Vergelijk prestaties (130 pk vs 186 pk), bagageruimte en prijs (28.100 € vs 29.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Toyota Yaris Cross of Mazda CX-30.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Bij het vergelijken van de nieuwe Mazda CX-30 en de Toyota Yaris Cross, komen we al snel tot de ontdekking dat beide modellen zich binnen het populaire SUV-segment bevinden, maar met verschillende benaderingen en technologieën. Deze vergelijking zal niet alleen de technische specificaties belichten, maar ook de innovaties die beide merken hebben doorgevoerd.
De Mazda CX-30 heeft een sportieve en elegante uitstraling met een lengte van 4395 mm, een breedte van 1795 mm en een hoogte van 1540 mm. De agressieve lijnen en de opvallende grille geven het een krachtige uitstraling. Aan de andere kant heeft de Toyota Yaris Cross iets compactere afmetingen, met een lengte van 4180 mm, breedte van 1765 mm en hoogte van 1595 mm, wat het een iets stoutere en hogere look geeft.
Wat de motoren betreft, is de Mazda CX-30 verkrijgbaar met een benzinemotor (MHEV) met een vermogen tot 186 pk en een koppel van 240 Nm. Het brandstofverbruik ligt tussen de 5.7 en 6.6 L/100km, afhankelijk van de uitvoering. De acceleratie van 0 naar 100 km/h varieert van 8.3 tot 10.3 seconden, wat behoorlijke prestaties biedt voor een SUV.
De Toyota Yaris Cross, aan de andere kant, biedt een volhybride aandrijfsysteem met een maximale kracht van 130 pk en een koppel dat uit drie cilinders komt. Het brandstofverbruik is eveneens indrukwekkend, met cijfers tussen de 4.5 en 4.8 L/100km. De acceleratie is iets minder dynamisch, met tijden tussen de 10.7 en 11.3 seconden voor de sprint naar 100 km/h.
De CX-30 biedt de keuze tussen een handmatige of automatische transmissie en is verkrijgbaar met voorwielaandrijving of vierwielaandrijving, wat een groot voordeel kan zijn voor bestuurders die in diverse rijomstandigheden moeten opereren. De maximale snelheid ligt zelfs op 204 km/h, wat het een sportieve rijervaring geeft.
De Yaris Cross is uitgerust met een automatische CVT-transmissie en enkel voorwielaandrijving. Zijn topsnelheid bedraagt 170 km/h, wat meer dan voldoende is voor het dagelijks vervoer, maar het mist de sportieve flair van de CX-30 in hoge snelheden.
De Mazda CX-30 komt met een scala aan technologische verbeteringen, zoals een geavanceerd infotainmentsysteem, dat naadloos aansluit op smartphone-integratie en slimme rijhulpsystemen voor veilig rijden. Het interieur is stijlvol afgewerkt en biedt veel comfort voor zowel de bestuurder als de passagiers.
Aan de andere kant heeft de Toyota Yaris Cross ook zijn innovaties, met een focus op hybride technologie en een laag CO2-uitstoot (slechts 101 g/km). Het beschikt over de nieuwste Toyota Safety Sense technologie, die een scala aan veiligheidssystemen biedt. Dit maakt het een aantrekkelijke optie voor milieubewuste bestuurders.
Bij het vergelijken van de Mazda CX-30 en de Toyota Yaris Cross is het duidelijk dat beide SUV's hun eigen sterke punten hebben. De Mazda CX-30 biedt sportieve prestaties en flexibele aandrijfmogelijkheden, terwijl de Toyota Yaris Cross zich richt op efficiëntie en moderne hybride technologie. Uiteindelijk hangt de keuze tussen deze twee modellen af van de persoonlijke voorkeuren van de bestuurder en de specifieke eisen van hun rijstijl.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Toyota Yaris Cross is marginaal goedkoper – begint al bij 28.100 € , terwijl Mazda CX-30 start bij 29.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.830 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Toyota Yaris Cross verbruikt 4,5 L/100km en is daarmee opvallend zuiniger dan Mazda CX-30 (5,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,2 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mazda CX-30 duidelijk meer vermogen – 186 pk tegenover 130 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 56 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mazda CX-30 duidelijk sneller – 8,3 s tegenover 10,7 s voor Toyota Yaris Cross. Dat is een verschil van ongeveer 2,4 s.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Toyota Yaris Cross zichtbaar lichter – 1.180 kg tegenover 1.455 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 275 kg.
Qua bagageruimte biedt Mazda CX-30 nauwelijks meer ruimte – 430 L tegenover 397 L. Dat is een verschil van ongeveer 33 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Yaris Cross minimaal meer laadvermogen – 510 kg tegenover 496 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 14 kg.
Mazda CX-30 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Yaris Cross is een slimme, compacte crossover die moeiteloos de drukte van de stad combineert met weekenduitstapjes zonder gedoe. Praktisch, comfortabel en met een nuchtere charme is hij perfect voor kopers die betrouwbaarheid en gebruiksgemak willen — en af en toe een beetje flair.
details
De Mazda CX-30 is een stijlvolle crossover die rijden verheft tot plezier, met zuivere lijnen en een interieur dat verrassend premium aanvoelt. Hij stuurt smeuïg, is praktisch in het dagelijkse gebruik en voelt aan alsof je premium rijdt zonder de bank te beroven.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
28.100 - 40.700 €
|
Prijs
29.900 - 43.600 €
|
|
Verbruik L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
101 - 108 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.180 - 1.290 kg
|
Leeggewicht
1.455 - 1.587 kg
|
|
Bagageruimte
320 - 397 L
|
Bagageruimte
422 - 430 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.765 mm
|
Breedte
1.795 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
485 - 510 kg
|
Laadvermogen
458 - 496 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
116 - 130 pk
|
Vermogen pk
140 - 186 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,7 - 11,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
-
|
Koppel
238 - 240 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
85 - 96 kW
|
Vermogen kW
103 - 137 kW
|
|
Motorinhoud
1.490 cm3
|
Motorinhoud
1.998 - 2.488 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.026
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
Mazda
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España