Vergelijk prestaties (122 pk vs 90 pk), bagageruimte en prijs (27.400 € vs 23.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Honda Jazz of Hyundai Bayon.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de steeds veranderende wereld van compacte auto's, stellen de Honda Jazz en de Hyundai Bayon zichzelf op als sterke concurrenten. Beide modellen zijn zeer geschikt voor stedelijke rijders, maar ze bieden verschillende benaderingen om rijplezier en efficiëntie te maximaliseren. Laten we deze twee voertuigen in detail bekijken en ontdekken welke het beste bij jouw behoeften past.
De Honda Jazz presenteert zich als een klassieke hatchback, terwijl de Hyundai Bayon de ietwat hogere en robuustere uitstraling van een SUV heeft. Hoewel beide voertuigen vijf deuren bevatten, biedt de Jazz een iets hogere zithouding, wat bijdraagt aan een goede kijk op de weg in stedelijke omgevingen. Aan de andere kant biedt de Bayon dankzij zijn SUV-ontwerp een moderne uitstraling die veel automobilisten aantrekkelijk vinden.
Als het gaat om motorprestaties, biedt de Honda Jazz een 1.5-liter full hybrid motor met een vermogen van 122 pk en een koppel van 253 Nm. Dit zorgt voor een indrukwekkende acceleratie van 0-100 km/u in slechts 9,6 tot 9,7 seconden. De hybride aandrijving draagt bij aan een lager brandstofverbruik van slechts 4,5 tot 4,8 L/100km, wat gunstig is voor zowel stads- als snelwegritten.
De Hyundai Bayon daarentegen is uitgerust met een zuinige 998 cc driecilinder benzinemotor die 100 pk levert. Ondanks het lagere vermogen, biedt de Bayon een topsnelheid die vergelijkbaar is met die van de Jazz. De acceleratie van 0-100 km/u ligt tussen de 11,3 en 12,4 seconden, wat te verwachten is gezien het motortype. Het benzineverbruik bedraagt ongeveer 5,4 L/100km.
Beide auto's bieden plaats aan vijf personen, maar de Bayon biedt een grotere bagageruimte van 411 liter in vergelijking met de 304 liter van de Jazz. Dit kan een doorslaggevende factor zijn voor gezinnen of mensen die regelmatig veel bagage vervoeren.
In termen van technologische snufjes zijn beide auto's uitgerust met de nieuwste comfort- en infotainmentsystemen. De Honda Jazz richt zich voornamelijk op gebruiksvriendelijkheid met een innovatieve Magic Seat-systeem voor flexibele interieuropties, terwijl de Bayon een modern dashboardontwerp met geavanceerde connectiviteitsopties biedt.
Beide auto's hebben een voorwielaandrijving die een soepele en gecontroleerde rijervaring garandeert. De Honda Jazz maakt gebruik van een automatische CVT-transmissie die zorgt voor een naadloze krachtverdeling en efficiëntie. Daarentegen biedt de Hyundai Bayon zowel een handgeschakelde als een automatische versnellingsbak, wat meer keuzevrijheid biedt aan de bestuurder.
Hoewel beide voertuigen hun sterke punten hebben, komt de keuze uiteindelijk neer op persoonlijke voorkeuren en behoeften. De Honda Jazz biedt de beste efficiëntie en acceleratie dankzij zijn hybride motor, samen met innovatieve interieurkenmerken. De Hyundai Bayon daarentegen biedt meer kofferbakruimte en een traditionele SUV-uitstraling, wat aantrekkelijk is voor wie op zoek is naar ruimte en stijl.
Welke u ook kiest, zowel de Honda Jazz als de Hyundai Bayon bieden duurzaamheid, betrouwbaarheid en geavanceerde technologieën, waardoor ze uitstekende keuzes zijn in hun respectieve segmenten.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Hyundai Bayon is iets goedkoper – begint al bij 23.800 € , terwijl Honda Jazz start bij 27.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.609 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Honda Jazz verbruikt 4,5 L/100km en is daarmee merkbaar zuiniger dan Hyundai Bayon (5,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,3 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Honda Jazz merkbaar meer vermogen – 122 pk tegenover 90 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 32 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Honda Jazz merkbaar sneller – 9,4 s tegenover 11,9 s voor Hyundai Bayon. Dat is een verschil van ongeveer 2,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Honda Jazz levert opvallend meer koppel – 253 Nm tegenover 172 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 81 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Hyundai Bayon enigszins lichter – 1.175 kg tegenover 1.302 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 127 kg.
Qua bagageruimte biedt Hyundai Bayon merkbaar meer ruimte – 411 L tegenover 304 L. Dat is een verschil van ongeveer 107 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Hyundai Bayon iets meer laadvermogen – 460 kg tegenover 388 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 72 kg.
Honda Jazz overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Honda Jazz is een slimme stadsauto met verrassend veel binnenruimte en een flexibele interieurindeling die je dagelijkse leven makkelijker maakt. Hij rijdt rustig en efficiënt, voelt vriendelijk aan in druk verkeer en is een verstandige keuze voor wie zuinig, comfortabel en nuchter wil rijden — en daarbij af en toe een glimlach op het gezicht wil toveren.
details
De Hyundai Bayon voelt aan als een slimme stads-crossover: compact genoeg voor vlotte manoeuvres, maar royaal genoeg voor boodschappen en weekendspullen. Met een frisse uitstraling, moderne uitrusting en een opgewekt karakter doet hij alsof hij groter is dan hij werkelijk is en is het een verstandige keuze voor wie praktisch rijden wil met een beetje flair.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
27.400 - 31.600 €
|
Prijs
23.800 - 30.600 €
|
|
Verbruik L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
5,8 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
102 - 108 g/km
|
CO2
130 - 132 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.302 - 1.321 kg
|
Leeggewicht
1.175 - 1.200 kg
|
|
Bagageruimte
304 L
|
Bagageruimte
411 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
-
|
Breedte
1.775 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
369 - 388 kg
|
Laadvermogen
450 - 460 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
122 pk
|
Vermogen pk
90 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,4 - 9,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
11,9 - 13,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
253 Nm
|
Koppel
172 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
90 kW
|
Vermogen kW
66 kW
|
|
Motorinhoud
1.498 cm3
|
Motorinhoud
998 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
|
Merk
Honda
|
Merk
Hyundai
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España