Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Toyota Proace Transporter heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 39700 €, terwijl de Hyundai IONIQ 9 start bij 69700 €. Dat is een verschil van ongeveer 29994 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Hyundai IONIQ 9 het voordeel: met 19.90 kWh per 100 km is hij een beetje efficiënter dan de Toyota Proace Transporter, die 23.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3.90 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Hyundai IONIQ 9 significant meer: hij haalt tot 620 km, ongeveer 271 km meer dan de Toyota Proace Transporter.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Hyundai IONIQ 9 een overtuigend voordeel – 428 PK tegenover 150 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 278 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Hyundai IONIQ 9 significant sneller – hij doet er 5.20 s over, tegenover 12.10 s voor de Toyota Proace Transporter. Dat is ongeveer 6.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Hyundai IONIQ 9 in geringe mate voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Toyota Proace Transporter stopt bij 170 km/h. Het verschil is ongeveer 30 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Hyundai IONIQ 9 trekt duidelijk sterker met 700 Nm tegenover 370 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 330 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Hyundai IONIQ 9 biedt iets meer zitplaatsen – 7 tegenover 6.
Wat leeggewicht betreft is de Toyota Proace Transporter significant lichter – 1656 kg tegenover 2594 kg. Het verschil is ongeveer 938 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Toyota Proace Transporter significant beter – tot 6600 L, zo’n 4181 L meer dan de Hyundai IONIQ 9.
Wat laadvermogen betreft wint de Toyota Proace Transporter duidelijk – 1323 kg tegenover 643 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 680 kg.
De Hyundai IONIQ 9 blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Hyundai IONIQ 9 de meer complete allrounder.
De Toyota Proace voelt als een betrouwbare werkgenoot: ruim, degelijk gebouwd en ontworpen om dag na dag taken zonder poespas te klaren. Hij rijdt comfortabel genoeg voor lange ritten en heeft slimme oplossingen die het leven van ondernemers een stuk eenvoudiger maken — niet de spannendste bus op de weg, maar wel een verstandige keuze voor wie wil dat alles gewoon werkt.
detailsDe Hyundai IONIQ 9 zet een gedurfde stap richting de toekomst met een interieur dat meer doet denken aan een luxe lounge dan aan een traditionele auto. Voor wie comfort, slimme technologie en ruime bedoelingen belangrijk zijn, is dit een overtuigende keuze — en hij doet dat alles met verrassend veel flair.
details|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39700 - 60500 €
|
Prijs
69700 - 88200 €
|
|
Verbruik L/100km
6.4 - 6.7 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
23.8 - 23.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19.9 - 20.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
221 - 349 km
|
Elektrische Actieradius
600 - 620 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
110 kWh
|
|
CO2
0 - 177 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
69 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
7
|
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1656 - 2100 kg
|
Leeggewicht
2594 - 2689 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
338 L
|
|
Lengte
4980 - 5330 mm
|
Lengte
5060 mm
|
|
Breedte
1920 mm
|
Breedte
1980 mm
|
|
Hoogte
1895 - 1935 mm
|
Hoogte
1790 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3200 - 6600 L
|
Maximale Bagageruimte
2419 L
|
|
Laadvermogen
955 - 1323 kg
|
Laadvermogen
586 - 643 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
120 - 150 PK
|
Vermogen PK
218 - 428 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12.1 - 13.3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.2 - 9.4 s
|
|
Maximale Snelheid
130 - 170 km/h
|
Maximale Snelheid
190 - 200 km/h
|
|
Koppel
260 - 370 Nm
|
Koppel
350 - 700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
88 - 110 kW
|
Vermogen kW
160 - 315 kW
|
|
Motorinhoud
1499 - 2184 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
Hyundai
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.