VS

VW Tayron vs Dacia Bigster – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?

Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – VW Tayron of Dacia Bigster?

Volkswagen Tayron vs. Dacia Bigster: Een Innovatieve Strijd in het SUV-segment

De SUV-markt is aanzienlijk aan het evolueren, en twee modellen die hierin opvallen zijn de vernieuwde Volkswagen Tayron en de robuuste Dacia Bigster. Beide modellen, hoewel verschillend in benadering, bieden unieke technologische innovaties en technische specificaties die de concurrentie heviger dan ooit maken in 2025. Laten we deze SUV's verder onder de loep nemen.

Technische Specificaties

De Volkswagen Tayron komt met een reeks motoropties, waaronder benzine mild-hybride (MHEV), plug-in hybride, diesel en klassieke benzinemodellen. Met een vermogen variërend van 150 pk tot een imposante 272 pk, biedt de Tayron voor ieder wat wils. Bovendien zijn er verschillende aandrijfsystemen beschikbaar: van voorwielaandrijving tot een geavanceerd vierwielaandrijvingssysteem.

Aan de andere kant biedt de Dacia Bigster een vriendelijkere selectie met motoren als benzine MHEV, full-hybrid en LPG, met vermogens tussen de 130 pk en 155 pk. Hoewel het prestatiebereik van de Bigster niet zo breed is als dat van de Tayron, biedt het model een bruikbare en efficiënte rijervaring, met een verrassend laag brandstofverbruik vanaf 4,7 L/100 km.

Innovatie en Ontwerp

De Tayron zet de standaard hoog met zijn hybride technologie die een elektrische actieradius tot 126 km biedt, dankzij een accu van 19,7 kWh. Het geavanceerde dubbele koppeling automatische transmissiesysteem zorgt voor een naadloze rijervaring, waardoor het rijden zowel soepel als krachtig aanvoelt.

De Dacia Bigster daarentegen belichaamt robuustheid en eenvoud met een handmatige versnellingsbak die betrouwbaarheid biedt voor langdurig gebruik. Het ruwe ontwerp en de praktische benadering in zijn motoropties, inclusief LPG, maken het een uitstekende keuze voor budgetbewuste bestuurders die op zoek zijn naar duurzaamheid.

Ruimte en Comfort

Beide auto's zijn ruim opgezet en bieden elk plaats voor vijf personen. De VW Tayron scoort hoog qua bagageruimte met een indrukwekkende capaciteit van 885 liter, ideaal voor lange reizen met familie of grotere hoeveelheden bagage. De Dacia Bigster biedt op zijn beurt een degelijke 667 liter aan kofferruimte, voldoende voor de dagelijkse behoeften en weekenduitstapjes.

Prestaties en Veiligheid

De Tayron kan in slechts 6,1 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren, wat een gevoel van sportiviteit toevoegt aan de rijervaring. Met een topsnelheid van 240 km/u neemt de Tayron het op tegen veel sportwagens. Veiligheidsvoorzieningen en geavanceerde rijhulpsystemen zijn talrijk, en de CO2-uitstoot varieert afhankelijk van de gekozen motor, met als laagste niveau 9 g/km voor de meest efficiënte plug-in hybride variant.

De Bigster is minder georiënteerd op maximale prestaties maar blinkt uit in eenvoud en efficiëntie, met een maximale snelheid van 180 km/u. Het model biedt een no-nonsense rijervaring die perfect is voor dagelijks gebruik, en met een lagere CO2-uitstoot van slechts 106 g/km is het milieuvriendelijker dan veel concurrenten.

Conclusie

De Volkswagen Tayron en de Dacia Bigster bieden beiden competitieve opties binnen hun respectievelijke prijsklassen en markten. Terwijl de Tayron gericht is op innovatie en krachtige prestaties, biedt de Bigster een praktische en duurzame keuze voor bestuurders die om budget en eenvoud geven. Welke SUV u ook kiest, u kunt er zeker van zijn dat u rijdt met technologie en ontwerp van de toekomst.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Kosten en verbruik: Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Dacia Bigster heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 24500 €, terwijl de VW Tayron start bij 46900 €. Dat is een verschil van ongeveer 22388 €.

Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de VW Tayron verbruikt 0.40 L en is daarmee duidelijk zuiniger dan de Dacia Bigster (4.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 4.30 L per 100 km.

Motor en prestaties: Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft de VW Tayron een duidelijk voordeel – 272 PK tegenover 155 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 117 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de VW Tayron duidelijk sneller – 6.10 s tegenover 9.70 s. Dat is ongeveer 3.60 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de VW Tayron herkenbaar voor – hij haalt 240 km/h, terwijl de Dacia Bigster stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 60 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de VW Tayron trekt duidelijk sterker met 400 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 170 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid: Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Wat leeggewicht betreft is de Dacia Bigster in geringe mate lichter – 1425 kg tegenover 1682 kg. Het verschil is ongeveer 257 kg.

Qua bagageruimte biedt de VW Tayron duidelijk zichtbaar meer ruimte – 885 L tegenover 667 L. Dat is ongeveer 218 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de VW Tayron nauwelijks merkbaar beter – tot 2090 L, zo’n 153 L meer dan de Dacia Bigster.

Wat laadvermogen betreft wint de VW Tayron iets – 566 kg tegenover 467 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 99 kg.

Ons oordeel: de VW Tayron blijkt is grotendeels superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de VW Tayron de meer complete allrounder.

VW Tayron

De Volkswagen Tayron is een stijlvolle SUV die perfect inspeelt op de behoeften van moderne autoliefhebbers. Met zijn strakke lijnen en ruime interieur biedt deze auto zowel comfort als functionaliteit. Rijders zullen ook de geavanceerde technologische snufjes waarderen die de Tayron tot een aantrekkelijke keuze maken in zijn segment.

details

Dacia Bigster

De Bigster is de nieuwste toevoeging aan de lijn van veelzijdige SUV's en combineert stijl met functionaliteit. Met zijn robuuste ontwerp en ruime interieur biedt hij zowel comfort als een avontuurlijke rijervaring. Deze auto belooft ideaal te zijn voor zowel stedelijke omgevingen als lange ritten in de natuur.

details
VW Tayron
Dacia Bigster
Tayron
Bigster

Kosten en Verbruik

Prijs
46900 - 64600 €
Prijs
24500 - 31900 €
Verbruik L/100km
0.4 - 8.5 L
Verbruik L/100km
4.7 - 7.1 L
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
117 - 126 km
Elektrische Actieradius
-
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
9 - 192 g/km
CO2
106 - 137 g/km
Tankinhoud
45 - 58 L
Tankinhoud
50 - 55 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1682 - 1948 kg
Leeggewicht
1425 - 1547 kg
Bagageruimte
705 - 885 L
Bagageruimte
510 - 667 L
Lengte
4792 mm
Lengte
4570 mm
Breedte
1853 - 1866 mm
Breedte
1813 mm
Hoogte
1666 - 1668 mm
Hoogte
1705 mm
Maximale Bagageruimte
1915 - 2090 L
Maximale Bagageruimte
1813 - 1937 L
Laadvermogen
489 - 566 kg
Laadvermogen
383 - 467 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Diesel, Benzine
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
Vermogen PK
150 - 272 PK
Vermogen PK
130 - 155 PK
Acceleratie 0-100km/u
6.1 - 9.7 s
Acceleratie 0-100km/u
9.7 - 11.2 s
Maximale Snelheid
204 - 240 km/h
Maximale Snelheid
180 km/h
Koppel
250 - 400 Nm
Koppel
230 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
110 - 200 kW
Vermogen kW
96 - 115 kW
Motorinhoud
1498 - 1984 cm3
Motorinhoud
1199 - 1799 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
E, B, F, G
CO2-efficiëntieklasse
E, D, C
Merk
VW
Merk
Dacia
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der VW Tayron?

Verfügbar ist der VW Tayron als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.