Vergelijk prestaties (163 pk vs 359 pk), bagageruimte en prijs (40.700 € vs 133.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Isuzu D-Max of Lexus LS.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Isuzu D-Max is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 40.700 € , terwijl Lexus LS start bij 133.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 92.529 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Isuzu D-Max verbruikt 8,7 L/100km en is daarmee iets zuiniger dan Lexus LS (9,6 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,9 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Lexus LS ruim meer vermogen – 359 pk tegenover 163 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 196 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Lexus LS significant sneller – 5,5 s tegenover 12,6 s voor Isuzu D-Max. Dat is een verschil van ongeveer 7,1 s.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Isuzu D-Max biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Isuzu D-Max zichtbaar lichter – 1.905 kg tegenover 2.345 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 440 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Isuzu D-Max aanzienlijk meer laadvermogen – 1.095 kg tegenover 455 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 640 kg.
Isuzu D-Max heeft een kleine voorsprong in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Isuzu D-Max voelt als een onverstoorbaar werkpaard op wielen: stoer, robuust en gemaakt om echt zware klussen zonder poeha te klaren. Voor kopers die betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid boven bling stellen, is de D-Max een no‑nonsense pick‑up die je niet in de steek laat en af en toe ook nog een glimlach bezorgt.
detailsDe Lexus LS is een stille, verfijnde limousine die met sublieme afwerking en royaal comfort elke rit naar een first-class ervaring tilt. Achter die serene looks schuilt een slimme balans tussen ontspannen rijden en vlotte aanwezigheid op de weg — ideaal voor wie liever comfortabel arriveert dan de show steelt, al kan hij dat laatste ook goed.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40.700 - 59.500 €
|
Prijs
133.200 - 155.600 €
|
|
Verbruik L/100km
8,7 - 9 L/100km
|
Verbruik L/100km
9,6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
228 - 235 g/km
|
CO2
216 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
82 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.905 - 2.110 kg
|
Leeggewicht
2.345 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
430 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.235 mm
|
|
Breedte
1.810 - 1.870 mm
|
Breedte
1.900 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.460 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
990 - 1.095 kg
|
Laadvermogen
455 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
163 pk
|
Vermogen pk
359 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
250 km/u
|
|
Koppel
360 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
120 kW
|
Vermogen kW
264 kW
|
|
Motorinhoud
1.898 cm3
|
Motorinhoud
3.456 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Isuzu
|
Merk
Lexus
|