Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Volvo EX30 of Hyundai Inster beter overeen met jouw levensstijl?
De wereld van elektrische voertuigen blijft evolueren en biedt steeds spannendere opties voor de moderne automobilist. Vandaag zetten we twee nieuwkomers in de schijnwerpers: de Volvo EX30 en de Hyundai Inster. Beide modellen belichamen vooruitgang op het gebied van elektrisch rijden, maar welke van de twee weet echt te imponeren?
Wanneer we kijken naar de prestaties, toont de Volvo EX30 zich als een echte krachtpatser. Met een vermogen tot 428 pk en een acceleratie van 0-100 km/u in slechts 3,6 seconden, levert de EX30 ongekende prestaties voor een SUV in zijn klasse. Daartegenover biedt de Hyundai Inster een bescheidener prestatievermogen met 115 pk en een 0-100 km/u tijd van 10,6 seconden, wat meer gericht lijkt op efficiënte en zuinige stedelijke ritten.
Op het gebied van actieradius heeft de Volvo EX30 een indrukwekkend bereik tot 476 km, afhankelijk van de gekozen uitvoering. Dit wordt mede mogelijk gemaakt door de optionele grotere 65 kWh batterij. De Hyundai Inster biedt een bereik tot 370 km, wat nog steeds voldoende is voor dagelijks gebruik en zelfs langere ritten, mede dankzij het lagere energieverbruik van 14,3 kWh per 100 km.
Beide modellen zetten in op innovatie, zij het op verschillende manieren. De Volvo EX30 is verkrijgbaar met zowel achter- als vierwielaandrijving, wat flexibiliteit en verbeterde rijeigenschappen biedt. Daarnaast zijn veiligheidsinnovaties, waar Volvo om bekendstaat, ruim vertegenwoordigd.
De Hyundai Inster boeit met zijn gebruiksvriendelijkheid en stedelijke aantrekkingskracht. De focus ligt op eenvoud en efficiëntie, wat terug te zien is in het overzichtelijke interieur met slimme connectiviteitsopties en een intuïtief infotainmentsysteem.
Voor gezinnen biedt de Volvo EX30 meer ruimte met een kofferbakcapaciteit van 318 liter en de mogelijkheid om vijf passagiers comfortabel te vervoeren. De Hyundai Inster daarentegen is ontworpen voor vier inzittenden en heeft een kofferbak van 280 liter. Beide SUV’s bieden een automatische transmissie, maar de Volvo biedt een ruimer interieur met een grotere breedte en lengte.
De keuze tussen de Volvo EX30 en de Hyundai Inster hangt grotendeels af van persoonlijke voorkeuren. De Volvo EX30 spreekt liefhebbers van prestaties en luxe aan, terwijl de Hyundai Inster interessant is voor wie functionaliteit en stadsgericht gemak zoekt. Beide modellen maken indruk binnen hun respectievelijke segmenten van de elektrische markt.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Hyundai Inster heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 24300 €, terwijl de Volvo EX30 start bij 39100 €. Dat is een verschil van ongeveer 14835 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Hyundai Inster het voordeel: met 14.30 kWh per 100 km is hij een beetje efficiënter dan de Volvo EX30, die 17 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.70 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Volvo EX30 merkbaar meer: hij haalt tot 476 km, ongeveer 106 km meer dan de Hyundai Inster.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Volvo EX30 een significant voordeel – 428 PK tegenover 115 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 313 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Volvo EX30 significant sneller – hij doet er 3.60 s over, tegenover 10.60 s voor de Hyundai Inster. Dat is ongeveer 7 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Volvo EX30 iets voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de Hyundai Inster stopt bij 150 km/h. Het verschil is ongeveer 30 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Volvo EX30 trekt duidelijk sterker met 543 Nm tegenover 147 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 396 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Volvo EX30 biedt een beetje meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai Inster herkenbaar lichter – 1380 kg tegenover 1840 kg. Het verschil is ongeveer 460 kg.
Qua bagageruimte biedt de Volvo EX30 iets meer ruimte – 318 L tegenover 280 L. Dat is ongeveer 38 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Hyundai Inster licht beter – tot 1059 L, zo’n 59 L meer dan de Volvo EX30.
Wat laadvermogen betreft wint de Volvo EX30 nauwelijks merkbaar – 390 kg tegenover 357 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 33 kg.
De Volvo EX30 blijkt overtreft in bijna alle aspecten en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Volvo EX30 de meer complete allrounder.
@ Volvo Cars
De Volvo EX30 voelt als een compacte krachtpatser: strak design buiten en een slim, verrassend ruim interieur dat je dagelijks leven meteen eenvoudiger maakt. Met typisch Scandinavische rust en een speelse rijkarakteristiek is het een auto die zowel comfortabel door de stad als vol vertrouwen op avontuur gaat — en er ook nog eens stijlvol uitziet.
details
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
De Hyundai Inster voelt als een slimme alleskunner: strak lijnenspel aan de buitenkant, ruimtelijk interieur en een rijgedrag dat vooral doet denken aan verfijnde degelijkheid. Voor kopers die een betrouwbare, moderne gezinsauto zoeken met slimme snufjes en een vriendelijk prijskaartje is de Inster een overtuigend voorstel — even proefrijden en je begrijpt waarom.
details
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
|
@ Volvo Cars
|
@ Hyundai Motor Company
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39100 - 58300 €
|
Prijs
24300 - 30600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
Verbruik kWh/100km
14.3 - 15.1 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
339 - 476 km
|
Elektrische Actieradius
327 - 370 km
|
|
Batterijcapaciteit
49 - 65 kWh
|
Batterijcapaciteit
42 - 49 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1840 - 1960 kg
|
Leeggewicht
1380 - 1433 kg
|
|
Bagageruimte
318 L
|
Bagageruimte
238 - 280 L
|
|
Lengte
4233 mm
|
Lengte
3825 - 3845 mm
|
|
Breedte
1838 mm
|
Breedte
1610 mm
|
|
Hoogte
1550 - 1567 mm
|
Hoogte
1575 - 1610 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1000 L
|
Maximale Bagageruimte
1059 L
|
|
Laadvermogen
370 - 390 kg
|
Laadvermogen
317 - 357 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
272 - 428 PK
|
Vermogen PK
97 - 115 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.6 - 5.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.6 - 11.7 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
140 - 150 km/h
|
|
Koppel
343 - 543 Nm
|
Koppel
147 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
200 - 315 kW
|
Vermogen kW
71 - 85 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Volvo
|
Merk
Hyundai
|
De Volvo EX30 wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España