VS

VW ID. Buzz Cargo vs Hyundai Bayon vergelijking

Vergelijk prestaties (340 pk vs 90 pk), bagageruimte en prijs (51.700 € vs 24.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW ID. Buzz Cargo of Hyundai Bayon.

VW ID. Buzz Cargo vs Hyundai Bayon: de belangrijkste verschillen

VW ID. Buzz Cargo

  • ruim meer vermogen
details

Hyundai Bayon

4,4 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • ruim goedkoper
  • significant lichter
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

ID. Buzz Cargo

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Hyundai Bayon is ruim goedkoper – begint al bij 24.300 € , terwijl VW ID. Buzz Cargo start bij 51.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 27.378 €.

Bayon

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft VW ID. Buzz Cargo ruim meer vermogen – 340 pk tegenover 90 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 250 pk.

Ook bij het koppel is er een verschil: VW ID. Buzz Cargo levert ruim meer koppel – 679 Nm tegenover 172 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 507 Nm.

ID. Buzz Cargo

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: Hyundai Bayon biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 3.

Bij het leeggewicht is Hyundai Bayon significant lichter – 1.175 kg tegenover 2.264 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.089 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt VW ID. Buzz Cargo merkbaar meer laadvermogen – 753 kg tegenover 460 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 293 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

VW ID. Buzz Cargo wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 51.700
ID. Buzz Cargo

VW ID. Buzz Cargo

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 170 - 340 pk
  • Verbruik kWh/100km 19,2 - 20,3 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 330 - 455 km
details

Ook vaak vergeleken

Hyundai Bayon
Hyundai Kona
VS
De Hyundai Bayon en de Hyundai Kona zijn compacte SUV’s van hetzelfde merk, maar richten zich op verschillende kopers: de Bayon is praktisch en scherp geprijsd, de Kona is wat sportiever en uitgebreider uitgerust. In deze vergelijking zet ik hun ruimte, rijgedrag, uitrusting en prijs tegen elkaar …
Hyundai Bayon
Hyundai i20
VS
De Hyundai Bayon en de i20 zijn beide compacte Hyundais, maar spreken verschillende kopers aan: de Bayon is een compacte crossover met hogere zit en meer laadruimte, de i20 is een klassieke hatchback met scherpere wegligging en vaak lagere kosten. In deze vergelijking help ik je kiezen op basis van …
VW ID. Buzz Cargo
Hyundai Bayon

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

VW ID. Buzz Cargo

De ID. Buzz Cargo combineert het charmante retrodesign van de iconische Bus met de praktische inzetbaarheid van een moderne bedrijfswagen, waardoor stadsleveringen ineens een stuk leuker worden. Ruim, stil en gebruiksvriendelijk: dit is een bestelauto die zakelijke rijders slimmer laat werken en er ook nog eens stijlvol bij staat.

details
DB2022AU00607_large
DB2022AU00640_large
DB2022AU00628_large

Beoordelingen VW ID. Buzz Cargo

Nog geen beoordelingen. Deel je ervaring en help anderen bij hun keuze.

Hyundai Bayon

De Hyundai Bayon voelt aan als een slimme stads-crossover: compact genoeg voor vlotte manoeuvres, maar royaal genoeg voor boodschappen en weekendspullen. Met een frisse uitstraling, moderne uitrusting en een opgewekt karakter doet hij alsof hij groter is dan hij werkelijk is en is het een verstandige keuze voor wie praktisch rijden wil met een beetje flair.

details
hyundai-all-new-bayon-static-01
hyundai-all-new-bayon-static-02
hyundai-all-new-bayon-static-08
hyundai-all-new-bayon-interior-01
hyundai-all-new-bayon-details-06

Beoordelingen Hyundai Bayon

4.4 (2 Beoordelingen)
beoordeel
Janusz
29 apr. 2026 09:15:55

Absoluut de Hyundai Bayon, het belangrijkste is de eenvoudig geconstrueerde viercilinder 1,2 MPI-motor, 84 pk, geschikt voor LPG en goedkoop in onderhoud, mooie uitstraling, 5 jaar garantie, goedkoper bij aanschaf, de dynamiek is volkomen voldoende voor een senior. De viercilinder heeft een meer verfijnde en betere loopcultuur. Deze auto koop ik in december 2026 bij de Hyundai-dealer in Toruń.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Stad / Korte ritten
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
André CGARLIER
20 jan. 2026 19:35:46

Ik heb een maand geleden de HUNDAY BAYON aangeschaft
600 km later, het eerste kleine euvel: de meter werkt niet meer
Er staat een afspraak gepland over 15 dagen. Dat gezegd hebbende is het een waar genoegen om ermee te rijden. Veel souplesse, vlotte herneming, comfort en perfecte zichtbaarheid. 800 km op de teller, maar ik constateer een stadsverbruik dat duidelijk hoger is dan opgegeven. 9,7 liter per 100 km, voornamelijk in de stad.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Stad / Korte ritten
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

Hyundai Bayon
Kia Stonic
VS
In deze vergelijking zet ik de Hyundai Bayon en de Kia Stonic — twee populaire compacte crossovers — tegenover elkaar om te zien welke het beste bij jouw dagelijks gebruik past. We beoordelen praktische bruikbaarheid, rijgedrag, comfort, veiligheidsuitrusting en prijs-kwaliteit zodat je snel een …
Hyundai Bayon
Hyundai Inster
VS
Hyundai Bayon tegenover Hyundai Inster: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
Hyundai Bayon
Kia Niro
VS
In de vergelijking tussen de Hyundai Bayon en de Kia Niro komt het design van beide modellen sterk naar voren. Terwijl de Bayon een sportieve uitstraling heeft met scherpe lijnen en een dynamisch profiel, benadrukt de Niro een meer crossover-georiënteerde look met zijn robuuste lijnen. Beide auto’s …
Hyundai Bayon
Suzuki Vitara
VS
Hyundai Bayon en Suzuki Vitara in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
Hyundai Bayon
Toyota Yaris Cross
VS
We zetten de Hyundai Bayon en de Toyota Yaris Cross in deze vergelijking tegenover elkaar om te bepalen welke compacte crossover het beste past bij jouw dagelijkse behoeften. We bespreken rijgedrag, praktische bruikbaarheid, verbruik en prijs-kwaliteit zodat je snel een weloverwogen keuze kunt …
Ford Transit Custom Bus
VW ID. Buzz Cargo
VS
Ford Transit Custom Bus en VW ID. Buzz Cargo in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
Honda Jazz
Hyundai Bayon
VS
In de vergelijking tussen de Honda Jazz en de Hyundai Bayon valt op dat beide modellen zich richten op compacte stadsrijders. De Honda Jazz imponeert met zijn ruime interieur en hybride technologie. De Hyundai Bayon biedt daarentegen een scherp design en geavanceerde connectiviteitsopties.
Hyundai Bayon
Hyundai Tucson
VS
Hyundai Bayon en Hyundai Tucson in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
VW ID. Buzz Cargo
Hyundai Bayon

Kosten en Verbruik
Prijs
51.700 - 60.900 €
Prijs
24.300 - 31.100 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
5,8 L/100km
Verbruik kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
330 - 455 km
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
59 - 79 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
130 - 132 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Bestelwagen
Carrosserietype
SUV
Stoelen
3
Stoelen
5
Deuren
4
Deuren
-
Leeggewicht
2.264 - 2.510 kg
Leeggewicht
1.175 - 1.200 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
411 L
Lengte
4.712 mm
Lengte
-
Breedte
1.985 mm
Breedte
1.775 mm
Hoogte
1.932 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
3.900 L
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
640 - 753 kg
Laadvermogen
450 - 460 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Benzine
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
-
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
170 - 340 pk
Vermogen pk
90 pk
Acceleratie 0-100km/u
-
Acceleratie 0-100km/u
11,9 - 13,3 s
Maximale Snelheid
145 - 160 km/u
Maximale Snelheid
-
Koppel
310 - 679 Nm
Koppel
172 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
3
Vermogen kW
125 - 250 kW
Vermogen kW
66 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
998 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2024
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
D
Merk
VW
Merk
Hyundai
Is de VW ID. Buzz Cargo verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

De VW ID. Buzz Cargo wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.