Vergelijk prestaties (130 pk vs 428 pk), bagageruimte en prijs (28.100 € vs 35.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Toyota Yaris Cross of Volvo EX30.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Toyota Yaris Cross is zichtbaar goedkoper – begint al bij 28.100 € , terwijl Volvo EX30 start bij 35.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 7.474 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Volvo EX30 ruim meer vermogen – 428 pk tegenover 130 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 298 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Volvo EX30 significant sneller – 3,6 s tegenover 10,7 s voor Toyota Yaris Cross. Dat is een verschil van ongeveer 7,1 s.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Toyota Yaris Cross significant lichter – 1.180 kg tegenover 1.840 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 660 kg.
Qua bagageruimte biedt Toyota Yaris Cross lichtjes meer ruimte – 397 L tegenover 318 L. Dat is een verschil van ongeveer 79 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Yaris Cross duidelijk meer laadvermogen – 510 kg tegenover 390 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 120 kg.
Volvo EX30 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Yaris Cross is een compacte crossover die comfortabel en wendbaar rijdt, precies afgestemd op dagelijks stadsgebruik. Met een slimme indeling en betrouwbare techniek biedt hij ruime praktische mogelijkheden en veel veiligheid voor wie een zuinige, makkelijk te parkeren auto zoekt.
details
De Volvo EX30 is een compacte elektrische auto die zich onderscheidt door strak Scandinavisch design en een verzorgd, premium interieur. Hij combineert wendbaar rijgedrag met slimme veiligheidsvoorzieningen en moderne technologieën voor comfortabel en intuïtief dagelijks gebruik.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
28.100 - 40.700 €
|
Prijs
35.600 - 56.700 €
|
|
Verbruik L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
339 - 475 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
101 - 108 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.180 - 1.290 kg
|
Leeggewicht
1.840 - 1.960 kg
|
|
Bagageruimte
320 - 397 L
|
Bagageruimte
318 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.765 mm
|
Breedte
1.838 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
485 - 510 kg
|
Laadvermogen
370 - 390 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
116 - 130 pk
|
Vermogen pk
150 - 428 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,7 - 11,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,6 - 8,6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
-
|
Koppel
343 - 543 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
85 - 96 kW
|
Vermogen kW
110 - 315 kW
|
|
Motorinhoud
1.490 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
Volvo
|