VS

TYN-e TX1-e vs Isuzu D-Max vergelijking

Vergelijk prestaties (41 pk vs 163 pk), bagageruimte en prijs (24.200 € vs 42.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – TYN-e TX1-e of Isuzu D-Max.

TYN-e TX1-e vs Isuzu D-Max: de belangrijkste verschillen

TYN-e TX1-e

  • significant goedkoper
  • ruim lichter
details

Isuzu D-Max

4,7 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • aanzienlijk meer vermogen
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

TX1-e

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

TYN-e TX1-e is significant goedkoper – begint al bij 24.200 € , terwijl Isuzu D-Max start bij 42.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 18.407 €.

D-Max

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Isuzu D-Max aanzienlijk meer vermogen163 pk tegenover 41 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 122 pk.

Ook bij het koppel is er een verschil: Isuzu D-Max levert veel meer koppel – 400 Nm tegenover 120 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 280 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Zitplaatsen: Isuzu D-Max biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.

Bij het leeggewicht is TYN-e TX1-e ruim lichter – 930 kg tegenover 1.900 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 970 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt Isuzu D-Max aanzienlijk meer laadvermogen – 1.115 kg tegenover 620 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 495 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Isuzu D-Max biedt een evenwichtiger totaalpakket in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 42.600
D-Max

Isuzu D-Max

  • Motortype Diesel
  • Transmissie Manuel, Automatisch
  • Aandrijving Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 163 pk
  • Verbruik L/100km 8,6 - 9,1 L/100km
TYN-e TX1-e
Isuzu D-Max

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

TYN-e TX1-e

De TYN-e TX1-e voelt aan als een slimme stadsgenoot: compact, wendbaar en met een design dat opvalt zonder te schreeuwen. Wie dagelijks door de stad cruist en geen zin heeft in poespas krijgt met deze elektrische auto een praktische, betaalbare en verrassend leuke metgezel.

details

Isuzu D-Max

De Isuzu D-Max voelt als een onverstoorbaar werkpaard op wielen: stoer, robuust en gemaakt om echt zware klussen zonder poeha te klaren. Voor kopers die betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid boven bling stellen, is de D-Max een no‑nonsense pick‑up die je niet in de steek laat en af en toe ook nog een glimlach bezorgt.

details
TYN-e TX1-e
Isuzu D-Max

Kosten en Verbruik

Prijs
24.200 €
Prijs
42.600 - 62.300 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
135 km
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
225 - 237 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bestelwagen
Carrosserietype
Pick-up
Stoelen
2
Stoelen
2 - 5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
930 kg
Leeggewicht
1.900 - 2.130 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
-
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.465 mm
Breedte
1.810 - 1.870 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
620 kg
Laadvermogen
970 - 1.115 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Diesel
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
41 pk
Vermogen pk
163 pk
Acceleratie 0-100km/u
-
Acceleratie 0-100km/u
-
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
120 Nm
Koppel
400 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
30 kW
Vermogen kW
120 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
2.164 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024
Bouwjaar
2026
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
G
Merk
TYN-e
Merk
Isuzu
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.