De VW ID.7 (Hatchback) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Mazda MX-30 (SUV) heeft een Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de VW ID.7 532 L, terwijl de Mazda MX-30 350 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 340 PK van de VW ID.7 of de 170 PK van de Mazda MX-30.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 13.60 kWh vs 18.30 kWh. De prijs begint bij 54900 € voor de VW ID.7 en 36600 € voor de Mazda MX-30.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De ID.7 van Volkswagen markeert een nieuwe stap in de elektrische mobiliteit met zijn elegante ontwerp en geavanceerde technologie. Met een binnenruimte die comfort en stijl combineert, biedt deze auto een moderne rijervaring voor zowel zakelijke als privégebruikers. Het infotainmentsysteem en de assistentiesystemen zorgen ervoor dat elke rit veilig en aangenaam is.
detailsDe Mazda MX-30 is een innovatieve elektrische auto die duurzaamheid en stijl met elkaar verbindt. Met zijn opvallende design en ruime interieur biedt het voertuig een unieke rijervaring die zowel modern als praktisch is. Mazdarijders kunnen rekenen op de gebruiksvriendelijke technologieën die het dagelijks leven gemakkelijker maken, zonder in te boeten op rijplezier.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
54900 - 64200 €
|
Prijs
36600 - 44000 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
18.30 kWh
|
Elektrische Actieradius
595 - 709 km
|
Elektrische Actieradius
85 km
|
Batterijcapaciteit
77 - 86 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 g/km
|
CO2
22 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
2184 - 2328 kg
|
Leeggewicht
1849 kg
|
Bagageruimte
532 L
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
Lengte
4961 mm
|
Lengte
4395 mm
|
Breedte
1862 mm
|
Breedte
1848 mm
|
Hoogte
1535 - 1536 mm
|
Hoogte
1555 mm
|
Laadvermogen
456 - 462 kg
|
Laadvermogen
402 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
-
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
286 - 340 PK
|
Vermogen PK
170 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 6.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.10 s
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
140 km/h
|
Koppel
545 - 679 Nm
|
Koppel
-
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
210 - 250 kW
|
Vermogen kW
125 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2025
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
Merk
VW
|
Merk
Mazda
|
De VW ID.7 markeert een nieuwe stap in de wereld van elektrische voertuigen, waar technologie en comfort samenkomen in een ooit ondenkbare combinatie. Dit voertuig is ontworpen om te voldoen aan de eisen van de moderne automobilist, met alles van geavanceerde rijtechnologieën tot een indrukwekkend bereik.
De ID.7 is verkrijgbaar in meerdere versies, waaronder de ID.7 Pro, de ID.7 Pro S en de ID.7 GTX. Deze modellen variëren in vermogen van 286 tot 340 pk. De ID.7 Pro en Pro S hebben een actieradius tot wel 709 km, wat betekent dat lange ritten zonder opladen geen probleem zijn. De GTX, met zijn 340 pk, biedt een sportieve rijervaring met een acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts 5,4 seconden.
De ID.7 is uitgerust met verschillende batterijopties, variërend van 77 kWh tot 86 kWh, wat bijdraagt aan zijn indrukwekkende actieradius. Het energieverbruik van de verschillende modellen ligt tussen de 13,6 en 16,2 kWh per 100 km, waardoor de ID.7 zeer efficiënt is in zijn klasse. Dit maakt het een aantrekkelijke keuze voor zowel dagelijks gebruik als lange ritten.
De ID.7 is niet alleen een krachtpatser maar ook een technologisch wonder. Met een aantal geavanceerde rijassistentiesystemen, waaronder адаптивный круиз-контроль и систему поддержания полосы движения, maakt de ID.7 rijden veiliger en comfortabeler. Ook biedt het voertuig een state-of-the-art infotainmentsysteem, dat naadloos integreert met smartphones, wat zorgt voor een geïntegreerde rijervaring.
Wat ruimte betreft, biedt de ID.7 een royale hoeveelheid hoofd- en beenruimte voor zowel de bestuurder als de passagiers. De kofferbakcapaciteit van 532 liter zorgt ervoor dat er voldoende ruimte is voor bagage, wat het een praktische keuze maakt voor gezinnen en reizigers. Het interieur is ontworpen met hoogwaardige materialen en biedt een aangename sfeer voor alle inzittenden.
Met de ID.7 zet Volkswagen een belangrijke stap in de richting van duurzame mobiliteit. Dit model combineert kracht, efficiëntie en geavanceerde technologieën in een aantrekkelijk pakket. Of je nu dagelijks in de stad rijdt of lange ritten maakt, de VW ID.7 biedt alles wat je nodig hebt voor een comfortabele en duurzame rijervaring.
De Mazda MX-30 is een innovatieve compacte SUV die de aandacht trekt met zijn unieke design en vooruitstrevende technologie. Dit volledig elektrische voertuig en de plug-in hybride variant bieden zowel milieuvriendelijke prestaties als een uitstekende rijervaring. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties van de Mazda MX-30.
De MX-30 biedt verschillende aandrijflijnen, waaronder de volledig elektrische e-SKYACTIV EV en de plug-in hybride e-SKYACTIV R-EV. De elektrische variant levert een vermogen van 145 pk en heeft een batterijcapaciteit van 32 kWh, wat een actieradius van ongeveer 200 km mogelijk maakt. Voor dagelijkse ritten en stadsverkeer is dit meer dan voldoende.
De plug-in hybride versie beschikt over een krachtiger motorsysteem met 170 pk en biedt een batterijcapaciteit van 17.5 kWh, wat een elektrische actieradius van 85 km mogelijk maakt. Een belangrijke eigenschap van de R-EV is dat het de flexibiliteit van zowel elektrisch rijden als het gebruik van een verbrandingsmotor biedt, ideaal voor lange ritten zonder zorgen over acculevens.
Het exterieur van de MX-30 is geïnspireerd op het KODO-design van Mazda, wat resulteert in een elegante en sportieve uitstraling. De auto is voorzien van opvallende 'freestyle'-deuren die een gemakkelijke toegang tot de achterbanken bieden, een kenmerk dat niet vaak voorkomt in de SUV-categorie. Deze innovatieve deurconfiguratie versterkt niet alleen de esthetiek, maar ook de functionaliteit.
In het interieur van de Mazda MX-30 zijn kwaliteitsmaterialen en een moderne indeling te vinden. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en omvat een touchscreen die eenvoudig toegang biedt tot navigatie, muziek en andere smartphone-integraties. Veiligheid staat hoog in het vaandel, met de nieuwste rijassistentiesystemen zoals adaptieve cruisecontrol, automatische noodremassistentie, en een dodehoekdetectiesysteem.
Bovendien maakt Mazda gebruik van duurzame materialen in het interieur, zoals gerecycled suikerbieten- en kurkmateriaal, wat bijdraagt aan de milieuvriendelijkheid van het voertuig.
De rijervaring van de Mazda MX-30 is ontworpen om zowel dynamisch als comfortabel te zijn. Met een acceleratie van 0-100 km/h in 9,7 seconden voor de elektrische variant en 9,1 seconden voor de plug-in hybride, reageert de auto snel op de input van de bestuurder. De voorwielaandrijving valt op door zijn wendbaarheid en stabiliteit op de weg, wat leidt tot een plezierige rijervaring.
Met de MX-30 bewijst Mazda dat elektrische voertuigen niet alleen milieuvriendelijk, maar ook stijlvol en plezierig zijn om te rijden. Of je nu kiest voor de volledig elektrische variant of de hybride optie, de MX-30 biedt een gebalanceerde mix van prestaties, technologie en gebruiksgemak. Het is een mooie toevoeging aan het segment van compacte SUV’s en een stap richting een duurzamere toekomst voor de auto-industrie.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.