VS

Toyota Proace Max vs NIO EL8 vergelijking

Vergelijk prestaties (279 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (67.500 € vs 84.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Toyota Proace Max of NIO EL8.

Toyota Proace Max vs NIO EL8: de belangrijkste verschillen

Toyota Proace Max

  • duidelijk goedkoper
details

NIO EL8

  • ruim meer vermogen
  • merkbaar zuiniger
  • een beetje meer elektrische actieradius
  • nauwelijks lichter
details

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Proace Max

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Toyota Proace Max is duidelijk goedkoper – begint al bij 67.500 € , terwijl NIO EL8 start bij 84.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 16.751 €.

Bij het stroomverbruik heeft NIO EL8 het voordeel: met 21,2 kWh/100km is dit model merkbaar efficiënter dan Toyota Proace Max, dat 26,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt NIO EL8 een beetje meer bereik: tot 510 km, ongeveer 86 km meer dan Toyota Proace Max.

EL8

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL8 ruim meer vermogen653 pk tegenover 279 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 374 pk.

Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL8 levert aanzienlijk meer koppel – 850 Nm tegenover 410 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 440 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: NIO EL8 biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 3.

Bij het leeggewicht is NIO EL8 nauwelijks lichter – 2.613 kg tegenover 2.790 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 177 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Proace Max veel meer laadvermogen – 1.460 kg tegenover 577 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 883 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

NIO EL8 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 84.300
EL8

NIO EL8

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 653 pk
  • Verbruik kWh/100km 21,2 - 22 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 390 - 510 km
Toyota Proace Max
NIO EL8

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Toyota Proace Max

De Toyota Proace Max is een werkpaard met flair: ruim, degelijk en gemaakt om elke klus zonder gedoe te klaren. Voor wie praktische inzetbaarheid en betrouwbaarheid belangrijker vindt dan poespas is dit een verstandige keuze die bovendien prettig en comfortabel rijdt.

details

NIO EL8

De NIO EL8 combineert imposante presence met een verfijnde, bijna serene elektrische rijbeleving en voelt verrassend premium aan. Voor wie ruim comfort, slimme technologie en een tikje bravoure wil is dit een serieuze kandidaat — praktisch én karaktervol.

details
Toyota Proace Max
NIO EL8

Kosten en Verbruik

Prijs
67.500 - 72.300 €
Prijs
84.300 - 107.700 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
26,2 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Elektrische actieradius
424 km
Elektrische actieradius
390 - 510 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bestelwagen
Carrosserietype
SUV
Stoelen
3
Stoelen
6
Deuren
-
Deuren
5
Leeggewicht
2.790 kg
Leeggewicht
2.613 - 2.633 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
265 L
Lengte
-
Lengte
5.099 mm
Breedte
2.050 mm
Breedte
1.989 mm
Hoogte
-
Hoogte
1.750 mm
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
810 L
Laadvermogen
710 - 1.460 kg
Laadvermogen
557 - 577 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen pk
279 pk
Vermogen pk
653 pk
Acceleratie 0-100km/u
-
Acceleratie 0-100km/u
4,1 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
200 km/u
Koppel
410 Nm
Koppel
850 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
205 kW
Vermogen kW
480 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Toyota
Merk
NIO
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.