je verwachtte.

details

Dacia Bigster

De Dacia Bigster komt over als een no-nonsense SUV met veel binnenruimte en een robuuste uitstraling, precies wat je wilt als je praktisch rijplezier belangrijker vindt dan bling. Hij maakt geen indruk met luxe-toeters, maar wel met slimme eenvoud en een vriendelijk prijskaartje — ideaal voor wie verstandig koopt in plaats van pronkt.

details
VW Tayron
Dacia Bigster

Kosten en Verbruik

Prijs
47.700 - 66.400 €
Prijs
24.400 - 33.300 €
Verbruik L/100km
1,5 - 8,5 L/100km
Verbruik L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
116 - 123 km
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
33 - 192 g/km
CO2
106 - 134 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.682 - 1.948 kg
Leeggewicht
1.425 - 1.611 kg
Bagageruimte
705 - 885 L
Bagageruimte
546 - 667 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.853 - 1.866 mm
Breedte
1.813 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
489 - 573 kg
Laadvermogen
434 - 465 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine, Plug-in Hybride
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
150 - 272 pk
Vermogen pk
140 - 158 pk
Acceleratie 0-100km/u
6,1 - 9,7 s
Acceleratie 0-100km/u
9,7 - 10,5 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
250 - 400 Nm
Koppel
230 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
110 - 200 kW
Vermogen kW
103 - 116 kW
Motorinhoud
1.498 - 1.984 cm3
Motorinhoud
1.199 - 1.799 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.025 - 2.026
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
E, F, G, B
CO2-efficiëntieklasse
D, C
Merk
VW
Merk
Dacia
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.